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台中捷運緑線. 緑線 (りょくせん、 正体字: 綠線 )は 台中捷運 で運行中の 路線 。 路線距離は16.71kmであり、大部分が 高架線 を採用して(15.94km)、0.77kmの地面区間も含んでいる。 烏日文心北屯線 として 北屯区 松竹路二号橋附近を起点に 北屯路 ( 中国語版 ) 、 文心路、文心南路 ( 中国語版 ) を経た後、 建国北路 ( 中国語版 ) と 台湾鉄路管理局 台中線 に平行して 高鉄台中站駅 ( 台湾高速鉄道 の 台中駅 、台鉄新烏日駅)に至る。 台北市政府捷運工程局 が建設を主導し、 台中捷運公司 が開業後の運営を行う。 他に北屯区郊外への延伸( 大坑延伸線 )および彰化市内への延伸( 彰化延伸線 )の計画がある。 沿革. 台中市公車800路.
台中捷運中運量電車 (たいちゅうしょううん ちゅううんりょうでんしゃ)は 台湾 の 台中捷運 で2020年に運用を開始した 通勤型 電車 。 概要. 搬入前に路上展示のためトレーラー輸送される第1編成車両(2017年2月、 台湾大道 ( 中国語版 ) にて) 台中市では初となる捷運路線で2020年の開業を目標に建設中の 台中捷運緑線 用車両として台中市および交通部の代行で 台北 市政府捷運工程局 により調達され、信号系統を担当する アルストム とコンソーシアムを組んだ 川崎重工業 が2連18編成36両を受注した [15] 。
- 2017年
- 台中捷運公司
- 18編成36両
台中捷運公司 (たいちゅうしょううんこうし、正式名称: 臺中捷運股份有限公司 、略称 中捷公司 )は 台湾 で 運輸業 を営む、 台中市 政府交通局による公営企業。 整備中の 台中捷運 の運営母体として台中市周辺の 公共交通 を担う [4] 。 概要. 「台中捷運股份有限公司組織自治条例」に基づいて 2017年 1月に台中捷運公司を設立した [5] [6] 。 台中で初の 捷運 路線 となる 緑線 ( 烏日文心北屯線 )は、 2020年 に全線開業を控えている。 沿革. 2016年. 11月 - 職員求人開始 [7] 。 12月 - 捷運公司の 資本金 として2億元を拠出する予算案が市議会を通過 [8] 。 2017年. 1月1日 - 「 台中捷運股份有限公司 」が正式に発足 [9] 。
- 非上場
- 股份有限公司(台中市政府の公営企業)
- 中捷、中捷公司
台中駅 (たいちゅうえき、タイジョンえき)は、 台湾 台中市 烏日区 にある 台湾高速鉄道 の 駅 。 利用可能な路線 [ 編集] 台湾高速鉄道. 台湾鉄路管理局. 台中線 ( 新烏日駅 ) 台中捷運. 緑線 高鉄台中駅. 歴史 [ 編集] 2002年5月27日 - 起工. 2006年10月24日 - 駅舎完工 [1] 。 2007年1月5日 - 仮営業を開始 [2] 。 2007年3月2日 - 正式開業 [3] 。 駅構造 [ 編集] 島式ホーム 2面6線の 高架駅 である。 ホームは、地上3階にある。
市政府駅 (しせいふえき)は 台湾 台中市 西屯区 恵来里にある 台中捷運 の 駅 。 文心路 ( 中国語版 ) と 台湾大道 ( 中国語版 ) の交差点南西側に位置する。 利用可能な路線. 台中捷運緑線. 台中捷運藍線 (計画中) 沿革. 計画時の駅番号はG9だった [1] (p88) 。 2013年3月15日 - 当駅を含む工区起工 [2] (pp4-5) 。 2018年6月30日 - 駅名決定 [3] 。 2020年. 5月 - 駅名変更決定(台中市政府→市政府。 ただし英語表記はTaichungを冠したまま維持) [4] 。 10月10日 - 駅構内を一般公開 [5] 。 11月16日 - 緑線プレ開業(12月15日まで4週間無料) [6] 。