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台灣在啟用博愛座後，因多起博愛座逼讓位事件凸顯其他公民對有需求者主動讓座的品德匱乏與作壁上觀 [6] [7]，並引發民間呼籲廢除博愛座的聲音 [8] [9] [10]，2016年，台灣衛福部社家署副署長陳素春說，目前各界有不同意見，有人認為是「博愛座」名稱問題
2024年6月20日 · 「博愛座讓座」爭議不斷，日前有位女上班族因連續上班12小時，疲憊坐博愛座休息，卻被後來上車的80歲老人逼讓位，雙方扭打後女乘客因此情緒失控撞柱濺血；還有其他博愛座讓座事件層出不窮....，讓社會大眾對「博愛座」抱持著負面印象，有許多人認為應該
2024年7月31日 · 博愛座又叫優先座，概念來自北歐的無障礙理念，原意是為老人、孩童、病患者和懷孕的女性等特別準備的。一般人坐上博愛座時，應該優先讓座，但應出自自願。 捷運和公車上有博愛座，是對社會弱勢群體的一種關懷。
2023年9月21日 · 台灣對博愛座（priority seat）的引入大約是在1980年代，受到北歐「無障礙環境」的啟迪借鑑，博愛座一般設置於離廂門、車門較近便處。 搭配圖像化及標語，遂逐漸養成大眾禮讓座位給老、弱、婦、孺（一般對「不良於行者」統稱）的現象。
2024年6月26日 · 台鐵、捷運及公車博愛座爭議時有所聞，近日接連發生2起博愛座衝突，讓博愛座存廢議題再引發討論。 衛福部今表示，持續蒐集各業意... 詳全文
2024年6月19日 · 近期又有多起博愛座衝突，6月12日捷運淡水線有女子被強逼讓出博愛座後撞柱受傷；18日又有年長者要求乘客讓座，還用雙掌合擊對方頭部。
2024年6月28日 · 近期博愛座爭議頻傳，包含台北捷運和基隆市公車等，衛福部社家署今起預告，調整「身心障礙者權益保障法」第53條中有關博愛座規定，除將 ...
2024年6月20日 · 近期台北捷運發生多起博愛座衝突，是否廢除博愛座爭議再起，衛福部支持保留博愛座，衛福部長邱泰源昨天表示，對於「身心障礙者權... 2024-06-22 02:08
2024年6月19日 · 台灣大眾運輸「博愛座」糾紛不斷，不久前才有OL連續上班12小時後累極，搭捷運卻被逼讓座，情緒失控撞柱濺血，昨天又傳年輕男子搭捷運，表明 ...
2024年7月11日 · 為了更好地解決此一問題，衛福部於6月28日預告《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案，計劃將「博愛座」修改為「優先席」，並將現行規定博愛座為「身心障礙者及老弱婦孺」優先乘坐，擴大至「有其他實際需要者」。
