台中捷運斷軸 相關
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2022年4月18日 · 台中市交通局長葉昭甫表示,台中捷運綠線電聯車車廂間半永久聯結器牽引裝置發生軸心斷裂事件,造成營運中斷合計127天,市府估算營運中斷衍生的損害及利益金額,去年12月發文給台北市政府,提出求償金額為1億8382萬餘元,同時請北市府捷運工程局後續依契約據以向廠商提出求償。...
2020年12月16日 · 台中捷運發生車廂連接器斷軸事件,不僅試營運喊卡,原訂12月19日通車也無限期延後。 這條捷運歷經三任市長,斷軸事件來得突然,現任市長盧秀燕得概括承受,她除了率團隊向市民鞠躬致歉,強調安全第一,眼前還有三大危機待克服。
PONTUS徵信調查詐騙調查,問題的解決專家。 台中捷運原本預計12月19號通車,但卻因為在試營運期間,發生斷軸事件,而由於台中捷運綠線,是由台北捷運工程局承包,台北市長柯文哲6號也特地南下到北屯機廠...
2021年1月20日 · 焦點話題. 斷軸羅生門? 中捷新軸心直徑變大 川崎仍堅稱是「組裝」惹禍. 中捷綠線電聯車去年底發生「斷軸」意外,事故原因仍未釐清,但電聯車已陸續更換升級版軸心,並上軌道測試。 圖/台中市交通局提供. 2021-01-20 07:00 聯合報 / 記者洪敬浤. 台中捷運綠線去年11月試營運時,發生電聯車連結器軸心斷裂意外,試營運已暫緩2個月,何時復駛仍遙遙無期。...
2020年12月22日 · 2020-12-22 19:06 中央社 記者趙麗妍台中22日電. 台中捷運綠線聯結器軸心斷裂,台中市長盧秀燕說:「錯在我們相信履勘委員」,引發譁然,她事後坦承失言並道歉。 她說,交通部准予安全營運通車許可及履勘委員准許通車均表感謝。...
台中捷運原本預計12月19號通車,但卻因為在試營運期間,發生斷軸事件,而由於台中捷運綠線,是由台北捷運工程局承包,台北市長柯文哲6號也特地南下到北屯機廠,了解情況,並強調一定會負責到底,台中市交通局則...
台中捷運綠線試營運6天發生斷軸外,引起各黨派議員關切,市府為了安全考量宣布全面暫停試營運,針對18列車進行安檢,民進黨議員總質詢時痛批市府藉試營運的容錯推卸責任,但市長盧秀燕強調,中捷會秉持「不會為通車而通車、一定要安全至上原則,確保