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預定進度88.94% 實際進度85.85% C211標臺南北段地下化工程： 第2工區結構側牆、頂板施作、抽水站施作。 第4工區土方開挖及水平支撐施作。 第5工區隧道結構底板施作。 全工區軌道沉陷點監測。 C212標臺南車站地下化工程： 第1工區穿堂層側牆CW08
- 計畫緣起
- 計畫概要
- 預期效益
- 工程特色
因應臺鐵轉型及臺南車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統，研議辦理「臺南市區鐵路地下化計畫」（簡稱：臺南計畫）。行政院於98年9月9日核定本計畫，於105年12月29日核定第1次修正計畫；行政院秘書長於109年12月24日院臺交長字第1090041384號函同意第2次計畫期程展延，行政院111年6月15日院臺交字1110017596號函核定第2次修正計畫。計畫期程：98年9月至115年11月。計畫範圍：北起臺南市大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，全長8.23公里。工程內容：計畫經費：新臺幣336.71億元。提供都會區快鐵之便捷交通。消除鐵路沿線兩側地區發展之阻礙，均衡都市發展。將既有鐵路地下化，消除9處平交道、8處地下道(5處車行地下道、3處人行地下道)、2處鐵路橋涵及4處陸橋(3處車行、1處人行)，共23處橫交立體設施。改善鐵路行車所產生之噪音、振動等環境公害問題。須維持台鐵正常營運，鄰近運行中之軌道及25KV高壓電車線施工風險及困難度高，多數工作須利用夜間斷電封鎖進行施工。為不影響臺鐵營運，臺南鐵路地下化工程分二階段進行，第一階段工程通車啟用後拆除現有軌道設施，始可進行第二階段地面景觀工程。新建車站須與台南舊站古蹟融合相關設計須送文化主管機關審議，施工期間須確保古蹟之安全。連續壁及明挖覆蓋隧道施工，影響現有橫交道路(平交道、陸橋、地下道)，須採取複雜之交通維持措施，以降低施工期間對交通之衝擊。臺南市區鐵路地下化計畫 （簡稱 臺南鐵路地下化、南鐵地下化 ）（英語：Tainan Urban District Railway Underground Project）為一屬於 臺灣 新十大建設 中 臺鐵捷運化 的鐵路改建計畫，也是 中華民國政府 繼 臺北鐵路地下化 、 高雄鐵路地下化 後所興建的第3座鐵路地下化工程，經費 新臺幣 293.6億元，設有3座地下車站， 臺南 、 林森 以及 南臺南 。 原預定於2017年12月完工 [1] ，但由於計畫引起 部分拆遷戶反對 ，此計畫延宕至2017年3月15日正式動工，全線預計2026年7月完工 [2] 。
2023年2月24日 · 〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市區鐵路地下化工程，由於沿線陸續發現19處文資遺構進行挖掘調查，以致施工受影響，確定無法在2026年底完工，至於要延長至何時，鐵道局預計4月下旬等處理情況明朗化後，再提報修正計劃期程。 鐵道局南部工程處表示，目前因文資遺構還在處理中，大概約4月下旬時處理情況會比較明確，屆時因文資遺構處理對整體計畫期程，及經費造成的影響將有較明確評估資料，預估今年下半年會依評估結果提報修正計畫。 南鐵地下化工程計劃期程原定2024年完工，因之前住戶抗爭，影響用地取得等因素，鐵道局於2022年提報修正計畫期程延至2026年獲行政院核定，這次確定2度展延，將延至何時完工？ 南工處表示，目前實在很難有定論。 南鐵整體施工進度大約7成4，較計劃預定進度落後約0.89%。
2023年7月19日 · 台南市鐵路地下化工程如火如荼進行中，至6月30日整體進度約79.86％，最近開元陸橋封閉施工，交通局表示，為降低施工期間...
預定進度88.42% 實際進度85.53% C211標臺南北段地下化工程： 第2工區結構側牆施作(2B07~2B08)、結構頂板施作(2B26~2B27)。 第4工區土方開挖及水平支撐施作。 第5工區土方開挖及支撐施作、結構頂板施作(5B21~5B22)。 全工區軌道沉陷點監測。 C212標
2023年11月6日 · 台南鐵路地下化最新進度完工8成 市府：專案照顧住宅申購率九成. 記者 謝欣澤. 2023年11月6日. 台南鐵路地下化計畫延宕多年，交通部鐵道局自2020年 ...
