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幸福傳遞、連結各地，永續打造幸福城市。. 秉持著捷運的美好價值，持續朝向 2030 年，新北捷運本市轄內達到. 139 公里、 121 座車站的目標努力。. 新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設….
新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設…. 109年7月30日「變更大漢溪北都市計畫（第一階段）(三重及蘆洲地區）配合臺北捷運系統環狀線第二階段）（Y19B站）」案發布實施。
新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設…. 應用統計分析專區 捷運統計年報 新北市境內捷運路線長度與車站數統計 統計視覺化專區 性別統計指標圖像
站則可轉乘機場捷運線，共串聯了7條大台北捷運 線，就像打通新北市捷運路網 的任督二脈，新北市民的旅行時間將大幅縮短，完善的轉乘設施及路線，可增加 民眾搭乘意願。 新北環狀線已於109年1月31日正式通車，本研究將分析新北環狀線每日 ...
周邊土地開發 「臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段暨 」綜合規劃 第十七章 結論與建議 17-1 17 第十七章 結論與建議 17.1 結論 一、興建必要性 臺北都會區捷運系統的路網加乘效益在環狀線發揮最為明顯，因臺北捷運以5 條L型路網相扣達成多條路線交會轉乘之效果，其
臺北縣政府於95年4月20日決定改採政府自建方式 辦理，並進行修正財務計畫，於97年4月30日獲行政院核定。 鑑於捷運環狀線全線跨越臺北市與新北市，基於雙方合作、事權統一、工程品 質與界面整合等考量，於95年7月市縣合作會議上達成共識，由臺北市政府
本局前於民國100 年12 月19日辦理捷運民生汐止線可行性研究獲行政院核定,所涉及的環評書件亦分別於民國99 年1 月21 日及109 年11 月2日獲環保署同意備查。. 捷運民生汐止線規劃範圍起自臺北市區大稻埕至新北市汐止區,其中汐止區段部分路線因與交通部鐵道局 ...
