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臺中捷運股份有限公司 （英語譯名：Taichung Mass Rapid Transit , TMRT），簡稱 臺中捷運公司 、 TMRT ，是負責 臺中捷運 系統營運的公司，為 臺中市政府 公營事業 。 歷史 [ 編輯] 2009年10月1日， 臺中市政府 發布《臺中都會區大眾捷運股份有限公司籌備處設置要點》。 2010年1月1日，臺中市政府成立「 臺中都會區大眾捷運股份有限公司籌備處 」，籌備處所需經費由 臺中市政府交通處 相關 預算 支應。 1月7日，籌備處於臺中市政府第二辦公大樓（原 永琦百貨 台中店）4樓舉行揭牌儀式，臺中市副市長 蕭家旗 兼任籌備處主任。 2016年8月9日，臺中市政府制定公布《臺中市臺中捷運股份有限公司組織自治條例》。 [1]
臺中都會區大眾捷運系統 （ 英語： ），簡稱 臺中捷運 、 中捷 ，是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ，為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統，由 臺中捷運公司 營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ，路線包括：營運中的 綠線 ，中央政府審查階段的中軸 藍線 、綠線延伸 大坑 和 彰化市 、 機場捷運（橘線） 、藍線延伸 太平 、 大平霧線（紫線） ，以及規劃中的中期路線 崇德豐原線（紅線） ，遠期路線 科工軸線（綠松線） 、 豐科軸線（黃線） 。 可行性研究公布之路網圖. Oops something went wrong: 403.
臺中捷運股份有限公司，簡稱臺中捷運公司、TMRT，是負責臺中捷運系統營運的公司，為臺中市政府公營事業。
臺中市公共運輸及捷運工程處-捷運路網-捷運藍線. ::: 首頁. > 捷運路網. > 捷運藍線. 捷運路線圖. | 計畫緣起. | 計畫內容. | 辦理情形. 捷運路線圖： 計畫緣起： 捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動大臺中地區整體均衡發展。 透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合，提升整體公共運輸，活絡沿線產業發展，未來將整合沿線地方建設資源，縮減城鄉差距，同時結合都市計畫並投入公共建設資源，引導人口、產業往捷運沿線發展，營造優質生活及交通環境。 計畫內容：
2022年11月20日 · 臺中市整體捷運路網願景圖. 台中捷運綠線去年通車後，台中正式成為捷運城市，捷運整體路網也在去年4月15日經交通部同意備查，並同時推動5條路線的綜合規劃與可行性研究報告，包括完成捷運藍線綜合規劃，也完成了綠線延伸、機場捷運（橘線）、藍線延伸太平、屯區捷運環狀線（紫線）等可行性研究，目前皆已送到中央進行審查，進度持續穩定向前推進，後續將在整體路網架構下，逐步推動及完成各路線。 交通局長葉昭甫表示，為提供市民完善的運輸服務，打造「捷運台中、富強城市」，市府這4年來積極建構捷運路網，市長盧秀燕上任後，聆聽民意需求，除加速捷運建設，也持續召開公聽會收集民眾意見，再加以優化規劃，提供優質且符合市民需求的軌道運輸。
2018年6月11日 · 臺中捷運. 2018-06-11 106. 計畫緣起. 交通部高速鐵路工程局於93年3月22日將「臺中都會區大眾捷運系統優先路線規劃」報告書陳報交通部核轉行政院核定，報告書中建議優先興建路線為由高鐵臺中站至臺中市北屯之綠線。 同年11月23日奉行政院核定並展開規劃及設計作業，計畫名稱修訂為「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」 (以下簡稱臺中捷運烏日文心北屯線)。 計畫內容. 臺中捷運烏日文心北屯線採高架方式佈設，自北屯區松竹路、北屯路、文心路、文心南路至烏日高鐵臺中站，設置18座車站，1座機廠，全長約16.71公里，高架段約15.94公里，地面段約0.77公里（計畫路線如圖）。 本計畫總經費593.37億元（含用地經費107.44億元）。 (圖片來源：臺中市公共運輸及捷運工程處)
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