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行政院昨（29）日拍板核定台中捷運藍線規劃報告，總經費為1615億，預估10年完工，將打通台中市最重要的東西向經濟軸線，對此，台中媽媽市長盧秀燕也對中央表達感謝，且盼能盡早通車，而台中市交通局也曝光了中捷藍線捷運路線圖！
台中市政府推動屯區捷運，自去年舉辦2場地方說明會後，經市府捷運推動小組、議會同意，已於6/20將串連綠線、藍線與機場捷運橘線的屯區捷運可行性研究報告書提送中央審查。 台中捷運上路至今已滿一週年，除現已通車的捷運綠線外，還有 沿著台灣大道的捷運藍線、機場捷運橘線，以及延伸至大坑、彰化的綠線尚在規劃中 ；台中市交通局表示，因應太平、大里及霧峰等地區近年人口、交通快速成長，並考量鐵路及台74線東側缺乏與捷運路網連結，因此積極推動 屯區捷運 ，以完善捷運路網並帶動沿線發展。 圖片來源：台中市政府交通局. 台中市交通局於6/20向交通部提送 屯區捷運可行性研究報告書 審議，內容包括「 屯區捷運環狀線 」與「 捷運藍線延伸太平 」，將與現已通車之 綠線構成環狀系統，並與藍線延伸線交會、機場橘線交叉 。
捷運藍線路線圖. 台中捷運藍線路線全長約24.78公里，並設置20座車站，以及1座機廠，其中高架段約10.30公里，設有8座高架車站；地下段約14.48公里，設有12座地下車站。 交通局長葉昭甫指出，捷運藍線經行政院核列為前瞻基礎建設計畫，為接續捷運綠線的第二條捷運系統，規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至台糖生態園區，沿途經過各大醫院、學校、觀光景點、政經中心，與捷運綠線交會形成十字路網。 葉局長表示，捷運藍線廣納民眾需求與區域發展，串連沿線台中各個重大發展區域，銜接近年快速發展的海線地區，是市民企盼許久的重大建設，未來將能同步引導人口、產業、公共建設等資源投入沿線各區，使台灣大道廊帶再提升，促進區域均衡發展。 圖片：台中市政府提供. 查看原始文章.
行政院昨(30)日拍板定案！台中捷藍線預估10年完工。(圖為台中捷運) 圖：台中市政府提供／提供 Newtalk新聞 昨(30)日行政院拍板定案，台中捷運藍線與台鐵海線「雙軌化」。其中，台中捷藍線，中央負擔675.59億元，預估2034年完工。
太報. 更新於 01月30日12:41 • 發布於 01月30日04:31 • 即時中心. 台中市長盧秀燕30日談台中捷運藍線歷經10年終於核定，是市民的勝利。 台中市政府提供. 台中捷運藍線綜合規劃報告書29日獲行政院審查同意，計畫總經費1615.14億元，預計核定後10年完工通車。 台中市長盧秀燕今（30日）表示，行政院核定中捷藍線及台中海線鐵路雙軌的計劃，首先要感謝廣大的台中市民好朋友們，尤其在這次的大選中，大家傳達了強烈廣大的民意，這是市民的勝選、市民的勝利。
自由電子報. 更新於 2021年02月01日14:17 • 發布於 2021年02月01日08:27. 台中捷運藍線經費暴增，要送交通部的20站也全公佈。 (記者唐在馨翻攝) 〔記者唐在馨／台中報導〕台中市府已完成捷運藍線的綜合規劃，市府表示，和可行性研究時期不同的點，是經費從981億變成1285億，但地下化從過去台中火車站到安和路，延伸到過了大肚山直接到龍井中興路，才會變成高架。 中市府捷工處表示，未來捷運藍線由原本26.2公里，變成目24.8公里，18站變20座車站，除了由原本民權路改走台灣大道，以及沙鹿確定正英路變正式站外，原本規劃到沙鹿火車站會改採地下化，目前定案的版本也改高架，換言之，未來捷運藍線從端點站台糖星泉湖到過了國道三號的龍井中興路，都是地下化，之後則到台中港都是高架。
台中捷運藍線路線規劃圖。. (台中市交通局提供) 〔記者黃鐘山／台中報導〕台中市規劃高架和地下型式，並與捷運綠線形成十字軸線的捷運藍線，目前已獲行政院正式核定。. 市府今日說，捷運藍線全長26.2公里，共設有18處車站，總經費約981.49億元，預估每天將 ...
