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2017年7月12日 · 由於北車內有五條地下街和連接京站轉運站的通道，導致許多民眾想要走到轉運站還必須先經過賣場，各條地下街又非常相似，再加上機捷要走地下連通道才能到達，就會讓人有置身迷宮的感覺。
- 指標過於簡單又不統一
- 轉乘將花費更多時間
- 未推出導航 App
- 北車尚未全智慧化
北車有時一個標示牌上充滿通往各式月台或車站的標示方向，但由於只是簡單指出方向，但往那個方向走卻又看不到下一個指標，讓人很難判到是否該繼續走或是轉彎，再加上高鐵和台鐵以及捷運又有不同的標示方式，讓人或分不清楚到底現在人在哪裡。
由於台北車站和機場捷運位在不同站體，所以民眾無法直接在北車搭乘，必須透過地下一層的西側連通道才能到達，如果加上拉行李的步行時間算起來大約要 6 分鐘，也因為還未加裝電動步道，所以攜帶大型行李的民眾就得要多花一些體力，若是從東側台鐵、高鐵以及捷運下車的民眾，則在不考量人潮和迷路的情形下，則需約 11 到 14 分鐘，如此一來民眾花費在轉乘的時間將大大增加。
根據《Hinet 新聞》報導，雖然去年台鐵曾經推出不用連上網的簡易導航，但因下載率過低，再加上未能擴及使用範圍至高鐵、捷運，因此在三個月後就下架。所以北車應該結合現有的 3 個事業單位再加上機捷公司共同推出北車的導航 app，運用定位系統導航民眾在地下通道時的位置，來避免遊客在車站內迷路。
由於北車內部地下通道眾多，若發生像火災等緊急事件時，民眾可能無法一時得知消息或是了解逃生方向等資訊，很容易造成重大傷亡，也因為目前北車的兩個防災系統為單獨運作，所以智慧化的整合就變得更為重要，另外，像是停車場、看板等設施也都是未來智慧化要注意的目標。 延伸閱讀： 小綠人走累了會跌倒？關於台北 10 個爆笑都市傳說 精選台北車站 10 間必吃美食：法式越南三明治？這麼衝擊的食物只有北車才有！ 中國的招牌為什麼這麼醜？冠絕全球之醜，到底是為什麼？ （本文經合作夥伴 Knowing 授權轉載，並同意 VidaOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈北車像迷宮 8點告訴你問題出在哪裡〉。圖片來源：景美六龜、dice-kt, CC licensed。）
2021年8月10日 · 下文，儲能研發工程師來探討鋰電池儲能系統的火災問題，解析火災發生的原因，以及電動車廠、儲能設備廠採取的防災措施，讓我們更認識身邊的電動車輛與儲能設備，安心與它們共處。 （責任編輯：郭家宏） 疫情再度爆發前，家裡人一起慶祝我兒子三歲生日，我發現自己開始擔心兒子是否能平安健康地長大成人，他會不會走在路上被車子撞，去餐廳吃火鍋遇上氣爆，去賣場感染到新冠病毒，我有好多好多的擔心。 生命如此脆弱，生活中隱藏的風險卻無處不在。 因此，當你在媒體上看到電池爆炸的新聞，很本能地你一定馬上會覺得手機、電動車、儲能系統很危險： 「三星手機 Note 7 鋰電池爆炸！ 全球回收並停止生產」 「特斯拉 Model 3 驚傳起火爆炸！ 電池究竟出了什麼問題？ 「全台首例充電站爆炸！ Gogoro 回應了」
2020年4月27日 · 消防署破解 3大「火災逃生迷思」. 謝宜臻 2020-04-27. 圖片截自 消防防災館. 火災來臨時，第一時間該採取哪些行動？. 該衝去拿濕毛巾嗎？. 要往上跑還是往下逃呢？. 有許多逃生的概念其實是錯誤或模糊不清的，內政部消防署對此在 消防防災館 分享了多 ...
2015年3月13日 · 由統一開發得標的市府轉運站 BOT 開發案，原本被北市府定位為「城際轉運站」，作為台北市東區往台灣東、西部主要城市的轉運重鎮。 但在商言商，統一蓋出來的轉運站，超過 6 成樓板面積被拿來作為統一阪急百貨與 W 酒店， 真正用在交通轉運用途 ...
2022年2月16日 · 彰化市喬友大樓防疫旅館於 2021 年 6 月晚間發生火警，造成 4 死、20 傷，其中 1 死 1 傷為消防員。 消防專家林金宏長期調查重大火災，勘查現場後，與防疫旅館蔡老闆進行對話，希望能將此悲劇做成案例，讓大家知道面對類似火災該怎麼做，不再有憾事發生。 （責任編輯：陳怡君） 文/林金宏的消防天地. 生活大「災」問：火災警報響起後，要不要關掉？ 重出江湖的第一篇分享要寫什麼，我想了很久。 我想跟大家談談彰化防疫旅館這場火災。 因我去勘查現場時，旅館老闆希望我能夠將這個悲劇做成案例，讓大家知道面對類似火災該怎麼做。 我很感謝老闆的分享及曾經提供資訊給我的好心人士。
2023年7月27日 · 威盛電子提出多項工廠 AI 解決方案，旨在提供具體防範措施，其中包含三大面向：偵測火災與管道洩漏，自動化個人防護設備檢測、堆高機 AI 安全輔助系統方案。 解方一：24 小時偵測火災和管道洩漏
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