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2024年5月8日 · （中央社記者郝雪卿台中8日電）對於台中捷運藍線、綠線延伸及山海線鐵路雙軌高架化進度，市府表示，藍線基本設計預計上半年完成，綠線延伸正積極推進各階段作業，而山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究則盼中央近期核定。 台中市議會今天進行交通地政業務質詢，包括捷運藍線、綠線延伸及山海線鐵路雙軌高架化計畫等規劃進度，都受到民進黨台中市議員張家銨、陳雅惠等人的關心。 張家銨表示，捷運綠線延伸案經中央於1月31日核定通過可行性研究後，已近百日，市府卻毫無動作，她認為市長盧秀燕當時為了選舉，說中央卡台中的捷運發展，實際上卻是自己的市府在拖延而毫無作為。
6 天前 · 首頁 / 生活. 台中捷運. 中捷綠線延伸啟動綜合規劃採購 盼早日開工促發展. 2024/5/15 14:55（5/15 17:54 更新） 台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究今年1月通過後，市政府啟動綜合規劃等前置作業，延伸分為2個路段，往北延伸大坑段，長2.49公里，設置2座車站；往南延伸彰化段，長6.59公里，設置5座車站。 （台中市政府提供）中央社記者蘇木春傳真 113年5月15日. （中央社記者蘇木春台中15日電）台中捷運綠線延伸可行性研究今年1月通過後，台中市政府今天表示，已著手啟動綜合規劃等前置作業，並上網採購公告，盼早日開工、早日通車，串聯大眾運輸，促進中彰區域發展。
2023年12月14日 · 立法院交通委員會13日南下台中考察捷運綠線延伸案，台中市議會今天召開定期會二讀會，國民黨市議員楊大鋐質詢，行政院長陳建仁今天在行政院會中表示，支持台中捷運綠線北延大坑、南延彰化，請國發會儘速完成審查程序，行政院將儘速核定可行性報告，請問盧秀燕看法。 盧秀燕表示，交通部昨天會勘引起重視，不管之前風風雨雨，她感謝體察民意，至少不是擱置，希望如陳建仁所說盡速核定綠線延伸可行性評估。 盧秀燕說，更重要的是，請政院盡速通過藍線綜合規劃，交通部國發會都通過，只要陳建仁簽署就能徵收開工；她強調，捷運藍線迫在眉睫，期待一併了解，盡速核定。
2020年11月15日 · 台中捷運綠線日前獲交通部核准營運許可，16日起將試營運1個月，12月19日正式通車，但遭外界詬病初期一條路線，民眾搭乘率不高，營運虧損恐造成市府財政負擔，增加營運路線為重要任務。 台中市政府交通局長葉昭甫表示，捷運綠線要準備通車了，綠線也提出延伸案，往北將延伸到大坑，往南到彰化，今年7月已取得交通部可行性核定，交通部並已轉到行政院審議中，希望年底前可以通過，明年就可以啟動綜合規劃，希望儘速將進度趕上來。 至於中捷藍線，將沿著台灣大道自台鐵台中站到台中港旅客服務中心端，葉昭甫說，民國107年底已通過可行性核定，去年3月啟動綜合規劃，舉辦多場公聽會，預期明年初可將綜合規劃結果報交通部，若審查順利會同時進行環評與都市計畫變更，接下來就會涉及徵收土地，藍線可能是繼綠線之後，進度較快的捷運工程。
2023年6月4日 · （中央社記者郝雪卿台中4日電）台中捷運綠線通車已滿2週年，台中市政府今天表示，持續推動5條捷運路線的綜合規劃與可行性研究報告，其中捷運藍線正由行政院審查中，希望早日獲中央核定綜合規劃。 台中市交通局長葉昭甫透過新聞稿說明，台中捷運整體路網在民國110年4月15日經交通部同意備查，同時推動各條路線的綜合規劃與可行性研究報告，包括捷運藍線綜合規劃，以及捷運綠線延伸、機場捷運（橘線）、屯區捷運等可行性研究，目前皆已進到中央審查的階段。 有關捷運藍線的進度，葉昭甫表示，捷運藍線綜合規劃報告於4月18日由交通部轉呈行政院續審，距離核定僅剩最後1哩路。 市府後續將積極配合審查作業，爭取行政院儘速核定捷運藍線，期盼早日開工及通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網。
2020年11月9日 · 台中捷運綠線歷經11年，在今年10月履勘後，11月2日提交改善報告，7日獲得交通部核准營運許可，台中市長盧秀燕日前表示，將舉辦試營運，期間將提出免費搭乘計畫，年底前正式通車。 立法院交通委員會今天到台中捷運綠線烏日高鐵站考察，立法院副院長蔡其昌與立法委員何欣純、江啟臣、楊瓊瓔、陳柏惟，以及林佳龍、台中市副市長黃國榮、彰化縣長王惠美等人皆出席。 台中市交通局長葉昭甫簡報時表示，中捷綠線規劃往北延伸至台中大坑、往南至彰化，路線增加9.08公里、增設7座車站，總經費為新台幣277億餘元，自2012年啟動可行性研究，今年10月23日交通部已核准轉行政院審查。
2023年12月13日 · （中央社記者郝雪卿台中13日電）交通部長王國材今天表示，台中捷運綠線延伸案在大坑段較沒有問題，主要是彰化段彰東都市計畫還未通過，可請彰縣先初步定下路線及站址，交通部再說服行政院趕快核定可行性評估。 民進黨立法委員何欣純今天邀請立法院交通委員會考察台中捷運綠線延伸大坑進度，聽取台中市交通局的簡報，包括民進黨立委莊競程及國民黨立委楊瓊瓔、江啟臣、曾銘宗都到場會勘，台中市副市長王育敏也到場說明中市府的立場。 對於中捷綠線延伸大坑及彰化案，藍綠民代都到場表達希望行政院能趕快核定第一階段的可行性評估，如果無法一次核定，也希望大坑段能先行，分段施工。
