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  2. 2024年5月7日 · 環狀線第一階段( 西環段 )的契約在 2023 年 1 月 30 日到期,新北市政府從北捷拿回經營權,而原訂在半年內在「不影響民眾權益情況」完成交接,包含員額調整、營運計畫成本等,但目前北捷尚有技術支援人力 177 人處在環狀線下,與起初計畫完成交接 ...

    • 台北捷運環狀線通車日期1
    • 台北捷運環狀線通車日期2
    • 台北捷運環狀線通車日期3
    • 台北捷運環狀線通車日期4
  3. 北捷運環狀線因受芮氏規模 7.2 地震影響而停駛,在經列車及站體結構檢修後,環狀線第一階段「板橋-新北產業園區」段已於 4/3 恢復雙向行駛,第二階段「中和-大坪林站」於 4/7 恢復營運,第三階段「板橋-中和站」經專家學者檢視安全無虞後也將恢復通車。

  4. 2024年5月12日 · 2022年6月6日:新北市捷運局長李政安表示,雙北5月開副市長層級會議,雙北已取得共識,2023年1月31日契約到期後由新北負責營運,包含人員移轉、契約權利移轉及財產移交等籌備,並依約於2023年1月30日完成經營權移交作業,等南北環完工前1年在討論 ...

  5. 北環段路線為銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路,循重陽橋進入臺北市區後,沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段,並與文湖劍南路站交會轉乘。

  6. 確定. 淡水信義、松山新店、中和新蘆、板南時刻表,請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。. 文湖班次密集,隨時加發列車,故原系統設計無固定時刻表。. 環狀線為無人自動駕駛系統,機動性高列車時刻視車行狀況自動調整,無提供時刻表。.

  7. 台北捷運環狀線電聯車是一款屬於臺北捷運的中運量 動力分散式電聯車,由日立軌道義大利與台灣車輛承造,生產17列列車,是台灣繼台鐵EMU300型電聯車之後再度購入由義大利製造的列車。

  8. 3 天前 · 2020年1月,環狀線第一階段正式通車,成為第一條全境位於新北市、以聯絡新北市各大市區為主要目的之主線。自通車日起由台北捷運公司代為營運3年。[28] 2022年,民生汐止線由新北市政府另案送審,先行推動汐東捷運。