台中工安意外 相關
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概要. 2010年 12月25日 、 台中県 と台中市が合併して新たに台中直轄市となった。 台湾屈指の工業都市として急速に発展を遂げ、2017年に人口が台湾第2位になった。 2020年3月時点での人口は2,816,667人 [2] 。 台湾第二の都市圏である 台中都市圏 の中枢都市である。 地名の由来. 旧名は「大墩」で、 日本統治時代 に「台中」という名称が作り出された。 当時、静かで綺麗であるため、台中は「台湾の 京都 」と言われていた [3] 。 台中市は台湾3大産業地区の一つ、「中部科学工業園区」を擁している。 地理. 台中市は台湾中西部に広がる台中盆地に位置し、周囲を山地に囲まれているため、台風による直接的な被害を受けにくい。 八卦台地 から望む 台中盆地. 気候.
- Táizhōng Shì
- 臺中市
- たいちゅうし
- 2214.8968km²
概要. 緑線 （グリーンライン）、 紅線 （レッドライン）、 藍線 （ブルーライン）、 橘線 （ 中国語版 ） 、 紫線 （ 中国語版 ） の5線が計画されている。 2016年 に 台中線 の台中市内が高架化された。 さらに、 2018年 10月28日 に同区間に途中駅5駅が新規開業し、 紅線 として運行が開始された。 この他、完全な新設路線として 緑線 の一部路線（烏日文心北屯線）が 2020年 11月16日にプレ開業したが、車両連結器に不具合が生じ、12月19日の本開業は延期となった。 2021年3月台中市政府発表，4月25日正式開業。 歴史.
概要. 当初は 台湾鉄路管理局 （台鉄） 海岸線 沙鹿駅 が起点だったが、同駅で接続する計画だった 雙港軽軌 （ 中国語版 ） を代替する形で再開発が進む台中港方面への延伸が盛り込まれ、全長26.2km（高架12.7km、地下13.5km）となった。 高架駅 が9駅（BA1～BA3、B2～B7）、 地下駅 が9駅（ B1 、B8～B15）の計18駅が設置され、車両基地は 台中港 付近に台中港機廠と 東海大学 付近に 東海機廠 の2ヶ所設置される [3] 。 路線は 三井アウトレットパーク台中港 （ 中国語版 ） 南側から高架で 台湾大道 （ 中国語版 ） に沿って東に進み、 中華路 （ 中国語版 ） との交差点付近で地下区間となる [4] 。
旧台中州庁舍、森山松之助設計 台中州庁舎の現状、現在は現代美術館とする為修復工事中 台中市役所 台中州（臺中州、たいちゅうしゅう）は、かつて台湾の地方行政区分だった五州三庁の一つで、現在の台中市、彰化県、南投県を合わせた地域にあたる。
- 7,382.94km²
- 176.6/km²
- 1920年
- 台中市
概要. 搬入前に路上展示のためトレーラー輸送される第1編成車両（2017年2月、 台湾大道 中国語版 にて） 台中市では初となる捷運路線で2020年の開業を目標に建設中の 台中捷運緑線 用車両として台中市および交通部の代行で 台北 市政府捷運工程局 により調達され、信号系統を担当する アルストム とコンソーシアムを組んだ 川崎重工業 が2連18編成36両を受注した [15] 。 2017年1月10日川重兵庫工場でのロールアウト式典後 [16] 、海上輸送された第1編成の車両は翌月2月5日に 台中港 に陸揚げされると [17] [12] 、市内の道路上で車両を展示する行事が開催され [18] 、北屯機廠に搬入された [19] 。 半数は国内メーカーの 台湾車輌 が担当している。
2010年12月25日の台中県市合併、直轄市昇格に伴い豊原区と改称されて現在に至る。 経済 [ 編集 ] 豊原区で過去に主要産業とされていた稲作、木材、木材加工、漆工芸品、製麻紡織、タバコ、製鞋などは経済構造の変化により衰退し、現在では主に機械産業と果物栽培が中心となっている。
