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2021年5月10日 · 本文將三重區境內的所有捷運站，包含三和國中、三重國小、先嗇宮、三重、菜寮與台北橋站周邊的每坪套房房租平均（1,234元），與台北車站周邊的房租進行比較（1,777元）。 。
而另一個觀察台北市房價變動的研究也發現，資訊公布會使北市高潛勢區的房價下跌約3.3%。台灣南北兩大城的房屋市場，對資訊公布的反應看來大致相同。
2021年5月10日 · 我們爬梳了全台最大租屋網站591房屋交易網在2010年與2019年 的14萬筆數據，發現過去10年間，雙北各捷運站點1公里內的套房租金，平均上漲了30%。 然而根據勞動部統計，這10年間青年平均起薪由24,240元增加至28,231元，漲幅僅約16%。 雙北租金高漲背後的成因是什麼？ 對於事業剛起步的青年租屋族而言，愈來愈沉重的經濟負擔，會對他們的生涯造成什麼影響？ 中央及地方政府祭出的租金補貼、青年住宅政策，是否實際幫助到這群青年？ 我們接觸超過20位來到台北、新北工作和居住的年輕人，試圖了解他們在租屋選擇所面對的困難與妥協。 近年雙北捷運路線擴張，沿線房市熱絡，連帶房屋租金也一直高漲，形成一股隱形的推力。 （攝影／鄭宇辰）
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台北房價為何上漲6成多?
台北捷運站點1公里內套房租金10年平均上漲多少?
台北高額租金會導致房租上漲嗎?
2018年2月13日 · 舉例來說，台北市山腳斷層因為511-1,220年才會動一次，在機率圖上未來50年的發震機率只有7％。 但是，由於台北市是政治金融中心，高樓密集、人口眾多，這7％在主政者眼中，相對而言比太麻里海岸線構造的28%來的更急迫，災害風險也會比太麻里海岸線構造高。
事實上，台灣在近半世紀前已有過公營的出租住宅形態，最早可回溯至1970年代的平價住宅以及國民住宅，絕大部分散布在台北市，前者專門提供低收入戶免費居住，僅需繳少許管理費，但由於高度集中反成為都市中的 貧民窟 ；後者則因大量釋出到私有市場，甚至變相淪為房地產炒作標的，完全背離照顧基層民眾的初衷，而總數超過30萬戶的國宅，目前僅剩近4,000戶提供出租，與平宅面臨相似的建築窳陋、弱勢集中、管理不佳等問題。 公營住宅在台灣的發展史像是原罪，一路上累積的沉痾使一般民眾觀感不佳，導致政府意欲推展新的社會住宅計畫時，屢屢遭受預定地周圍民眾強烈的挑戰與質疑。
2021年5月11日 · 2021.5.11 最後更新. 不斷瘋漲的房價租金，讓北上打拼的雙北青年生活壓力來到臨界點，年輕人的日常是：忍受狹仄陰暗的租屋處、為了減少幾千元負擔搬離台北市、長途通勤上班。 2018年《報導者》寫過「囚租人生」，描繪不同世代租客的心聲。 2021年，我們聚焦囚租在雙北的青年，透過爬梳10年來的14萬筆租屋數據，以及數據地圖的描繪，看出雙北捷運的規劃是如何影響租金上漲。 而對這群正為事業拼搏的北上青年來說，為何難以找到「正常、可負擔」的居所，去留台北，已成為一道不自由的選擇題。 當過去10年捷運沿線平均套房房租上漲3成，有些甚至高達5成，青年伴隨著職涯發展的移動軌跡，除了搬離台北，就是選擇返鄉。 中央、雙北政府端出的友善青年住宅政策，卻缺乏通盤長遠的視野，對受訪青年們來說，無法觸及痛點。
2022年9月26日 · 的13.4%增加1.6個百分點；但10年來，從國泰房地產指數計算，台北房價平均上漲6成多 空閒住宅增多，房價還逆勢上漲，非常弔詭。 其次，台灣少子化衝擊，在未來數十年已經是無法避免，如果房市是有效率運作，價格應該會將未來少子化因素提前反映在 ...
