台灣大車隊機場接送費用 相關
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2020年3月20日 · 匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導 新冠肺炎疫情全球不斷擴散，台灣確診案例持續增長，尤其境外回國人潮讓單日確診人數屢創新高，國外有不少地區出現「恐慌性購買」現象，台灣確診人數破百後，部分賣場也出現提前準備物資的購買民眾，為了方便大包小包的採購民眾，大都會計程車隊推出全 ...
2023年10月2日 · 裕隆集團表示，LINE GO上線首發的三大服務包含「LINE TAXI叫車服務再升級」、全新租車服務「自遊租」，與「機場接送服務」範圍擴大和車種增加。
2022年4月7日 · 為慶祝台灣大車隊旗艦店開幕，只要在網站玩「千萬乘車禮包」遊戲，就有機會獲得總價值4,500元的一個月計程車乘車金，還有多種乘車金、洗衣券、酒後代駕金、家電清潔券等總價值超過千萬的禮物可以試手氣。 台灣大車隊觀察到疫情爆發後用戶使用APP叫車比例高達70%，電子支付的普及與會員經營更是帶動成長的關鍵；看好蝦皮購物品牌活潑年輕的調性，以及直播、遊戲等多元創意行銷模式，為拓展服務範疇選擇與蝦皮購物合作。 台灣大車隊提供完善的乘車體驗，整合集團旗下洗衣、快遞、保修、旅遊等服務資源，期待為會員打造「新生活服務生態圈」。 台灣大車隊行銷企劃處協理黃獻群表示，開設官方電商旗艦店是全新的挑戰，但也有信心能透過蝦皮購物接觸到更多年輕消費族群，讓台灣大車隊走入全民的日常生活中，提供以人為核心的便利服務。
2016年12月23日 · 周立瑋強調，「呼叫小黃」是交通部認可的合法資訊平台，免費提供媒合乘客和計程車司機的服務，並無居中營利；再者，台灣大車隊與計程車司機並無雇傭關係，而司機更每月固定繳交服務費給台灣大車隊，該公司應無阻止司機接其他案子之立場。 他指出，「呼叫小黃」並非派遣車隊，而是路邊招車行為之延伸，台灣大車隊的做法缺乏法源依據和正當性，違反刑法第304條強制罪，以及公平交易法第20條「限制競爭」與第24條「營業誹謗」之要件，並讓台灣計程車的轉型創新之路大開倒車。 據悉，目前「呼叫小黃」已吸引數千名計程車司機加入，下載量超過30萬次，且每月叫車量可達數萬次。
2022年2月11日 · 台灣大車隊年服務趟次高達8,000萬，穩居市場之冠，集團旗下關係企業：台灣大車隊、55688代駕、全球快遞、潔衣家、生活大管家、金讚保修和台灣大旅遊等，更以新創經濟為主軸，打造國人跨場域移動生活新型態，串連完整的平台功效和價值，持續提供消費者更便利的生活體驗。 台灣智慧生活網公司透過數位科技、大數據運用、AI分析、全方位金流支付與高含金的650萬用戶數，成為創造平台流量與價值的優勢，發展超級APP。 台灣大車隊執行長林念臻表示，我們運用出行服務的高頻帶動低頻，藉由大數據、AI技術激活低頻服務，再利用高毛利來回饋低毛利，逐步提升營收獲利，更開放平台成為場域提供者，廣邀跨業合作者加入攜手創造多元價值，讓流量產生更大的商業價值。
2021年7月1日 · 2021-07-01. 王 佐銘. 光陽工業 全球快遞 台灣大車隊. 字級. 匯流新聞網記者王佐銘/台北報導. 光陽集團旗下的金庫資本30日宣布將斥資1.8億元，投入台灣大車隊集團旗下的「全球快遞」，成為其第二大股東。 台灣大車隊集團董事長林村田、光陽集團董事長柯勝峯、金庫資本總經理丁學文決定透過產業及資本的結合，推動「全球快遞」成為台灣數位化生活最後一哩路的明日之星。 台灣大車隊是台灣計程車的第一品牌，市佔率高達24%，服務範圍遍及全台各地。 更透過旗下綿密的車隊網絡，搭配最先進的55688 APP與資訊後台，滿足大眾在食、衣、住、行、育、樂各方面的需求，以資訊與科技引領企業未來的全方位發展。 全球快遞是台灣大車隊集團旗下的重要子公司，也是台灣第一家導入APP行動派遣的快遞物流企業。
2021年5月25日 · 2021-05-25. 編輯部. 55688精緻美食配送 台灣大車隊 外送. 字級. 分享. 匯流新聞網記者杜亞穗／台北報導. 全台疫情大爆發，防疫層級提升為三級，企業機關實施居家辦公員，僅留少數人力留守在公司，外送需求大增，台灣大車隊宣布，全台2.2萬司機即日起加入餐飲物流行列，推出「55688精緻美食配送」服務，店家只要與客服中心確認收送地址，各家高檔美食，立即送到家。 全台各縣市相繼宣布所有小吃店、餐廳及飲料店全面禁止內用，只限外帶或外送。 台灣大車隊營運長周恆倫表示，一般外送服務有區域及訂購量的限制，此服務主要瞄準全台大型飯店、高檔餐廳，以及大型餐飲業者，透過計程車司機，為消費者送到指定地點，攜手餐飲業者一同度過此波疫情對經營的衝擊，也能開拓新的服務商機。
