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臺中捷運藍線 ,為 臺中捷運 即將動工興建的 中運量 路線,主要沿 臺灣大道 興建與設站。 2017年3月23日藍線主線納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [1] ,2018年10月3日 行政院 核定可行性研究報告 [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ,2024年1月29日,行政院核定台中捷運藍線綜合規畫,預計核定後10年完工通車。 [10] [11] 市府已同時啟動基本設計作業,並接續辦理細部設計、招標,盡早進入動工階段。 太平延伸線則納入台中屯區捷運路網計畫,2021年辦理可行性研究,太平延伸線為屯區捷運路網第一階段。 概況 [ 編輯] 台中捷運藍線路線圖2021年1月版.
臺中捷運藍線 ,為 臺中捷運 即將動工興建的 中運量 路線,主要沿 臺灣大道 興建與設站。 2017年3月23日藍線主線納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [1] ,2018年10月3日 行政院 核定可行性研究報告 [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ,2024年1月29日,行政院核定台中捷運藍線綜合規畫,預計核定後10年完工通車。 [10] [11] 市府已同時啟動基本設計作業,並接續辦理細部設計、招標,盡早進入動工階段。 太平延伸線則納入台中屯區捷運路網計畫,2021年辦理可行性研究,太平延伸線為屯區捷運路網第一階段。 概況. 台中捷運藍線路線圖2021年1月版.
捷運藍線. 捷運藍線為臺中第二條捷運,沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區,與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網,與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性,建構臺中都會區基本軌道路網,引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣,有效紓解臺灣大道的壅塞 ...
2024年4月15日 · 台中捷運藍線是 台中第二條捷運線(第一條是台中捷運綠線),主要是沿著台中市交通最繁忙的「台灣大道」所建,除了可以串聯山海屯區,更可與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網。 不過捷運藍線在推動進度卻十分緩慢, 2022 年 11 月送交通部審查後又遇到被退回的窘況。 究竟「 台中捷運藍線 」規劃過程發生了什麼事? 目前確切的工程進度到哪了? 跟著筆者的腳步一起來了解看看吧! 編按:台中捷運藍線在 2023 年 2 月 20 日通過交通部審查,並於 2023 年 4 月函轉行政院審查,終於在 2024 年 1 月 29 日經行政院核定! 並預計在核定後 10 年完工通車!
2024年1月29日 · 2024年1月29日. [ FTNN新聞網 ]記者洪宗荃/綜合報導. 台中捷運藍線 在多年之後,綜合規劃報告書終於在今(29)日獲 行政院 審查同意,其中計畫總經費1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。...
捷運藍線為臺中第二條捷運,沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區,與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網,與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性,建構臺中都會區基本軌道路網,引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣,有效紓解臺灣大道的壅塞程度,帶動大臺中地區整體均衡發展。 透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合,提升整體公共運輸,活絡沿線產業發展,未來將整合沿線地方建設資源,縮減城鄉差距,同時結合都市計畫並投入公共建設資源,引導人口、產業往捷運沿線發展,營造優質生活及交通環境。 計畫內容.
2021年2月2日 · 台中捷運綠線花10年完工,以台灣大道為主軸的捷運藍線,如果作業順利,最快2033年捷運藍綠才可能完工。 (圖/中國時報盧金足攝) 針對外界質疑,捷運藍線的路線,從前市長林佳龍規畫的路廊,從台中火車站沿著台灣大道轉道民權路,又回歸到前市長胡志強任內規畫的台灣大道一直線,是否「反龍」才改變?...
2024年1月30日 · 我們想讓你知道的是. 行政院核定的台中捷運藍線計畫路線,西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。 而交通部指出,台中捷運藍線總經費新台幣1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。 行政院核定的台中捷運藍線計畫路線,西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。 而交通部指出,台中捷運藍線總經費新台幣1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。
2018年9月14日 · 捷運藍線西起台中港,行經沙鹿火車站、市府至台中大車站,未來將在台中市政府站與捷運綠線形成十字交叉。 軌道規劃高架和地下兩種型式,高架9站、地下也是9站,共18站,總長度26.2公里。 總經費約981.49億元,包含中央補助452.79億元,地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元,以及自償性經費366.95億元。 交通局表示,今年台中市軌道建設有突破性的進展,台中鐵路高架化5座新站預定今年10月通車;捷運綠線工程進度已近八成,將於年底試運轉、109年全線通車;大台中山手線成追線雙軌化工程去年動工,預計108年完工;捷運藍線獲行政院正式核定。 此外,綠線延伸彰化及大坑、雙港捷運、大平霧捷運等也都持續推動中,大台中軌道路網將愈來愈綿密。 (9/14*1)*交通局.
2024年3月6日 · 整條藍線的路線規劃,主要從帝國糖廠湖濱公園附近出發,在台中車站附近,連接機場捷運的橘線與台鐵後,一路沿著台灣大道往上,並且在市政府站與綠線銜接後,繼續往西北方向前進。 經過台中交流道、東海大學、大肚山,變成往北經過弘光科大與靜宜大學,最後接到台中港,整條路線串聯了東區、中區、西區、西屯、龍井、沙鹿與梧棲共7個行政區,路線長度來到24.8公里,為中運量系統,總共興建8座高架車站、12座地下車站、與1座機廠。 從路線來看,整條藍線可說是沿著台中精華路線——台灣大道而建,更把台中海線與市中心串接起來,並且和已經通車的綠線成為十字路網,讓捷運系統能夠涵蓋且服務更多民眾。 Photo Credit: 台灣解碼中.