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  1. 2023年12月5日 · 清奈為印度坦米爾那都省 (Tamil Nadu) 首府,也是主要的電子和製造業中心,在暴雨之後,已知造成至少 4 人罹難,數千人緊急撤離。 該國最繁忙的機場之一清奈機場跑道也慘遭積水淹沒。 因天氣持續不穩定,鴻海尚未決定是否在 5 日恢復生產,而該鴻海清奈廠主要生產蘋果 iPhone,雇用高達約 3.5 萬名員工。 另外,這是和碩印度廠近幾個月來的第二度停擺,9 月和碩位於位於印度清奈的廠區發生火災,起火的原因是因為「小型配電盤發生意外」,導致組裝作業暫停 2 天。 鴻海日前宣佈加碼投資印度 500 億元,在當地的投資似乎相當順利,不過除了近日被迫停工外,也有外媒揭露,其實過程曾面臨不小的阻礙,以下為 2023 年 11 月報導。

  2. 2023年10月30日 · 電子代工大廠緯創出售印度廠事宜在業界傳聞之久,今(27日)終於塵埃落定,買家正是印度塔塔集團旗下塔塔電子(Tata Electronics)。. 緯創經董事會通過,暫定以 1.25 億元(約新台幣 38.9 億元)出售印度子公司 100% 股權給印度塔塔集團,意味退出在印度的 iPhone ...

    • Rcep是什麼?為什麼大家想要加入?
    • Rcep為什麼很重要?
    • Rcep怎麼來的?
    • Rcep成員國有哪些?
    • 沒加入rcep,台灣的處境會變艱難嗎?
    • Cptpp是什麼?

    RCEP 為「Regional Comprehensive Economic Partnership 」的簡稱,是一個由東協所發起的區域自由貿易協定,成員國之間必須在 10 年內將 9 成以上出口產品降至零關稅。除了關稅減免,RCEP 協議內容也涉及貨品交易、服務、經濟技術合作、投資、智慧財產權、競爭政策等經濟相關議題。 經濟部長王美花初步評估,當他國具關稅減免優勢,台灣的機械、塑化、鋼鐵、紡織類等傳統產業的出口可能最受影響。中華經濟研究院台灣東協研究中心主任徐遵慈表示,台灣和中、日、韓這 3 國的產業性質、競爭力非常接近,尤其在石化、汽車零組件、機械產業上更是如此,業界現在最關心的就是這 3 國互相降低關稅,對台灣將帶來新的衝擊。

    RCEP 是至今為止規模最大的自由貿易協定,也是中國加入的第一個大型自由貿易協定,15 個成員國的人口總和約 21 億人, GDP 合計約 25.6 兆美元,貿易量占全球 27%。 《日本經濟新聞》指出,RCEP簽署後,將使得亞洲有機會改寫全世界的貿易戰略;《紐約時報》則認為, RCEP 將強化中國在區域經濟中的影響力。

    為了鞏固東協在亞太地區的經貿地位,東協在 2011 年 11 月的高峰會議上通過「東協區域全面經濟夥伴架構協議」(ASEAN Framework for RCEP),接著在 2012 年,正式邀請其他東協夥伴國,啟動合作談判。

    啟動談判之初,東協首先邀請與東協各國已簽署 FTA(自由貿易協定)的夥伴國──中國、日本、韓國、印度、紐西蘭及澳洲等 6 國參與。 歷經 7 年談判,印度在 2019 年底宣布退出,最終加入 RCEP 的成員國為印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、汶萊、柬埔寨、寮國、緬甸、越南、中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭等共 15 國。 印度總理莫迪表示,RCEP 並不符合印度的核心利益。外界猜測,因中國、印度是所有成員國中,人口數與 GDP 最高的兩國,而現在中國製造輸入印度的比例遠高於印度製造輸入中國的比例,如果有更多中國廉價產品輸入,恐擴大印度對中國的貿易逆差,威脅印度市場。

    同樣位在亞太地區、卻沒有加入RCEP的台灣,會在國際市場上被邊緣化嗎? 不只政府、產業嚴陣以待,從 Google 搜尋熱度來看,「RCEP」的搜尋量在近 30 天飆漲百倍,可見台灣民眾對於這個議題也相當關注。 經濟部 16 日發布新聞稿,提到台灣與 RCEP 主要成員國之間均有穩定的經貿合作關係,目前台灣對 RCEP 成員國出口品項超過 70% 享有免關稅(以資通訊產品為主),而其餘課關稅的產品只占出口貿易額不到 30%,加上初步檢視 RCEP 降稅清單,中國多數產品對日、韓仍未降稅,或採 10 年以上逐步調降,短期內影響有限。 RCEP 是中、日、韓之間的第一份自由貿易協定(FTA),經濟部表示,RCEP 對台灣最大的影響是來自「中國與日本」「日本與韓國」兩個新建立的自由貿易關係,提高台灣...

    CPTPP 也是一個亞太區自貿協定,縮寫自「Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership」,談判成員國包括日本、加拿大、澳洲、紐西蘭、新加坡、馬來西亞、越南、汶萊、墨西哥、智利及秘魯等 11 國,其中日本、新加坡、馬來西亞、越南是台灣的前 10 大貿易夥伴,與台灣關係密切。 據行政院經貿談判辦公室估計,如能加入CPTPP,台灣將能擴大出口市場、帶動 GDP 成長至少 0.52%,目前國內各界支持加入 CPTPP 的呼聲極高,加上 CPTPP 也表示歡迎其他經濟體加入,目前政府正積極嘗試透過日本爭取跟其他 CPTTP 成員國對話的機會。 參考資料/經濟部國際貿易局、ASEAN、紐約時報、日本經濟新聞

  3. 2024年4月26日 · 黃志芳形容,全球化的年代,企業就像在平坦的道路上開車,速度愈快愈好;因應地緣政治的風險,隨時都會有落石,企業應當求穩而非求快。 1958 年生,畢業於台大政治系國際關係組。 曾任外交部長、總統府新南向政策辦公室主任,2017 年接任中華民國對外貿易發展協會董事長。 李牮斯.

  4. 2021年6月3日 · 然而,若要精算安全庫存的水平,曾韵表示,企業應執行「營運衝擊分析」(Business Impact Analysis),掌握公司的哪些產品或服務終止時,會大幅影響組織營運,進而在事故發生時,將有限的資源投入在關鍵產能上,做最適的安排。

  5. 2006年12月6日 · 印度人普哈拉和孟加拉人尤努斯,都是來自窮人的國度,對於貧窮問題感受尤為強烈。 同為學者出身的兩人,選擇了不同的路徑,普哈拉是觀念的倡導者,而尤努斯則是行動者。

  6. 2024年4月3日 · 4 月 3 日 7:58 分台灣東部外海發生規模 7.2 地震,是繼 1999 年 921 大地震後,近 25 年來最大規模的地震。上班通勤因為地震碰上捷運、火車停駛,或是塞車等交通受阻的狀況,導致晚到或無法到班,會不會被視為曠職、遲到?

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