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  1. 大慶油田 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/大慶油田

    史 內文:大慶石油會戰 1959年,松基三井噴出工業油流,正式發現大慶油田 [1] [6]。 1960年~1963年,油田發掘 [1] [6]。 1963年,油田全面投產 [6]。 1997年,原油產量達最高記錄:5600萬噸 [5]。 1999年,中國石油天然氣股份有限公司(中石油)從國有企業中國石 ...

  2. 經濟學 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/經濟理論

    經濟學(粵拼 英文:economics [1] [2];希臘文:οἰκονομία,「oikonomia」),廣東話日常有陣時會嗌「ji 6 kon 1 」或者「ji 6 kon 6 」,係社會科學嘅一個領域,專門研究貨品同服務嘅生產、消費、同埋分配。經濟學嘅研究範疇包括個體人類嘅行為同互動,以至 ... ...

  3. 地球 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/Globe

    地球由太空嗰度望落嚟個樣,由阿波羅17號影嘅;佢俾人話佢好似粒藍色波子。 軌道參數 曆元 J2000 遠日點 152,097,701 km (1.016 710 333 5 AU)近日點 147,098,074 km (0.983 289 891 2 AU) 半長軸 149,597,887.5 km

  4. 沙巴 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/沙巴州

    根據最新數據,即使總失業人口依然好高,但係已經由2014年嘅總失業率5.1%,下降至2015年嘅4.7% [97]。隨住經濟有所提升,貧民窟幾乎喺全馬來西亞唔再存在,但係由於有大量菲律賓 難民逃避菲律賓南部嘅摩洛衝突,令到沙巴菲律賓貧民窟大大提升。

  5. 空中客車 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/空中巴士
    • 歷史
    • 公司組織
    • 飛機製造
    • 子公司一覽
    • 機型一覽

    1945~1967:艱難起步

    二戰結束之後,歐洲嘅航空製造業陷入前所未有嘅低潮。戰後雖然重有設計師設計新型飛機,但係就算係最成功嘅量產飛機,包括法國南方航空(Sud-Aviation)嘅SE-210「大帆船」同英國航空器集團(British Aircraft Corporation)嘅BAC 1-11,產量亦都唔高。而大西洋對岸嘅美國本土由於幾乎未被戰火波及過,又多次受到歐洲盟國嘅委托,航空製造業進入咗前所未有嘅黃金時期。以道格拉斯為首嘅美國飛機製造商先後崛起,佢等嘅飛機佔咗全球飛機供應嘅絕大部份。 歐洲航空運輸業嘅擴張帶來咗對新飛機嘅需求,亦都為歐洲航空製造業帶來咗機遇。1959年,英國嘅鶴嘉-薛德列製造廠(Hawker Siddeley)製造廠推出咗岩士唐-屈禾夫AW.600「輕艦隊」(Armstrong Whitworth AW.660 Argosy)短程客機。伊種客機可以以每人兩便士嘅成本搭126名乘客飛短途航線。但係,歐洲嘅航空製造商好快就意識到:如果歐洲嘅航空製造商繼續恁樣各自為戰嘅話,就根本無辦法同強大嘅美國對手競爭,合作係唯一嘅出路。從1960年開始,已經有歐洲航空製造商開始商討合作。喺196...

    1967~1978:羽翼初成

    但係A300計劃一開始就遇上咗重大困難:當時歐洲根本無推得郁一架300坐客機嘅引擎,而且當時英國同法國都對A300計劃充滿懷疑:當時嘅歐洲似乎重未需要載客300人嘅客機;而且法國由於當時重要為另外兩項大計劃(和諧客機同達索水星100客機)提供撥款,甚至曾經考慮退出A300計劃,但係最後都係留低咗。於是,A300團隊提出咗一個縮細方案「A300B」,將載客量由300減到250左右,重重新設計過行李艙門,令到當時常用嘅LD3貨櫃可以更快上落機。而且,為咗吸引潛在嘅美國客戶,A300團隊重決定採用通用電氣嘅引擎而唔用勞斯萊斯嘅引擎。 勞斯萊斯同英國對此極為不滿,喺1969年宣佈退出計劃,終止撥款,但係由於法德雙方都唔願意夾硬接手機翼嘅研製,所以鶴嘉-薛德列製造廠就留低咗,繼續為A300計劃研製機翼;西德財長福蘭茨·約瑟夫·施特勞斯(Franz Josef Strauß)隨即宣佈:西德將撥款份額升到五成。後來西德重借咗3500萬英鎊畀鶴嘉-薛德列製造廠。 1969年巴黎航展上面,法國同西德簽訂合作備忘錄,將A300嘅載客量定為226人,引擎定為通用電氣同法國國家航空發動機設計製造公司合作...

    1978~1980:嶄露頭角

    A300系列一上市就大受好評,但係同時亦都要面臨波音嘅強大挑戰。為咗鞏固辛苦開拓出來嘅市場,空中客車工業決定喺1978年7月推出A300嘅後續機型。A300喺喺好大程度上滿足咗法國航空嘅需求,但係由於當時歐洲好多航空公司嘅載客量重未有咁高,所以A300系列對佢等來講大過頭。為咗縮減研究同試驗成本,空中客車工業計劃推出一款A300B10MC,將載客量減到220人,唔做大修改。但係A300B10MC帶來嘅問題係機翼同起落架體積太大,反而加重燃油消耗。經過幾間子公司嘅一輪商討之後,空中客車工業決定將A300B10MC從A300計劃道獨立出去,重新設計,改名做A310。同深受成員國政治需求影響嘅A300唔同嘅係,A310更著重考慮技術條件同商業需求。伊個亦都係空中客車工業第一次向成員國展示佢嘅工業潛力。 1978年4月,第一架空中客車A310喺漢諾威航展(今日嘅柏林航展)亮相;同一年7月6號,A300B10型客機由法國宇航、美沙舒密-伯勒哥夫、福克同西班牙航空製造公司共同推出。從1979年開始,漢莎航空、瑞士航空、皇家尼德蘭航空、法國航空同西班牙伊比利亞航空相繼開始訂購A310,並且提出...

    今日,空中客車係歐洲航空防務與太空公司嘅四大全資子公司之一(另外三間分別係Astrium、Cassidian同埋歐洲直升機公司)。作為母公司,歐洲航空防務與太空公司有權最終決定計劃嘅立項、目標同取消,但係一般唔會干涉日常運作。航空事務(例如試飛)嘅最終話事權屬於空中客車董事局。 空中客車屬下有兩間分公司:商用機分公司同軍機分公司。軍機分公司祇會研發同生產軍用運輸機同加油機,唔會研發其他軍機。另外,歐洲航空防務與太空公司亦都委托咗空中客車負責另外幾間子公司嘅運作。伊啲子公司包括Premium AEROTEC、Aerolia同埋易北河飛機製造廠等等。

    「空中客車工程公司」(Airbus Engineering)係空中客車屬下專門負責飛機概念、生產同總裝嘅分公司,屬下嘅組織有三種:負責概念發展同定型嘅「競爭力中心」(Centre de Compétences)、負責生產嘅「卓越中心」(Centre d'Excellence)同埋負責工程師調配嘅「結構與集成中心」(Centre d'architecture et d'intégration)。

    歐洲子公司

    德國 1. 空中客車運作有限公司(德國)(Airbus Operations GmbH),2009年前叫做空中客車德國分公司(Airbus Deutschland):總部位於漢堡,有21600名員工。漢堡同時亦都係機身與機艙卓越中心嘅總部。 西班牙 1. 空中客車運作有限公司(西班牙)(Airbus Operations S.L.),舊稱空中客車西班牙分公司(Airbus España):包括總部位於馬德里嘅空客軍機分公司(有4500名員工)同總部位於希塔菲嘅尾翼與機身後部卓越中心(有3000名員工)。伊個卓越中心同時負責研究複合材料。 法國 1. 空中客車運作有限公司(法國)(Airbus Opérations S.A.S.),舊稱空中客車法國分公司(Airbus France S.A.S.):總管空中客車喺法國嘅所有廠房。總部位於圖盧斯機場。2005年有16962名員工。2010年營業額279億歐元,盈利9780萬歐元。 英國 1. 空中客車運作有限公司(英國)(Airbus Opérations Ltd.),舊稱空中客車英國分公司(Airbus UK Limited),屬下...

    其他地區嘅分公司

    美國 1. 空中客車喺美國有5間辦事處,總共有700名員工: 1.1. 維珍尼亞州夏恩敦(Herndon):空中客車美洲分公司總部同空中客車北美客戶服務部; 1.2. 阿拉巴馬州慕拜爾同堪薩斯州維治塔:空中客車美洲分公司屬下嘅兩間研究中心; 1.3. 佛羅里達州邁阿密:空中客車訓練中心同空中客車拉美及加勒比海客戶服務部(同一間辦事處)。 中國 1. 空中客車工業1990年喺北京開咗第一間辦事處,僱用270名員工。1998年同中國航空器材進出口集團公司合作,喺北京建立咗飛行員訓練中心,訓練A320、A330同A340嘅飛行員。1998年,空中客車同中國航空器材進出口有限公司合作,喺北京建立咗飛行員訓練中心,訓練A320、A330同A340三個系列機種嘅飛行員、機組同埋工程師。另外,空中客車重建立咗一個可以儲存超過25000個零件嘅技術支援中心,負責成個亞太地區嘅技術支援。2005年,空中客車同中國航空工業集團合作,喺天津自由貿易區建立咗A320系列總裝廠房。同歐洲嘅兩間總裝廠房唔同嘅係,天津總裝廠房用咗好多中國製造嘅部件,包括成都飛機工業生產嘅後門同機鼻、瀋陽飛機工業生產嘅逃生門、...

    半獨立品牌子公司

    Aerolia 1. Aerolia公司係歐洲航空防務與航天公司Power8重組計劃嘅產物,主要負責製造機身結構框架同組裝機鼻設備。除咗空中客車之外,加拿大嘅龐巴迪宇航亦都係重要客戶之一。 空中客車企業專機中心(Airbus Corporate Jet Centre)/空中客車企業專機公司(Airbus Corporate Jets) 1. 以上兩間公司係空中客車嘅企業飛機同私人飛機業務嘅核心。企業飛機中心負責設計企業專機嘅機艙內部,而企業專機公司就負責銷售。 空中客車軍機公司 1. 空中客車軍機公司原先係空中客車公司旗下嘅一個部門,前身係西班牙飛機製造公司嘅軍機部門,2009年成為半獨立品牌。軍機公司總部位於西班牙,喺法國、德國同英國設有分公司。 空中客車ProSky 1. 空中客車ProSky喺2011年成立,負責研發同製造航管設備,同埋提供相關嘅技術支援;另外亦都代表空中客車參與歐洲嘅共同空域航管研究計劃(Single European Sky Air Traffic Management Research)同埋美國嘅下一代空中運輸系統(Next Generation Ai...

    民用機

    空中客車嘅民用機(包括客機同貨機)絕大部份都叫做「A三幾零」。第一款產品叫做「A300」,係因為設計初衷之一係要載客300人。雖然最後亮相嘅A300載客量連200人都唔到,但係都保留咗A300伊個名。命名嘅傳統係:每一個新系列嘅名,都係前一個系列嘅名加10。但係A380打破咗伊個傳統,因為空中客車預計亞洲會係A380嘅最大市場,而8喺好多亞洲文化裡面都係吉祥數字。 A300系列 1. A300B1 1. A300B2 1. 1.1. A300B2-100 1. A300B2-201/203 (A300B2-K3C) 2. A300B2-320 1. A300B4 1. 1.1. A300B4-103/120 1. A300B4-200F 2. A300B4-203/220 1. 1.1. 1.1.1. A300F4-203 1. A300B4-203/220 FFCC 1. 1.1. A300B4-600/A300C4-600 1. 1.1. 1.1.1. A300B4-600R / A300C4-600R 1. A300B4-605R/A300C4-605R 2. A300B4...

    公務機

    1. ACJ318 1. ACJ319 2. ACJ320 3. ACJ321 4. ACJ330 5. ACJ340 6. ACJ350 7. ACJ380

    軍用機

    1. A330MRTT加油機/運輸機 1. A400M加油機/運輸機 2. C295運輸機/偵察機 3. CN235運輸機 4. C212運輸機 5. PZL-130教練機

  6. 博弈論 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/對策論

    博弈論(粵拼 英文:game theory),粵文又有叫對策論或者賽局理論,係應用數學嘅一個分支領域,專門研究理性嘅決策者之間嘅互動 [1] :博弈論會將一場博弈(a game)想像成一件數學上嘅物體,一場博弈由某啲規則同若干個參與者組成,每個參與者手上都有一柞可能選 ...

  7. 和諧客機 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/和諧式客機

    1976年1月,和諧飛機正式投入航線上飛行。至此為止,英法兩國政府經已喺超音速客機計劃上投資咗超過8億英鎊,超過最初預算(1.5億英鎊)近6倍 [23]。1977年時,和諧客機實際價格為2,300萬英鎊(4,600萬美元),亦超過預計價格600萬英鎊。

  8. 俄羅斯 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/俄羅斯
    • 地理
    • 行政區
    • 出面網頁

    俄羅斯有14個陸上鄰國(由西北方向起逆時針數):挪威、芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、白俄羅斯、烏克蘭、格魯吉亞、阿塞拜疆、哈薩克、中華人民共和國、蒙古國同北韓,其中立陶宛同波蘭只係同俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤。同時俄羅斯重同日本、美國、加拿大、丹麥自治領地格陵蘭、冰島同瑞典隔海相望。俄羅斯北面同東面分別畀北冰洋同太平洋包圍,西北同西南就分別可以經波羅的海同黑海去大西洋。 俄羅斯國土面積超過1700萬平方公里,佔地球陸地面積超過八分之一,包括成個亞洲北部,橫跨9個時區,涵蓋唔同環境同地形。 俄羅斯有世界最大儲量嘅礦產同能源資源,亦係世界最大石油同天然氣輸出國,俄羅斯同時係世界八大工業國之一,擁有世界最多森林儲備同有約世界四分之一嘅淡水湖

    俄羅斯聯邦由83個唔同種類行政分區組成: 1. 22個共和國(республики, "republics"),享有較大自由,通常係少數民族聚居區 2. 46個州(области/oblasts, "provinces") 3. 9個邊疆區(края/krais, "territories") 4. 4個自治區(автономные округа/autonomous okrugs, "autonomous districts") 5. 1個自治州(автономная область/autonomous oblast, "autonomous province")— 猶太自治州 6. 3個聯邦直轄市(города федерального значения, "federal cities")— 莫斯科同聖彼德堡 另外喺2000年5月13號,總統普京簽發命令決定按地域原則響俄羅斯建立7個聯邦區,包括中央聯邦區、西北聯邦區、南方聯邦區、伏爾加河沿岸聯邦區、烏拉爾聯邦區、西伯利亞聯邦區同遠東聯邦區。到2010年1月19號,總統梅德韋傑夫簽發命令決定自南部聯邦區內分出一個新聯邦區-北高加索聯邦區,令到俄羅斯聯邦區增加到8個。

    "国家概况 — 中华人民共和国外交部" (中文). 中華人民共和國外交部.
    "俄羅斯聯邦 Russian Federation - 亞西地區 - 中華民國外交部 - 全球資訊網 Ministry of Foreign Affairs, Republic of China (Taiwan)" (中文). 中華民國外交部.
    "Russia - United States Department of State" (英文). 美國國務院.
  9. 海牛目 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/海牛目
    • 外形特徵
    • 進化
    • 保育現狀
    • 分類
    • 參考書

    海牛目動物相當適應水中生活,佢哋有流線形嘅身體,無後肢同背鰭,身上毛髮稀疏,前肢呈槳狀方便游水。儒艮同海牛嘅體型好似,但可以喺條尾部明顯分辨出嚟:海牛條尾寬大而略呈圓形,儒艮就係V形尾,好似海豚嘅尾鰭咁。 海牛目有厚而可以郁嘅嘴唇,表面有濃密嘅短毛,可以咬住海草送落口。佢哋進化出特殊嘅牙齒替換系統,以因應食用多纖維食物造成嘅牙齒磨損。海牛只得臼齒,更新方式並唔係一隻牙甩咗再生過隻新嘅,而係成棚牙由顎嘅末端水平向前移,當啲牙齒移到顎嘅最前端,牙根會逐漸被吸收終至脫落,同象牙有啲似。儒艮嘅上下顎各有三對臼齒同前臼齒,隨住年齡增長,佢哋前臼齒同第一對臼齒會甩,剩低嘅臼齒就會一直生長。雄性有兩隻大型門牙,喺青春期時會突出嘴邊,但當嘴巴閤埋,會被嘴脣冚住。無外耳殼,只喺頭部兩側各有1個好細嘅耳窿;2個鼻窿都位於吻部嘅頂端,潛水嗰時會俾皮膜掩蓋。雌性有1對乳房,乳頭位於前肢基部。 佢哋個肺好大,係浮力嘅主要來源;橫隔膜嘅位置相當特殊,唔似人類咁同肩膀平行,而係大致同背、腹部平行,推測可能同浮力嘅調節有關。骨架非常厚重,尤其係肋骨,除咗有鉛垂咁幫助下潛嘅功能外,對於鯊魚等天敵嘅衝撞亦有一定嘅抵禦能力。皮膚相當厚,體內儲存有好多脂肪,但脂肪厚度通常唔及鯨類嘅鯨脂咁多。 雄性海牛目生殖器並唔外露,隱藏喺腹部中段;雌性生殖器接近肛門,喺尾柄前方。懷孕期一般大概1年左右,1胎只生1隻。

    已知最早嘅化石大概喺離而家5千萬年前嘅始新世(Eocene)早期,到咗漸新世(Oligocene)同中新世(Miocene)係海牛目嘅全盛時期,之後就逐漸衰退,原因可能係氣候寒冷化、海洋環境變動,或者係古代人類開始捉佢哋嚟食等造成。最早嘅海牛目動物大細同豬差唔多,有四隻腳,住喺岸邊濕地。儒艮科大概喺始新世末期出現,外型相當接近今日嘅儒艮,而出土嘅化石都唔少;海牛科可能喺漸新世初期進化出來,但現有化石數量較少。目前對於海牛目嘅演化分歧情形重有好多疑問,各科分歧嘅時間點都重有爭議,但關於「由陸棲至海生」嘅演化途徑由於化石充足已有完整理論提出。 雖然外型上有相當大嘅差異,不過由考古學同比較解剖學上嘅證據顯示,現生哺乳動物中同海牛目親緣關係最接近嘅係長鼻目(Proboscidea,即係象)。

    近幾世紀以嚟,海牛目嘅族群都明顯下降,喺好多地方都開始絕種。族群減少嘅主要因素係由於受到人類活動嘅干擾,雖然已受保護,但喺佢嘅棲息地內仍然成日遭到獵殺,喺某啲地區嘅市場上甚至重係公開買賣海牛肉。海牛嘅死亡威脅重包括俾運河水門夾傷同困喺漁網中導致窒息。儒艮亦不時死喺漁業拖網、捉鯊魚同海龜網,其他重包括炸魚、海面原油污染、龍旋風同暴風侵襲、寄生蟲、俾殺人鯨同鯊魚捕食等。

    Hadoram Shirihai / illustrated by Brett Jarrett, 《A Complete Guide to Antarctic Wildlife: The Birds and Marine Mammals of the Antarctic Continent and the Southerocean》, Alula Press Oy, 2002: p474-4...
    Daryl P. Domning, 《Sirenian Evolution》, edit by William F. Perrin, Bernd Würsig, etc. 《Encyclopedia of marine mammals》, Academic Press, 2002: p1083-1086. ISBN 0-12-551340-2
    Daniel K. Odell, 《Sirenian Life History》, edit by William F. Perrin, Bernd Würsig, etc. 《Encyclopedia of marine mammals》, Academic Press, 2002: p1086-1089. ISBN 0-12-551340-2
  10. 第5屆哈薩克總統選舉 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/第5屆哈薩克總統選舉

    5屆哈薩克總統選舉喺2015年4月27號舉行 [1]。結果同好多人諗嘅一樣,係由做咗超過廿五年嘅現任總統納扎爾巴耶夫第五次贏出連任,再做多五年總統 [1]。 初步點票結果話納扎爾巴耶夫攞到百分之97.7選票,高過規定要攞到五成以上嘅選票先可以贏出選舉,另外兩個嚟自 ...