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  1. 知本溫泉位於臺灣 臺東縣 卑南鄉溫泉村,依地質分類知本溫泉屬於位於中央山脈板岩區的變質岩區溫泉。 沿 知本溪 分布的區域共有三個出露點,分別為 知本外溫泉 (溫泉橋附近)及 知本內溫泉 ( 知本國家森林遊樂區 附近),另一個出露點位於晴山東南方的知本溪河床。

  2. 泉質 [編輯] 知本溫泉 [1] 的水溫最高可達95 ,酸鹼值約pH8.5,含碳酸氫根離子約627-1816ppm,鈉離子約419-951ppm,屬於中性碳酸氫鈉泉。 交通 [編輯] 臺灣鐵路管理局 南迴線 知本車站為主要門戶,但距知本外溫泉尚有7公里之遙,往來需搭乘鼎客運接駁車或計程車約10分鐘。

    • 日治以前
    • 日治時期
    • 臺灣戰後時期

    知本越嶺古道最早起始於臺灣早期原住民族魯凱族中的其中一支族群,原居於臺東大南社(後稱為東魯凱族),為了開闢新獵場、找尋新的棲息地,而從臺灣東部的大南社向西經小鬼湖越過知本主山,抵達現今屏東縣霧台鄉一帶形成阿禮部落(後稱西魯凱族)並且,當時原住民在遷至新居住地後,仍常會與原居住地的族群有聯繫關係,因此成為聯繫兩地的狩獵貿易道路。 然而,魯凱族將小鬼湖視為聖湖,不敢貿然去侵犯它,因此道路漸漸的不再是魯凱族人行走,轉而由排灣族人將這條道路視為重要的貿易道路而使用。

    甲午戰爭清帝國戰敗後,臺灣割讓給日本進入臺灣日治時期,當時日本人正為臺灣山區大興土木,興建多條山區越嶺道路而知本越嶺古道並未受到日本方面重視而沒有修築,直到1927年,在越嶺道路興建風潮過後,臺灣總督府為監視山區魯凱族,以及當時考慮因原有的楓港-呂家溪(今利嘉溪)之東西橫貫公路因時局演變,故須再建築一條屏東直達臺東之汽車道路,並希望能在1944年可完工,因此才開始依照原住民所走過之路徑進行道路修築。 依據當時史料紀載,該路段起自高雄州屏東郡蕃地山地門,在跨越中央山脈高標高1682公尺之鞍部後沿知本溪到達台東郡卑南庄知本,總長度為120公里,該路段自1945年3月10日完工通車後,由於通過地區地質極為脆弱,當時日本人在資料中不諱言的表示,要保持知本越嶺古道全線通車頗為困難。 日治時代知本越嶺道...

    戰後,中華民國國民政府接收臺灣後,曾依照日治時期原有之路線在1962年,將屏東市起至三地門鄉之公路納編為縣道190線,三地門至霧台阿禮部落之路段為產業道路,然而後因為部份路基沖毀,臺灣省政府無力重建,僅剩下屏東至霧台阿禮部落的路段可通行車輛,而阿禮部落以東亦有聯絡當時位在知本主山周圍進行大理石開採的三家礦業公司之林道供汽車行駛,稱之為小鬼湖林道,後亦可經過小鬼湖後接上知本林道進入臺東縣。 知本越嶺古道東段後續改為知本林道,為臺灣1960年代的山區伐木道路,全長約25公里,結束伐木後,行政院農業委員會林務局台東林管處便放棄道路不再維修,2015年時僅能夠通行至約11.5公里處。 1978年縣道190線升格為省道,編號為台22線,並計劃自阿禮部落沿既有的小鬼湖林道向東穿越中央山脈經知本林道至臺東...

  3. 台灣警光山莊列表. 警光山莊 或 警光會館 ,為 中華民國警察 各地機關設立的 旅館 ,以服務警察人員為宗旨。. 警光山莊原均由 臺灣省警務處 所屬,並由當地警察局管理,其中廬山、東埔、谷關、知本、關子嶺、陽明山、苗栗 (水雲)等七處警光山莊為接收 日 ...

  4. 知本國家森林遊樂區 ,位於 台灣 台東縣 卑南鄉 溫泉村的一個 國家森林遊樂區 [1] [2] ,並設有知本自然教育中心。. 全區海拔高度約110至650公尺之間,全區面積約110.8公頃,是一片熱帶季風雨林。. 多樣的林業、鳥類及昆蟲物種,造就這片豐饒的生態教室。. 氣 ...

  5. 知本國家森林遊樂區入口 樹冠層高架木棧道 知本國家森林遊樂區,位於台灣 台東縣 卑南鄉溫泉村的一個國家森林遊樂區 [1] [2],並設有知本自然教育中心。 全區海拔高度約110至650公尺之間,全區面積約110.8公頃,是一片熱帶季風雨林。多樣的林業、鳥類及昆蟲物種,造就這片豐饒的生態教室。

  6. 知本濕地位於知本溪北側出海口附近,範圍從沿射馬干溪(知本大排)至太平洋海岸,西至省道 11線公路至知本溪河岸堤防,南以沿知本溪河堤至知本溪出海口為界,北至射馬干溪與省道11線公路交會點,面積約 1000 公頃。[4] 物種 [編輯]