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2024年5月6日 · 臺中都會區大眾捷運系統 ，簡稱 臺中捷運 、 中捷 ，是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ，為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統，由 臺中捷運公司 營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ，路線包括：營運中的 綠線 ， 行政院 核定即將動工興建的中軸 藍線 ，中央政府審查階段的綠線延伸 大坑 和 彰化市 、 機場捷運（橘線） 、藍線延伸 太平 、 大平霧線（紫線） ，以及規劃中的中期路線 崇德豐原線（紅線） ，遠期路線 科工軸線（綠松線） 、 豐科軸線（黃線） [2] 。 路線 [ 編輯]
- 概況
- 歷史
- 參考資料
- 外部連結
臺中捷運藍線第一階段全長24.78公里，全線設高架車站八座（B1～B8站）、地下車站十二座（B9～B20站），共二十座車站。其中高架段長約10.3公里，地下段長約14.48公里，並設置一座具五級維修功能之機廠（預計位於龍井區）。 路線起自臨港路（台17線）往南並以高架型式向東轉至臺灣大道，經過臺鐵海線，並於過正英路站後之臺灣大道六段大肚山麓轉為地下段，以地下形式穿越台中市區，其中自地下連續穿越台灣高鐵、筏子溪、中山高速公路、及台74線，並於文心路口與綠線的市政府站共站，採地下－高架之轉乘，之後繼續直行台灣大道直至建國路口轉行新民街，與台中車站共站，再穿越臺鐵山線至樂業路轉行進德路，第一段終點站設於帝國製糖廠臺中營業所附近，其中B11、B12、B18站將增建聯合開發大樓。 2018年預估總經費...
1990年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」。1998年，省住都處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」，路線分為紅、綠、藍三線；藍線規劃為東海大學至太平，全線設十四座車站。1999年7月，臺灣省政府進行組織精簡方案（精省），後續規劃轉由交通部高速鐵路工程局（高鐵局）接手辦理。2008年11月15日，中華民國交通部、臺中市政府、臺北市政府簽訂烏日文心北屯線建設與營運三方協議書，後續施工由交通部高速鐵路工程局移交至臺北市政府捷運工程局辦理；臺中捷運後續路網規劃工作由臺中市政府承辦。內部連結
1. 臺中捷運 2. 臺中機場捷運 3. 捷運（MRT） 4. 中運量捷運系統 5. 輕軌運輸系統（LRRT） 6. 都市軌道運輸
外部連結
1. 臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃構想（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），臺中市政府交通局 2. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究案公聽會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），臺中市政府交通局 3. 臺中都會區大眾捷運系統路網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），臺中市政府交通局 4. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃工作執行計畫書(定稿本)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），臺中市政府交通局 5. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），臺中市政府交通局 6. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究（2014年版） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），臺中市政府交通局 7. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究（2014年版）交通部審查意見彙總表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），臺中市政府交通局
台中市公共運輸及捷運工程處全球資訊網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）臺中市公共運輸及捷運工程處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2024年5月6日 · 可行性研究公佈之路網圖. 臺中都會區大眾捷運系統 ，簡稱 臺中捷運 、 中捷 ，是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ，為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統，由 臺中捷運公司 營運。. 規劃中的最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ，路綫包括：營運中的 ...
臺中捷運藍線 ，為 臺中捷運 即將動工興建的 中運量 路線，主要沿 臺灣大道 興建與設站。 2017年3月23日藍線主線納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [1] ，2018年10月3日 行政院 核定可行性研究報告 [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ，2024年1月29日，行政院核定台中捷運藍線綜合規畫，預計核定後10年完工通車。 [10] [11] 市府已同時啟動基本設計作業，並接續辦理細部設計、招標，盡早進入動工階段。 太平延伸線則納入台中屯區捷運路網計畫，2021年辦理可行性研究，太平延伸線為屯區捷運路網第一階段。 概況. 台中捷運藍線路線圖2021年1月版.
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2024年3月31日 · 臺中捷運綠線 ，路線代號為 1 ，是 臺中捷運 營運中的一條 中運量 路線，為臺中捷運首條開始營運的路線，也是 中臺灣 的首條 捷運 路線，於2021年4月25日通車。 [3] 簡介 [ 編輯] 綠線是 臺中捷運 首條開始興建及營運的路線，也是臺中捷運的三條核心路線之一 [a] [4] 。 路線行經 臺中市 北屯區 、 北區 、 西屯區 、 南屯區 、 南區 、 烏日區 （延伸線則包含 彰化縣 彰化市 ），在 松竹站 和 大慶站 之間與 臺灣鐵路 臺中線 構成環狀路網。 綠線採用鋼輪 中運量運輸系統 ，全線除 北屯總站 、 高鐵台中站 位於 地面 ，其餘所有車站及路段皆 高架 化。 使用車輛 由 川崎重工 及 台灣車輛 共同承造，2輛車為1列，目前共有18列投入使用，機廠為 北屯機廠 。
概況. 歷史. 橘線時期. 雙港輕軌時期. 機場捷運時期. 車站. 相關條目. 註釋. 參考資料. 來源. 外部連結. 臺中機場捷運 為 臺中捷運 規劃中的路線，前身為 臺中捷運橘線 、 雙港輕軌 。 目前規劃路線起點設於 沙鹿區 臺中國際機場 ，後大致向南行經 大雅 、 西屯 、 北屯 、 北區 、 東區 、 南區 、 大里 ，終點設於 霧峰區 立法院 中部辦公室與 臺灣省議會紀念園區 附近，路線全長29.2公里，共設26座車站，總經費約1,185億元。 目前 臺中市政府交通局 完成可行性研究，已送至 中華民國交通部 審查。 [1] 概況.
