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2024年3月5日 · 臺南鐵路立體化延伸至永康計畫規劃作業. 2024-03-05 20722. 計畫緣起. 臺南市政府為考量永康、新市、善化等地區快速發展，爰申請辦理「臺南鐵路立體化延伸至善化地區暨周邊土地整合發展可行性研究」。 計畫概要. 依據臺南市政府111年2月9日函報「臺南鐵路立體化延伸至永康地區暨周邊土地整合發展可行性研究」至交通部，該計畫內容摘要如下： 永康段地下化6.72公里，改建永康、大橋為地下站，另於二站間增設康橋簡易地下站。 可消除3處平交道及3座橫交陸橋。 本案於前瞻計畫第1期編列0.05億元，第2期編列0.51億元，第3期編列0.24億元，主要係為可行性研究核定後，續辦綜合規劃及環境影響評估等。 預期效益.
2022年7月11日 · 因應臺鐵轉型及臺南車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統，研議辦理「臺南市區鐵路地下化計畫」（簡稱：臺南計畫）。 行政院於98年9月9日核定本計畫，於105年12月29日核定第1次修正計畫；行政院秘書長於109年12月24日院臺交長字第1090041384號函同意第2次計畫期程展延，行政院111年6月15日院臺交字1110017596號函核定第2次修正計畫。 計畫概要. 計畫期程： 98年9月至115年11月。 計畫範圍： 北起臺南市大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，全長8.23公里。 工程內容： 隧道工程：明挖覆蓋鋼筋混凝土箱型結構。 臺南車站：配置2座島式月臺及4股道。
[6] 永康計劃（地下化） 以北續接臺南計劃，計畫北起 永康車站 以北1.5公里，南至臺南計劃起點（臺南市永康區中華路路橋，南至約0.3公里），全長為7.2公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並原址改建 大橋車站 、 永康車站 為地下車站。 此外，在兩站之間增設 康橋車站 ，可行性研究評估已於2019年4月16日獲 交通部 審核通過，待綜合規劃後，即動土施工。 [7] [6] 善化計劃（高架化）
[6] 永康計劃（地下化） 以北續接臺南計劃，計畫北起 永康車站 以北1.5公里，南至臺南計劃起點（臺南市永康區中華路路橋，南至約0.3公里），全長為7.2公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並原址改建 大橋車站 、 永康車站 為地下車站。 此外，在兩站之間增設 康橋車站 ，可行性研究評估已於2019年4月16日獲 交通部 審核通過，待綜合規劃後，即動土施工。
2022年11月22日 · 台南市長黃偉哲表示，交通部核定永康鐵路地下化可行性研究，象徵永康地區長期以來因鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放，永康地區23.3萬的民眾也將不再受鐵路平交道阻隔之苦，永康地區沿線車站每年約500萬人次的進出旅客也會有更好的鐵路服務，加上永康創意設計園區的積極開發，將來永康地區將扮演串連市區與南科的重要角色，並有效擴大台南市蛋黃區的範圍，成為重要的城市發展引擎，永康地區華麗轉身將指日可待。
台南市長黃偉哲表示，交通部核定永康鐵路地下化可行性研究，象徵永康地區長期以來因鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放，永康地區23.3萬的民眾也將不再受鐵路平交道阻隔之苦，永康地區沿線車站每年約500萬人次的進出旅客也會有更好的鐵路服務，加上永康創意設計園區的積極開發，將來永康地區將扮演串連市區與南科的重要角色，並有效擴大台南市蛋黃區的範圍、成為重要的城市發展引擎，永康地區華麗轉身將指日可待。
2022年3月30日 · 「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」案，規劃將永康區內6.72公里鐵路地下化，依台鐵局未來營運需求改善大橋站及永康站，並新增1處通勤站（康橋站），預計施工期間9年，完工後可消除永康區3處平交道對交通及都市發展的阻隔。 台南市交通局表示，計畫經過市議會同意後，後續將提報交通部轉行政院續審，待行政院核定可行性研究後，續由交通部鐵道局辦理綜合規劃作業，綜合規劃核定後即可辦理後續施工事宜。 目前正在施工中的台南市區鐵路地下化範圍，北起大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，全長8.23公里。 （編輯：郭諭儒）1110330. #黃偉哲. #台南市. #永康. #交通部鐵道局. #行政院. 中央社「一手新聞」 app.
有關建議台南市鐵路地下化延伸至永康、新市並高架化之建議，市府說明 (永華市政中心發布)有關建議台南市鐵路地下化延伸至永康、新市並高架化之建議，市府說明如下：台南市區鐵路地下化後，市府亦積極爭取向北延伸，以解決大台南交通所需。
2022年11月22日 · 台南鐵路地下化工程施工中，台南市政府提出往北延伸至永康區全線方案，不僅永康、大橋2車站地下化，且在2站間增設康橋地下車站，交通部昨天已核准，今天送行政院核定。
2022年3月30日 · 交通局指出，「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」案，為台南鐵路地下化延伸，規畫把永康區內的6.72公里鐵路地下化，依台鐵局未來營運需求改善大橋站及永康站，並於永康砲校創意設計園區內新增1處通勤站（康橋站），施工期預計9年，總經費預估300多億元。...
