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特斯拉今年收盤跌多少?
特斯拉今年交車量將增長多少?
特斯拉汽車毛利率多少?
特斯拉什麼時候交車?
2022年2月22日 · 隨著特斯拉（Tesla）今年交車量挑戰倍增，加上超級充電站可望開放給其他廠牌電動車使用，大幅推升充電樁需求，台廠供應鏈包括鴻碩、健和興、中探針等今年開始新增量產美規產品將是最大受惠族群。. 電動車進入快速成長期，也將帶動全球充電樁迎來基建潮 ...
【搶先看】大盤下週走勢預告，到底是轉空反彈 ? 還是多頭修正 ? | Anue鉅亨 - 專家觀點
而上述這些消息的重點其實就在 META、Alphabet、微軟通通都調高對 AI 的資本支出，當然率先受惠的一定是輝達以及全球最重要的台灣 AI 供應鏈 ! 如果想知道有哪些
鉅亨網
3 小時前
美股超級財報週來了！3張表看懂，台股如何靠它翻身？ | 遠見雜誌
美股超級財報週來了！特斯拉、微軟、Meta（臉書母公司）與Alphabet（Google母公司）4月22日這週先展開。接下來還有超微（AMD）、英特爾（Intel），蘋果（Apple）與輝達（NVIDIA）接棒。為何台股投資人也需要關心？美股與台股的連動性原來已愈來...
遠見雜誌
3 天前
2023年7月21日 · 陳建鈞. 特斯拉公佈了2023年第二季財報，雖然營收、交車數等數字依舊表現強勁，但似乎被認為是這間電動車龍頭惡夢的開始，就有華爾街分析師大膽指出，特斯拉的股票價值只有26美元，即約目前262美元股價的10分之1。 打起價格戰，特斯拉獲利率大減. 今年第二季財報中，特斯拉營收為249.3億美元，高於預期的244.7億美元，也較去年同期的169.3億美元成長近5成，同時獲利為27億美元，同樣高於去年同期的22.5億美元。 但與去年同期相比，46.6萬的交車數可是成長了約83%，然而獲利的上升幅度卻不成比例，反應了特斯拉的獲利率正在下降的事實。 財報中提到，這一季的毛利率為18.2%，不及第一季的19.3%，更是較去年同期的25%大幅下滑。
2023年8月31日 · 2017 年，Peter Rawlinson 帶領這家公司的完成了上市交易，上市之初便募集了近 50 億美元，創下新能源車企在美上市募集資金的紀錄。 隨即，Rawlinson 正式成為 Lucid 的 CEO。 如今在 Lucid 的 12 人核心團隊中，有六位都曾在特斯拉任職，都有豐富的行業經驗，因此，Lucid 也被認為是最有能力挑戰特斯拉的品牌。 Lucid Air Dream。 圖／ pledge Times. 除了團隊與特斯拉息息相關，Lucid Motors 的經營理念和發展路徑也與特斯拉如出一轍。
2023年9月1日 · 陳映璇. 特斯拉台灣於9月1日，在官網上又默默調降了Model S、Model X這兩款車型售價。 Model S降價18萬元，售價294.99萬，Model X則調降32萬元，為324.99萬，Model X Plaid降幅最高33萬，售價為354.99萬。 台灣特斯拉也表示，只要還沒交付的訂單，都可以轉換至新的售價。 今年5月初，特斯拉曾經大漲價一波，可以看出價格變化速度很快速，價格戰隨時會響起。 在售價上，電動車龍頭有哪些策略？ 以下是今年5月的報導： 電動車大廠特斯拉（Tesla）掀起的價格戰看似進入尾聲，近期特斯拉在中國、美國市場進行售價調漲，台灣特斯拉也在5月進行Model Y、Model S 與 Model X各車型價格調整，調幅從8千至8萬元不等，漲幅達2.6%。
2020年9月9日 · 2020.09.09 | 3C生活. 蘋果、特斯拉分割股票後皆狂飆！ 台灣也有嗎？ 投資分割股前必知的三件事. 蘋果公司（AAPL）最近宣布將在8月31日進行股票分股一拆四。 回頭來看台灣的股票分割，一同瞭解投資分割股必須先知道這三件事。 ＃Apple ＃投資 ＃特斯拉. 林冠宇. 最近朋友投資美股收到的券商發的訊息：「蘋果公司（AAPL）最近宣布將在2020年8月31日進行股票分股一拆四。 您有賬戶中持有的每一股AAPL將得三股額外的股票，並具股票價格在開始交易時下調至其價值的四分之一。 延伸閱讀： 蘋果財報超預期、宣布分割股票，但新款iPhone將推遲上市. 回頭一看，原來8月持有的蘋果股票漲了兩成，愈接近月底的分割時點，漲勢愈加兇猛，甚至在一拆四的分割完成後，股票還再漲一波。
2023年7月20日 · 特斯拉周三收盤下跌2%，收在每股180.59美元，財報公布後，盤後股價下跌5.4%，但今年迄今仍漲逾46%。 Q1 財報關鍵數據 vs. Refinitiv 預期 營收：233.3億美元 (年增24%) v.s.232.1億美元
2021年4月27日 · 特斯拉（Tesla）公布第一季財報，營收優於預期為103.9億美元，較去年大增74%；每股收益為93美分，優於預期的79美分；淨利潤更創下歷史新高為4.38億美元。 特斯拉表示預計今年整體交車量車輛將增長50％以上達到約75萬輛，但供應鏈供貨不足將是特斯拉今年完成交車最大的挑戰和隱憂，同時特斯拉也強調因為已轉向使用新款晶片，因此並無遭遇汽車同業目前面臨多車載晶片缺貨的問題。 特斯拉的電動車業務在第一季度完成Model 3和Model Y交車量共184,800輛，創下特斯拉單季的交車量，但特斯拉也表示在第一季中，並沒有生產任何高階車款包括Model S轎車或Model X休旅車，而是由目前庫存中交車2,020輛，可見特斯拉在第一季的產能均集中在入門車款Model 3和Model Y。
