台中捷運斷軸 相關
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2023年5月11日 · 台中捷運11日公布「列車碰撞」監視器畫面和完整時間軸,顯示5月10日中午12時26分50秒列車駛月台,27分04秒列車前方約150米處吊臂即墜落砸穿隔音牆。 當下保安立刻以無線電通報,並舉手示警,示意列車停下,但當時車門已關、列車開始啟動,隨車人員未即時反應,直到27分32秒才發現前方異常,列車於27分45秒撞上吊臂,27分52秒才緊急煞車停下。 CCTV畫面顯示,27分04秒吊臂墜落砸穿隔音牆。 穿著橙衣的保安當下聽聞巨響後隨即回頭,畫面顯示前方軌道一片粉塵瀰漫,保安起初還不明白怎麼回事,立即小跑步上前查看情況。 + 3.
2023年5月10日 · 台灣新聞. 台中捷運列車遭施工吊臂壓中 1死8傷 現場畫面曝光. 撰文:林芷瑩. 出版: 2023-05-10 14:15 更新:2023-05-10 18:03. 53. 台灣台中市南屯區有建築地盤吊臂倒塌,壓到旁邊的台中捷運車廂,1死8傷。 今日(10日)中午12時29分,台中市南屯區文心南五路、文心路口一處地盤,接近台中捷運豐樂公園站,發生吊車吊臂倒塌意外,吊臂直接砸破台中捷運綠線的隔音牆,砸穿正在行駛中的捷運列車。 現場為興富發建設的地盤,現場工地無人受傷。 本次意外有9人受傷送院,其中1名女乘客疑因吊臂打破車門而掉出車廂,壓在車底下,獲救時頭部與腹部有明顯傷口,經搶救後不治。
2023年5月10日 · 台灣新聞. 台中捷運|外籍傷者還原事發經過:目睹吊臂掉落 列車仍直接撞上. 撰文:蔡苡柔. 出版: 2023-05-10 18:28 更新:2023-05-12 12:55. 15. 台中市南屯區的興富發大樓建案,5月10日中午發生工安意外,吊車吊臂掉落插入行進中的中捷車廂,釀1死8傷。 台媒《聯合報》採訪當時捷運上的林姓乘客,他心有餘悸回憶,事發當時他就在第一節車廂,「我很清楚看到 (吊臂)卡在軌道上,列車直接撞上去……」列車拖行一段時間後,才慢慢停下來。 台媒《ETtoday東森新聞雲》採訪一名加拿大籍傷者,他還原事發現場語帶憤怒表示,不管是什麼原因,事發前列車還是停止的,不知道為什麼吊臂掉落後,列車卻還是啟動,「我不知道這是為什麼? 加拿大籍傷者還原現場經過。
2023年5月10日 · 據早前報道,今日(10日)中午12時29分,台中市南屯區文心南五路、文心路口一處地盤,接近台中捷運豐樂公園站,發生吊車吊臂倒塌意外,吊臂直接砸破台中捷運綠線的隔音牆,砸穿正在行駛中的捷運列車。 現場為興富發建設的地盤,現場工地無人受傷。 本次意外有9人受傷送院,其中1名女乘客疑因吊臂打破車門而掉出車廂,壓在車底下,獲救時頭部與腹部有明顯傷口,經搶救後不治。 台中市長盧秀燕到場瞭解狀況,她表示,目前市政府站到九張犁站路段停駛,第一時間以救人優先,後續針對中捷營運損失,經調查後會向建商公司求償,針對公安責任危害也會重罰。 + 2. 台中捷運公司調整營運路線,北屯總站至市政府站及九張犁站至高鐵台中站局部運轉,目前全力搶修。 車廂上的乘客,由列車上的工作人員引導下車,自軌道回到車站。
2020年11月30日 · 早前台中捷運綠線一列班車連接器出現異常,檢查發現是車廂「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂。 (中央社) 因拆解困難未能檢測的6支連結器中,其中1支軸心在廠內調度竟出現與21日相似的斷裂狀況,且也是日本原裝進口的列車。 由於出現第2支軸心斷裂,台中市府昨日再召集會議請台北捷運局與川崎重工提出說明及解決方案。 捷運公司說明,施工方原訂12月7日提初步調查報告,因台中市府要求擴大檢測,報告日程將往後延。 台中市府強調,市府必須為市民把關,安全比通車重要,只有確保安全無虞,才會同意捷運綠線恢複試營運或通車,相關時程恐再延後。 (中央社)
2023年5月10日 · 台灣新聞. 有片|台中捷運遭吊臂壓中1死8傷 女乘客車內直播 其父頭破血流. 撰文:聯合新聞網. 出版: 2023-05-10 15:14 更新:2023-05-10 16:17. 5. 台中捷運車廂今(10日)中午被掉落的吊臂砸中造成至少1死8傷,一名女網友帶父親就醫,搭上這班捷運,父親被砸頭破血流。 女網友直播說明大家在車廂內現況,畫面中,乘客被引導走軌道離開高架現場,畫面中可看到車廂被吊臂砸到慘不忍睹。 點擊放大瀏覽女網友的直播影片截圖: + 12. 有片|台中捷運遭吊臂壓中1死8傷 吊臂30層樓高掉落恐怖畫面曝光 台鐵出軌|法籍男生與女友同罹難 家人發現他原定事故後兩天求婚.
2023年5月11日 · 台灣新聞. 台中捷運|車廂恐怖CCTV曝光 乘客紛走避或躺下 撞擊後倒地滑行. 撰文:朱加樟. 出版: 2023-05-11 13:08 更新:2023-05-11 14:30. 台中捷運撞上吊臂釀1死10傷慘劇,更多閉路電視畫面曝光。 其中可見在列車撞上吊臂前一刻,在最前方的車廂內的隨車員和乘客察覺路軌疑似有異物時,紛紛關注起來,其後均走避或躺下試圖避險,隨車員則近乎在撞擊發生最後一刻前才蹲下來。 列車撞上吊臂後,衝擊力之大令乘客倒地滑行,驚險萬分。 整個可怕過程在不足半分鐘內發生。 列車撞上吊臂前一刻最前方車廂畫面曝光(點圖放大): + 2. 此外,閉路電視畫面又顯示,事發當日列車駛進月台後,中午12時27分04秒吊臂墜落。