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2024年4月22日 · 台中捷運橘線 目前規劃將起點設置於台中國際機場，沿途行經沙鹿、大雅、進入台中市區後繼續往南到大里與霧峰，總計規劃有 26 個站點，路線全長約 29.2 公里，全線預計行駛時間 50 分鐘，其中會在大雅區和霧峰區會各設立一個捷運車廂的機廠。 行駛的軌道從大雅區開始是高架，進入舊台中市範圍後會從高架變成地下段進行建設，到了大里後又會再變成高架的軌道，總開發經費預計為 1,395 億元。 台中捷運橘線站點. 台中捷運橘線的 26 個站點由北而南分別以 O01 ～ O26 來表示，以下筆者將參考台中市政府交通局的資訊，將站點分為三大路段分別說明。 台中捷運橘線站點介紹：O01～O07.
目前機場捷運 (橘線)規劃起點設於臺中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學、臺中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.2公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站。 辦理情形. 機場捷運 (橘線)可行性研究於110年4月9日提報交通部審查後，已依據審查意見於110年8月提送修正報告，交通部接續於110年11月辦理現地勘查，並於同年12月召開初審會議，市府已依初審會議意見完成報告修正，並於111年4月1日提報交通部續審。 另已依交通部鐵道局111年10月6日研商會議各單位意見完成修正報告，並於112年9月14日再次提報中央續審。
2021年2月25日 · 台中機場捷運（橘線）以台中國際機場為起點，終點設於霧峰省議會附近，全線共設26座車站，全長29.2公里。
2020年6月23日 · 「台中機場捷運橘線計畫」將串連中清路、水湳經貿園區及大里、霧峰重要運輸廊帶，規劃路線從台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、中國醫藥大學附設醫院、一中商圈、台中火車站、中興大學、大里仁愛醫院、台中軟體園區，終點在省議會紀念園區附近，全長約29.2公里，共設26座車站。...
機場捷運(橘線)路線全長約29.2公里，規劃高架車站15 座、地下車站11座，共設有26座車站(如圖4所示)。 圖4 機場捷運(橘線)路線示意圖 捷運橘線100年2月於胡前市長任內啟動臺中都會區 大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究，並於 103年8月完 成規劃並提報交通部審議，後於林前市長任內重新檢討路線. 7 . 規劃，並於105年4月18日另啟可行性研究案。 盧市長上任 後針對清泉崗國際機場，都市發展、產業及民生需求，提出 機場捷運線建設計畫，落實前店、後廠、自港之產業發展 ； 於109年6月9、10、11日分別於大雅、大里及北區區公所 辦理3場次說明會後，於110年4月9日提報予交通部審查， 並於同年8月9日依據交通部書面審查意見完成報告修正再 次提報。
臺中機場捷運 為 臺中捷運 規劃中的路線，前身為 臺中捷運橘線 、 雙港輕軌 。 目前規劃路線起點設於 沙鹿區 臺中國際機場 ，後大致向南行經 大雅 、 西屯 、 北屯 、 北區 、 東區 、 南區 、 大里 ，終點設於 霧峰區 立法院 中部辦公室與 臺灣省議會紀念園區 附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，總經費約1,185億元。 目前 臺中市政府交通局 完成可行性研究，已送至 中華民國交通部 審查。 [1] 概況 [ 編輯]
00:00 前言01:02 可行性研究的橘線02:25 BRT時代的來臨03:39 雙港輕軌的規劃05:29 現在的橘線08:05 捷運橘線進度彙整09:00 結尾⭐️影片素材翻攝 : 中部科學園區⭐️特別感謝"台中城"審查影片內容 : https://www.facebook.com/taichungdiary...
台中捷運路網圖 臺中幹線公車 車站資訊 票價及乘車時間 中部地區公共運輸定期票 車票種類 捷運禮節 安全宣導 旅客乘車須知 - 旅客須知 旅客乘車須知 - 旅客攜帶自行車注意事項 旅客乘車須知 - 旅客攜帶低音提琴注意事項 溫馨服務 i郵箱服務 置物櫃服務 行動 ...
台中捷運發展願景將從捷運綠線單一路線，逐步推動成與捷運藍線交會形成的十字路網，並接續與機場捷運（橘線）構成雙十字軸線，建構出台中捷運系統骨幹後，由屯區捷運與捷運綠線串聯成環形路網，並持續向外輻射發展，擴大服務範圍，打造四通八達的台中捷運路網。
2021年2月25日 · 中捷橘線完成可行性評估 全線共設26座車站. 2021/2/25 10:27（2/25 22:54 更新） （中央社記者蘇木春台中25日電）台中國際機場的聯外軌道捷運橘線，中市府日前完成可行性研究報告，預計3月5日提報市府「捷運建設推動小組」審核，通過後將加速行政作業，提報交通部審查。 台中機場捷運（橘線）以台中國際機場為起點，終點設於霧峰省議會附近，全線共設26座車站，全長29.2公里。 台中市政府交通局長葉昭甫表示，機場捷運已於去年舉辦多場地方說明會，檢討工程技術、單價及外部效益等內容，預計採部分地下與部分高架建設。 他說明，路線起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地，終點設於霧峰省議會附近，總經費約新台幣1185億元。
