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  1. 2024年4月21日 · 游淑慧指出台北市紅線長度因雙向畫設是道路長的1.5倍也就是說道路兩邊有75都是紅線不論是營業用或自用車輛都不留生路貨車沒辦法暫停卸貨民眾搬家要臨停 也難她批評截至今年2月底紅線和黃線比例101黃線205公里還包括郊區山頂等於 10公里才能找到一小段黃線,且停2台車就沒空間;當專業駕駛人有臨停需求,只好被迫 停紅線,北市府就成唯一受益者,罰單爽爽賺。 游淑慧指出,北市不提供車位又畫紅線,根本是不教而殺;北市公有路外、路邊及私人路 外停車格共22萬,登記北市小客車高達74萬輛,還不包含外縣市湧入的車輛,車格顯然過 少。

  2. 5 天前 · 時間Mon May 6 08:50:50 2024. 最近這幾個月搭園區巴士 (我本身常搭紅線) 聽到好幾個車友在問我 說是很聽到很多消息,紅線綠線路線之後要跟182整併 當時聽到的是紅線以後就不進入交大 綠線不知道 結果最近又聽到車友討論 說是未來紅綠線只在科學園區內行駛 ...

  3. 2024年4月21日 · : 游淑慧指出台北市紅線長度因雙向畫設是道路長的1.5倍也就是說道路兩邊有75 % : 都是紅線不論是營業用或自用車輛都不留生路貨車沒辦法暫停卸貨民眾搬家要臨 停 : 也難。 : 她批評截至今年2月底紅線和黃線比例101黃線205公里還包括郊區山頂,等 於 : 10公里才能找到一小段黃線,且停2台車就沒空間;當專業駕駛人有臨停需求,只好被 迫 : 停紅線,北市府就成唯一受益者,罰單爽爽賺。 : 游淑慧指出,北市不提供車位又畫紅線,根本是不教而殺;北市公有路外、路邊及私人 路 : 外停車格共22萬,登記北市小客車高達74萬輛,還不包含外縣市湧入的車輛,車格顯然 過 : 少。

  4. 2024年4月30日 · 新北捷運局已於年初釋出修正進版過後的整體路網評估報告,該報告將中和公館線納入優 先潛力路線中,並於去年10月與北市取得將該線向北延伸至臺北東區的共識,針對路線方 案及設站已有初步規劃,內容摘述如下: 報告連結: https://reurl.cc/Wxr2W7 路線名稱:中和光復線 路線長度:約8.0公里,新北3.1、北市4.9公里;進出廠線1.05公里另計。 車站數目:共8站,新北3站、北市5站。 https://i.imgur.com/n611lcC.png 新北段承襲原96年南北線走廊研究 (綜合規劃),自Y44秀朗橋站起向北沿成功路順接環河東 路,再東轉於永福橋南側跨越新店溪進入臺北市,續接思源街及穿越部分私地建物至新生 南路末端,臺大校總區正門口附近設Y41公館站止。

  5. 2024年4月27日 · 時間 Sat Apr 27 10:09:11 2024. 在臉書社團看到有人分享 有位大陸的網友繪製各地的的鐵路網 其中有篇剛好繪製出南高屏 的版本 看起來品質還不錯 現行路網 https://lurl.cc/XgUA7 未來路網保守版 https://lurl.cc/Yyguv 但似乎還是不怎麼保守 未來路網規劃版 https://lurl.cc ...

  6. 2024年5月3日 · 看板 MRT. 標題 Re: [分享] 中和光復線初步規劃. 時間 Fri May 3 17:31:18 2024. 我也分享一下自己的狂想吧 (思考) https://tinyurl.com/4e6nksje 基本上以不動到目前暫定的規劃為主,所以主要是考慮延伸方向 雖然目前報告書寫會用環狀線的機電 但看了一下附近,覺得繞 ...

  7. 2024年4月16日 · 時間Tue Apr 16 10:06:57 2024. 以色列戰時內閣已討論是否反擊 伊朗:紅線被侵略「將不會克制」 ETTODAY 記者張寧倢/綜合外電報導 伊朗大規模空襲以色列後,以色列戰時內閣在當地15日舉行會議,討論是否對伊朗作出軍 事回應,結果尚未公布。 一名以色列官員向外媒透露,戰時內閣仍決心採取行動,且必須 迅速回應,但目前並不清楚是否已有決策。 伊朗方面則表示,若敵方侵略越過紅線,伊朗 將不會克制。 根據CNN報導,一名以色列官員匿名透露,戰爭內閣15日舉行了將近3小時的會議,審議針 對伊朗可能的軍事計畫,並討論進一步孤立伊朗的外交手段選項,據信戰時內閣仍決心採 取行動,但目前尚不清楚是否已作出決定。 這名官員說,有一種感覺是,以色列必須迅速 採取行動。