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行政院昨（29）日核定台中捷運藍線綜合規劃、台鐵海線雙軌化（談文至追分）可行性研究；交通部表示，中捷藍線總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元，預計核定後10年完工通車；海線雙軌化，總經費約161.95億元，立法院副院長蔡其昌盼台中市政府能
行政院29日核定台中捷運藍線綜合規劃可行性研究，總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元。 台中市長盧秀燕昨（31）抱怨中央補助太少；交通部長王國材表示，補助經費都是依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」審議結果處理，全國 ...
台中捷運豐樂公園站10日爆發重大工安意外。 興富發建設「文心愛悅」高空塔吊吊臂自31樓高掉落至捷運軌道，釀1死10傷。 隨著證據陸續浮出，中捷不但存在嚴重疏失，甚至是徹底失能；行控中心無法掌握現場實況，甚至無視16次示警，逕自認為是跳電；中捷並遺忘各站都有緊急斷電裝置，以致無法阻止憾事之發生。 立法院交通委員會今（15）將到場考察；民進黨立委林靜儀認為，中捷應全面停駛，完成系統檢討、中控中心人員訓練、軌道全面檢查之後再復駛。 車站月台影像顯示，吊臂在10日12點27分04秒掉落軌道上，當時列車正靠站；保全在12點27分14秒就察覺軌道有異，並以對講機通知站長；但列車仍於26秒關門，直接朝吊臂開過去。
民進黨台中市立委林靜儀表示，中捷藍線在林佳龍剛卸任時，興建經費是900多億元，5年後變為1600多億元，整整增加633億元；但侯友宜卻稱現在改得比較省成本，胡扯！ 再者，變更後竟沒與沙鹿火車站共構。 侯友宜不知道吧？ 林靜儀指出，正英站、坪頂站，附近確有特定家族土地，至今這2個站點的爭議，未獲得中市府提供資料，有和專家開過為何在此設站的相關會議。 到底中市府找了多少人口、都市規劃專家，開過幾場重要會議？ 林靜儀說明，中捷藍線在盧秀燕上任884天後，才將綜合規劃計畫案送到中央，請問是誰在拖進度？ 立法院副院長蔡其昌指出，不是中央卡18個月，而是盧秀燕上任884天後，才將綜合規劃計畫案送到中央。 反觀高雄市，只花312天就提出高雄捷運黃線綜合規劃。
行政院29日核定台中捷運藍線綜合規劃可行性研究，總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元。 針對國民黨立委抹黑中央只分擔42%經費，不像高雄獲中央60%補助。 交通部昨（30）表示，中央與地方的經費分攤方式有一定規定，均照規定辦理，並無獨厚特定地方政府。 國民黨台中市立委當選人黃健豪、羅廷瑋、廖偉翔等昨不滿，中捷藍線地方負擔比例達58%，相較高雄捷運黃線、小港林園線地方負擔比例僅42%、41%，經費補助上還是不公平，是明顯的差別對待。
台中捷運豐樂公園站10日爆發重大工安意外。 興富發建設「文心愛悅」高空塔吊吊臂自31樓高掉落至捷運軌道，釀1死10傷。 隨著證據陸續浮出，中捷不但存在嚴重疏失，甚至是徹底失能；行控中心無法掌握現場實況，甚至無視16次示警，逕自認為是跳電；中捷並遺忘各站都有緊急斷電裝置，以致無法阻止憾事之發生。 中捷總經理莊明聰昨（15）宣布，車內「人工駕駛面板」即日起全時段打開，由隨車人員視現場狀況應變，即時按下緊急煞車鈕。 然而，莊明聰竟於議會脫口「我們倒楣」，台中市長盧秀燕被抓包，其臉書發文至今仍稱捷運列車被砸中。 車站月台影像顯示，吊臂在10日12點27分04秒掉落軌道上，當時列車正靠站；保全在12點27分14秒就察覺軌道有異，並以對講機通知站長；但列車仍於26秒關門，直接朝吊臂開過去。
台中捷運豐樂公園站10日爆發重大工安意外。 興富發建設「文心愛悅」高空塔吊吊臂自31樓高掉落至捷運軌道，釀1死10傷。 隨著證據陸續浮出，中捷不但存在嚴重疏失，甚至是徹底失能；行控中心無法掌握現場實況，甚至無視16次示警，逕自認為是跳電；中捷並 ...
