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  1. 2024年1月30日 · 行政院昨天核定台中捷運藍線綜合規劃,預定10年後完工,國民黨台中市新科立委廖偉翔昨在臉書發布圖文,上頭寫著「賀! 成功爭取,台中捷運藍線綜合規劃已經順利通過」。

  2. 2024年7月2日 · 台中市繼已通車的捷運綠線及已核定的藍線,橘線是第3條捷運,這3條捷運若完成即可形成路網,方便市民通行。 鐵道局長楊正君說,這個案子在2021年報到鐵道局時,他一看這麼多困難的議題是要如何處理? 這麼多困難,交通局不斷跟界面單位溝通協調,到目前為止,所收到相關界面單位的意見都已經沒有重大的反對,所以應該是能夠順利往前走。 楊正君指出,捷運橘線確實有非常多困難的界面,不只清泉崗圍牆要退縮;台中國際機場部分,過去與民航局意見也不同,要高架或地下化也引起討論,最後改地下化;跨越高鐵,高層達12公尺多的限制;還有與龍井機廠如何界接;進到火車站原來轉乘距離為320公尺,現在已調整至80公尺。 他表示,「要給台中市政府交通局拍拍手」。

  3. 2023年10月16日 · 〔記者丁奕/台北報導〕民進黨總統參選人賴清德日前表示,台中市府將捷運藍線路線改到「有利人士他家附近」。 交通部長王國材今(16日)受訪表示,交通部不談「有利人士」,站點靠近誰的土地都不是交通部所管狀況,交通部只求設站位置有人搭乘。 王國材今於立法院受訪表示,台中捷運在可行性核定以後,的確台中市政府在綜合規劃做了很大的變動,包括路線、車站都有變動,經費也多了600多億,所以在審查的過程中,包括委員或當地很多人都有談到設站的位置合不合適,交通部都是從專業上來考量。 王國材表示,站點靠近誰的土地,都不是交通部所管狀況,只求設站位置有人搭乘,這是交通部要考慮的,的確過去有一些紛紛擾擾課題,讓中捷的審查比較長,經過一些討論說明,然後再做局部的調整後,也期待它趕快核定。 對於是否有「有利人士」介入?

  4. 2024年5月15日 · 台中大里區國光路一段,今天清晨6點自來水管爆管,不但造成路面淹水,車道並不斷湧出自來水,因剛好是上班時間影響交通,造成民眾行車不便引發民怨,民眾黨市議員江和樹也批評,現場漏水卻沒有派人交管;自來水公司表示,獲報後約8點40分工班 ...

  5. 2022年9月5日 · 台中水湳轉運中心今天舉行動土典禮,工程經費高達39億元,將於2026年完工,將具有客運轉乘、停車及商業的功能,屆時民眾將直接在水湳轉運中心搭客運,不必跑到台中轉運站上下車,節省進入市區30至40分鐘的時間。

  6. 2023年10月16日 · 昨天下午4點多,工人發現地下室有土石流入,加上空氣散發濃濃瓦斯味,緊急通報竹縣府,同時通報管線單位。 台水公司立即關閉該區供水,掏空情況才止住;瓦斯公司也緊急封閉該管線供氣。

  7. 2023年12月13日 · 〔記者陸運鋒/新北報導〕今天上午10時許,新北市中和區復興路上,台電人員進行電線桿施工時,不慎挖破5吋大瓦斯管線,導致大量氣體外洩,居民聞到濃厚瓦斯味連忙報案,警消趕抵,測得數值高達7000PPM,隨即封閉道路,並且架設水砲塔進行灑水降低