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機場捷運 (橘線)是聯繫臺中國際機場與市區、屯區的重要交通建設，行經的中清路、國光路、中興路都是臺中市主要交通幹道，沿途包括醫療院所、大專院校與商圈，運輸需求強烈，且未來配合「臺中機場2035整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「十五期重劃區」等開發計畫，預期將吸引大量人潮，因此規劃大眾捷運系統服務，因應未來機場及沿線運輸需求。 計畫內容. 目前機場捷運 (橘線)規劃起點設於臺中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學、臺中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.2公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站。 辦理情形.
2024年3月22日 · 「 台中捷運橘線 」為台中市的機場捷運，此路線是聯繫台中國際機場與台中市區、屯區的重要交通建設，沿線 500 公尺範圍活動人口達到 57.1 萬人之多，服務範圍則橫跨沙鹿、大雅、西屯、北屯、北、東、中、西、南、大里、霧峰等約 11 個行政區。 台中捷運橘線 預計行經的市區主要道路包含中清路、三民路、國光路、中興路等，沿途涵蓋了醫療院所（中國醫藥大學、大里仁愛醫院、國軍台中總醫院中清院區）、大專院校（中國醫藥大學、台中科技大學、中興大學等）與商圈（天津路商圈、一中街商圈等）。 整體來說，台中捷運橘線 主要作用大致可歸納為以下幾點： 提供台中國際機場聯外更便捷的大眾運輸. 紓解中清路與北屯路等主要幹道的車流. 滿足沿線重劃區（例如：水湳經貿園區、14期重劃區等）未來發展的運輸需求.
臺中機場捷運 為 臺中捷運 規劃中的路線，前身為 臺中捷運橘線 、 雙港輕軌 。 目前規劃路線起點設於 沙鹿區 臺中國際機場 ，後大致向南行經 大雅 、 西屯 、 北屯 、 北區 、 東區 、 南區 、 大里 ，終點設於 霧峰區 立法院 中部辦公室與 臺灣省議會紀念園區 附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，總經費約1,185億元。 目前 臺中市政府交通局 完成可行性研究，已送至 中華民國交通部 審查。 [1] 概況 [ 編輯]
2024年3月6日 · 台中捷運. 上半年規劃. 機場捷運. 崇德豐原線. 科工軸線. 豐科軸線. 通車時間. 行政院核定綜合規劃的藍線，依照核定後10年的時間推估，目前是預計2034年完工通車。 另一個則是核定可行性研究的綠線延伸段，不過綠線延伸彰化，在綜合規劃送行政院審議前有個前提，那就是擴大彰化市都市計畫要先核定。 再來則是機場捷運、紫線以及藍線延伸段，目前都是在可行性研究中。 最後則是3條進度比較不明朗的路線。
2021年2月25日 · 台中機場捷運（橘線）以台中國際機場為起點，終點設於霧峰省議會附近，全線共設26座車站，全長29.2公里。 台中市政府交通局長葉昭甫表示，機場捷運已於去年舉辦多場地方說明會，檢討工程技術、單價及外部效益等內容，預計採部分地下與部分高架建設。...
橘線. ) ........................................................................................ 5. 四、 屯區捷運. .................................................................................................. 7. 參、 捷運路線相關調整說明及影響分析. ........................................................... 8. 一、 藍線變更說明及影響分析.
機場捷運 (橘線)是聯繫臺中國際機場與市區、屯區的重要交通建設，行經的中清路、國光路、中興路都是臺中市主要交通幹道，沿途包括醫療院所、大專院校與商圈，運輸需求強烈，且未來配合「臺中機場2035整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「十五期重劃區」等開發計畫，預期將吸引大量人潮，因此規劃大眾捷運系統服務，因應未來機場及沿線運輸需求。 計畫內容. 目前機場捷運 (橘線)規劃起點設於臺中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學、臺中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.2公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站。 辦理情形.
