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  1. 臺北捷運是目前臺北市內最便捷的大眾交通方式,平均3~5分鐘一班車,十分舒適又快速,在捷運站內除了不准吸煙也不可飲食,保持了捷運站的乾淨與美麗。

  2. 2024年7月16日 · 捷運路線整合乘車相關功能與車站資訊,並調整視覺設計,增加畫面通透感,提升查看路網圖使用體驗。 以「更快速」、「更直覺」、「更清楚」三大方針重新設計App (圖片來源:臺北大眾捷運股份有限公司) 前往車站一鍵查詢. 「台北捷運Go」App首頁的旅程規劃,可直接輸入目的地車站,還可自行編輯常用功能,不論是列車到站時刻、擁擠度、旅程規劃,或是避免睡過頭的下車提醒,隨時自由編輯,打造最貼近自己使用習慣的通勤小能手。 到站時刻一開即看. 民眾可預先將住家或公司鄰近的捷運站設為常用站點,或開啟定位顯示鄰近站點,每次點開「台北捷運Go」App,隨時掌握車站列車到站時刻,同時也能看到即將進站列車的車廂擁擠度,讓您自行選擇候車位置。 捷運路線一應俱全.

  3. 2024年2月29日 · 3月1日起,臺北捷運推出全新「搭捷運遊台北」活動,只要到臺北捷運各車站旅客詢問處,購買或兌換捷運旅遊票、交通聯票(機捷北捷聯票及高鐵假期聯票),立即享有無限次搭乘捷運外,再加碼送店家好康優惠,包含熱門旅遊景點票價優惠,以及必比登餐廳

    • 台北捷運1
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  4. 2016年3月15日 · 年輕的台北捷運 具深度與特色. 年輕是事實,不過年輕依然可以有特色,有深度,有獨一無二動人的力量,只要我們願意發掘。 譬如對比歐美使用經驗,台北捷運是罕見持續充滿人氣與活力的大眾運輸系統,固然仍有交通尖峰與離峰之別,但差別卻沒有那些「先進」城市那麼誇張。 追根究柢,這是因為台北在日據時代大致底定的規劃藍圖中,雖然引進歐美的都市計畫分區概念,但一來日本人向來對於住商混合有一定的容忍度,「分區」界線並不嚴厲,有時候甚至默許為之;另一方面,台灣都市管理上一直都有「就地合法」的通情慣例,長時間累積成像是夜市、夜店這類有一點越線的城市活動地點;這些,在過去一直是台北被詬病的城市發展「問題」。

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  5. 2024年6月28日 · 臺北捷運數位集章活動開跑, 7月1日起至9月30日止,下載「台北捷運Go」App加入會員,即可參加數位集章活動,完成任務再抽捷運限量紀念商品,歡迎各路好手前來挑戰「台北捷運集章全制霸」。. 挑戰!. 台北捷運集章全制霸 (圖片來源:臺北大眾捷運 ...

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  7. 臺北捷運乘車相關資訊. 票價與乘車時間. 帶自行車搭捷運. 淡水河早在17世紀肩負北部地區的重要水運任務,當時臺北城中的艋舺、大稻埕地區,皆因河運之便開始形塑出都會生活圈的基礎,其後隨著人口急遽增加,臺北盆地做為都會中心開始一步步往周邊城鎮擴張,發展至今日,臺北市、新北市、基隆市三個地理相接的城市界線已不知不覺消弭,彼此的生活範疇、旅遊勝地,全都相互融合為一個北北基生活圈。

  8. 2016年4月15日 · 台北捷運已經成為許多人生活中不可或缺的一環,不斷建構發展的綿密捷運網絡,為城市脈動注入源源活力。 當然,觀光客來到台北市,無論是逛街、尋找美味或是探索城市,捷運都是悠遊城市的最佳選擇。 不斷突破的運量數字 持續寫下輝煌紀錄. *台北捷運到底有多長? 1988年台北捷運系統開始動工,1996年全台首條無人駕駛的中運量捷運系統──木柵線通車,營運長度10.5公里。 至1998年12月,台北捷運系統旅運量累計就突破1億人次。 時至2016年,台北捷運已經進化成文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線以及板南線等5條路線,營運路網長度達131.1公里,營運車站達117個站。 *跨年夜到底有多少人搭捷運?

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