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提供臺北大眾捷運股份有限公司官方發佈的捷運資訊 地址：104216 臺北市中山區中山北路2段48巷7號 代表號：02-2536-3001 臺北市民當家熱線：1999 (外縣市02-27208889) 業務單位聯絡最佳瀏覽解析度1024*768
讓我們一起來看看四個路段分別的規劃： 環狀線西環段. 「 環狀線西環段 」是環狀線興建的第一階段，又可稱為「 新北環狀線 」或「 中環段 」，全線落自在新北市境內，採高架及地下車站形式建置。 西環段起始於大坪林站，自大坪林站穿越新店溪，經中和區景平路、中山路、板南路、中正路及板橋區板新路、板橋車站、文化路與民生路、新莊思源路、終於五工路，終點站為新北產業園區站，可以轉乘機場捷運線。 捷運西環段全長約 15.4 公里，共設置 14 個站點（ 1 座地下車站＋13 座高架車站）及 1 座捷運機廠（新店十四張農業區），開發總經費約 699.73 億元（新北市負擔 485.14 億元），西環段已經在 2020 年 1 月 31 日完工通車。 💡延伸閱讀＞＞＞ 桃園機場捷運加開班次！
北環段路線為銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋進入臺北市區後，沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段，並與文湖線劍南路站交會轉乘。 南環段路線則自文湖線動物園站起，採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪進入新北市區，沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路，續西行於民權路與第一階段路線大坪林站銜接，並可轉乘新店線。 路線長度與場站數： 北環段：約14.93公里， 12站，1座地下機廠. 南環段：約5.73公里， 6站（含地下6站；不包括Y6大坪林站） 系統型式：中運量地下化系統. 路線編號：（Y） 路線圖：
3 天前 · 概要. 路線. 切換 路線 子章節. 2.1 第一階段. 2.1.1 歷史. 2.1.2 路線. 2.1.3 車站. 2.2 南北環段. 2.2.1 歷史. 2.2.2 路線. 2.2.3 車站. 2.3 東環段. 2.3.1 歷史. 2.3.2 路線. 2.3.3 車站. 電聯車. 營運時間與班距. 車站. 切換 車站 子章節. 5.1 路網圖. 5.2 路線圖. 5.3 月台配置. 經營權歸屬. 公共藝術. 切換 公共藝術 子章節. 7.1 第一階段. 7.2 紀念章. 施工影響. 9 註釋. 10 參考文獻. 參見. 外部連結. 環狀線 (台北捷運) 關於與「 環狀線 (台北捷運) 」標題相近或相同的條目頁，請見「 環狀線 」。 環狀線 Circular Line.
環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參 4] [參 5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參 4] 。
捷運東環段規劃路線行經臺北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線，並計畫與已核定的環狀線北環段及南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務。 預定規劃路線 ： 起自環狀線北環段劍南路站後尾軌，全線採地下方式經敬業三路、沿樂群二路後轉進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷東側坡地，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、南港路至松山新店線松山站 (松山車站)，後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168巷經興雅國中與博愛國小後，轉至松仁路抵達淡水信義線象山站，再續往南行，路線略平行於信義快速道路，通過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪至新光路下方與環狀線南環段動物園站銜接。 起 環狀線北環段劍南路站後尾軌. 迄 環狀線南環段動物園站.
2020年1月21日 · 捷運環狀線將於31日通車，台北捷運公司已經公布最新台北捷運路線圖。 （取自台北捷運官方臉書粉絲頁） 2020/01/21 16:49. 〔記者何玉華／新北報導〕新北市捷運環狀線19日開放免費試乘，兩天以來已有8.3萬人次搭乘，新北市長侯友宜與台北市長柯文哲今（21）日共同宣布，1月31日上午10點在環狀線十四張捷運站辦理通車典禮，當天上午不對外開放試乘，下午2點起正式營運，並規劃一個月的免費營運期，3月1日開始正式收費。
