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  1. zh.wikipedia.org › wiki › 環狀線_(台北捷運)環狀線 (台北捷運) - 维基百科，自由的百科全书簡

    北環段路線自第一階段新北產業園區起延五工路高架橋前行502公尺轉為地下後，轉五權路穿越二重疏洪道到高速公路南側、穿越中山高速公路、蘆洲區中山一路、三重區集賢路，重陽橋旁穿越淡水河，進入台北市士林區社子地區，穿越基隆河、沿中正路、至善與

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  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 環狀線_(台北捷運)環狀線 (台北捷運) - 維基百科，自由的百科全書

    2024年9月8日 · 2018年12月11日：內政部都委會第936次會議審議通過《配合台北市捷運系統環狀線第二階段路線工程變更沿線土地為交通用地及捷運開發區主要計畫案》。 2019年1月7日：交通部通過環狀線第二階段綜合規劃報告。[參44]

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  5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺北捷運臺北捷運 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年9月6日 · 臺北捷運已經通車營運的路線有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線、環狀線共六條主線，以及新北投支線、小 碧 潭支線共兩條支線，和貓空纜車共一條纜車線。

  6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 萬大-中和-樹林線萬大-中和-樹林線 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年9月8日 · 萬大—中和—樹林線，簡稱 萬大樹林線，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線，正在興建中 [4]；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線，已完成細部設計，正在興建中。. 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 ...

  7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台北捷運2號線淡水信義線 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年9月7日 · 成為台北捷運路網中第二條全線都裝設月台門的高運量捷運路線。 在台北捷運開通至2014年的早期路網時代，淡水線曾長期與屬於綠線的新店線及屬於橘線的中和線採用直通運轉方式

  8. zh.wikipedia.org › zh-tw › 新北捷運新北捷運 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年9月1日 · 新北環狀線 [e]，又稱環狀線第一階段 [f]，路線起自大坪林，迄於新北產業園區。已於2023年1月31日，由台北市府形式上於交通部，將環狀線營運地方主管機關更改登記為新北市府，並經雙北市府共同聲明由新北捷運公司營運，2023年5月23日實質移交新北市府。

  9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台北捷運環狀線電聯車台北捷運環狀線電聯車 - 維基百科，自由的百科全書

    台北捷運環狀線電聯車 是一款屬於 台北捷運 的 中運量 動力分散式電聯車，由義大利商 日立軌道義大利 （Hitachi Rail Italy S.p.A.，前稱 安薩爾多百瑞達 （AnsaldoBreda S.p.A.）與 台灣車輛 承造，合計生產17列列車，是台灣繼 台鐵EMU300型電聯車 之後再度購入由 義大利 ...

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    捷運環狀線第二階段何時動工台北捷運環狀線路線圖
    台北捷運環狀線
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