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北迴線 ，又名 北迴鐵路 ，是指 蘇澳新 至 花蓮 間、由 臺灣鐵路公司 經營的傳統鐵路幹線，是台灣唯一運量大於平行公路（ 蘇花公路 ）的鐵路線，為臺灣北部至花蓮間往來的交通要道。 全線唯有 新城（太魯閣）車站 不同，車廂內的站名廣播包含 太魯閣語 。 依序為： 國語 、 台語 、 客語 、 英語 、 太魯閣語 。 路線資料 [ 編輯] 經營管轄： 臺灣鐵路管理局. 臺灣鐵路公司. 路線距離： 蘇澳新 － 花蓮 間79.2公里. 軌距 ：1,067公釐. 車站數：13（含起訖車站；2001年8月） 雙線區間：全線. 電化 區間：全線（交流25KV） 隧道數目：13座. 蘇澳新 = 永樂 間：蘇澳一～四號（新蘇澳一～五號） 永樂= 東澳 間：永春（ 新永春 ）、東澳（新東澳）
北迴線 ，又名 北迴鐵路 ，是指 蘇澳新 至 花蓮 間、由 臺灣鐵路公司 經營的傳統鐵路幹線，是台灣唯一運量大於平行公路（ 蘇花公路 ）的鐵路線，為臺灣北部至花蓮間往來的交通要道。 全線唯有 新城（太魯閣）車站 不同，車廂內的站名廣播包含 太魯閣語 。 依序為： 國語 、 台語 、 客語 、 英語 、 太魯閣語 。 路線資料. 經營管轄： 臺灣鐵路管理局. 臺灣鐵路公司. 路線距離： 蘇澳新 － 花蓮 間79.2公里. 軌距 ：1,067毫米. 車站數：13（含起訖車站；2001年8月） 雙線區間：全線. 電化 區間：全線（交流25KV） 隧道數目：13座. 蘇澳新 = 永樂 間：蘇澳一～四號（新蘇澳一～五號） 永樂= 東澳 間：永春（ 新永春 ）、東澳（新東澳）
2021年2月1日 · 新聞引據： 撰稿編輯：新聞編輯. 北迴鐵路的興建計畫，百折千迴。 圖為北迴南段通車。 圖／台鐡文化志工隊提供、翻攝民報. 十大建設之一的北迴鐵路，41年前 (1980年)的今天 (2月1日)，補上了蘇澳到花蓮這段東部鐵路運輸最後一段，北迴線自此正式全線通車。 這段施工6年、投資73億元，原本只想解決東部地區聯外交通問題的鐵路幹線，意外成了台鐵最賺錢的一條「黃金線」。 北迴線，北起蘇澳南至花蓮，串起台灣東部交通發展，替長期被稱為台灣後山的花蓮，帶來了重大影響與改變。 感念政府興建北迴鐵路，當年宜花地方仕紳還一度掀起捐地建路熱潮，先後約有20多人捐出私人土地3000多坪，只為促成這條東部居民引領期盼的大眾運輸要脈。 在北迴線興建之前，自花蓮至台東的臺東線一直都是獨立營運，未能與西部幹線相互連結。
北迴線 （蘇澳新-花蓮） 路線資訊 / 停靠車站一覽. 蘇澳新 花蓮. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. + - Leaflet | © OpenStreetMap contributors, CC-BY-SA. 蘇澳新. 3,776m. 永樂. 4,616m. 東澳. 5,659m. 南澳. 2,626m. 武塔. 10,254m. 漢本. 3,518m. 和平. 6,331m. 和仁. 8,113m. 崇德. 4,223m. 新城 (太魯閣)
台灣鐵路 Taiwan Railways. 台鐵路線東部區段，同時座落於海濱主線上的北段，從 宜蘭 行駛到 花蓮 ，北迴線提供蘇澳新站到花蓮站的接駁服務，同時提供經由宜蘭線開往 台北 的列車服務。 北迴線北側的蘇澳新站與宜蘭線相互連結。 北迴線南側的花蓮站與台東線相互連結。 北迴線與許多目的地相互連結。 往台北的列車經過 台北車站 抵達樹林站。 從台北或宜蘭發車開往台東的列車可能在花蓮市南側的部分車站或台東站停止。 欲前往太魯閣國家公園的旅客，可在 新城車站 下車，此車站最接近國家公園入口。 路線資訊. 接續運行路線： 宜蘭線. 7130. 蘇澳新. 7110. 永樂. 7100. 東澳. 7090. 南澳. 7080. 武塔. 7070. 漢本. 7060. 和平. 7050. 和仁.
北迴鐵路是臺灣的十大建設之一，雖然長度僅80多公里，沿途卻經過崇山峻嶺，總共開鑿16座隧道，架設22座大型橋梁。 通車後，北迴鐵路兼具客貨運輸功能，也直接帶動東部觀光產業發展，成為臺灣鐵路建設的重要里程碑。 臺灣鐵路的興築始於清光緒年間，以劉銘傳打造基隆至新竹段為濫觴。 日治時期，陸續完成西部縱貫鐵路、宜蘭線、屏東線以及部分東部路線（圖1）。 臺灣總督府企圖打造環島鐵路網，但始終未能付諸實現。 圖1：臺灣鐵道線路圖（1931年）。 1945年臺灣省行政長官公署接收臺灣，一方面修復戰爭期間被破壞的鐵路線，也組織「環島鐵路勘測隊」走訪各地，準備建設枋寮經恆春至臺東段157公里的南迴鐵路，以及花蓮港至蘇澳段的北迴鐵路約80公里（圖2）。
2023年12月23日 · 北迴鐵路是臺灣的十大建設之一，雖然長度僅80多公里，沿途卻經過崇山峻嶺，總共開鑿16座隧道，架設22座大型橋梁。 通車後，北迴鐵路兼具客貨運輸功能，也直接帶動東部觀光產業發展，成為臺灣鐵路建設的重要里程碑。 臺灣鐵路的興築始於清光緒年間，以劉銘傳打造基隆至新竹段為濫觴。 日治時期，陸續完成西部縱貫鐵路、宜蘭線、屏東線以及部分東部路線（圖1）。...
北迴線 ，又名 北迴鐵路 ，是指 蘇澳新 至 花蓮 間、由 臺灣鐵路公司 經營的傳統鐵路幹線，是台灣唯一運量大於平行公路（ 蘇花公路 ）的鐵路線，為臺灣北部至花蓮間往來的交通要道。 Quick Facts 北迴線 North Link Line, 概覽 ... Close. More information 北迴線 ... Close. 蘇澳新站是北迴線起點站，自此開出後不久就會進入山區，朝往花蓮方向駛去. 單線非電氣化時期甫從蘇澳新站開車的 莒光號列車. 單線非電氣化時期停在東澳交會列車的10400系列莒光號列車. 北埔 是位於北迴線的沿線的車站. 一列柴油客車停靠在北迴線 漢本車站 月台. 北迴線終點站—— 花蓮車站. 和平車站外的北迴鐵路殉職人員紀念碑.
臺灣鐵路：北迴線 路線圖 – 可達路線網. 跳至主要內容. 更新資訊. 聯絡站長. 「查詢台鐵車站代碼」捷徑. Main Menu. 更新資訊. 聯絡站長. 西部幹線. 基隆↔︎竹南. 海線. 山線. 彰化↔︎嘉義. 嘉義↔︎高雄. 屏東線. 東部幹線. 宜蘭線. 北迴線. 臺東線. 南迴線. 阿里山林業鐵路. 環島路線圖. 關於網站. 更新資訊. 聯絡站長. iOS 捷徑. 查詢台鐵車站代碼. Copyright © 2021-2024 可達路線網⎜本網站受中華民國法律管轄，並保留一切權利。
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