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2021年6月17日 · 今日新增之 175 例本土病例,為 100 例男性、75 例女性,年齡介於未滿 5 歲至 90 多歲,發病日介於今年 6 月 3 日至 6 月 16 日。. 衛生福利部疾病管制署. 個案分佈以新北市 87 例最多,其次為臺北市 34 例,苗栗縣 31 例,新竹縣 10 例,桃園市 7 例,花蓮縣 ...
2021年7月16日 · 在這波新冠肺炎(COVID-19)的疫情,我們見證了牽一髮動全身的威力。 根據 高盛 估計,疫情造成的晶片短缺,影響了 169 個產業,讓供應鏈的風險管理課題浮上檯面。
- 企業應變觀察:還在防疫階段,走一步算一步
- 目前兩大挑戰:局勢難測、人員限制移動
- 2020 年經濟衰退:工業、汽車業受創深
面對疫情來勢洶洶,多 數企業仍處於被動反應模式,針對單一事件或政策「走一步算一步」,像是 96% 的企業調整差旅政策,限制員工進出高風險的疫區、93% 的企業調整辦公室的清潔程序、87% 的企業要求員工自我檢疫等。 較少數的企業思考長遠下來,公司該做什麼樣的調整, 僅有 15% 的企業事先設想「需求反彈」的應變方案、34% 的企業評估需求反彈的時間點等。這代表大部分的企業,危機處理的能力還不夠全面。
為什麼企業無法及時調整營運策略?主要的原因來自疫情變化快速,從一開始中國武漢爆發疫情,接著擴散到亞洲地區,最後連歐洲、美洲各國都相繼淪陷;病徵也從剛開始的咳嗽、發燒,到現在失去味覺,甚至有無症狀的病患出現,疫情發展沒有人說得準、也無法預測未來的走向。 再來是疫情導致人們不能隨意行動,如今全球化的時代,許多企業在各國都設有據點;為了遏止疫情蔓延,各國紛紛實施鎖國、封城等措施,使得公司基本營運出現狀況,有些企業甚至直接收掉海外據點。
各行各業叫苦連天,其中,又以工業、非必需消費品(如汽車、精品)最為嚴重。以汽車工業為例,全球近 200 萬輛車的生產地都在湖北省及其周邊地區,光是武漢就有 700 多家相關的供應商。中國不只是新車的最大銷售市場,也是製造商和供應商的重要據點;一旦供應鏈中斷,中國和全球的汽車產業都受到影響。
2019年9月5日 · 以東南亞市場為例,現在泰國強力輸出文化,不論哪個品牌,只要成功打入泰國戲劇中,就能立刻造成風潮。
2007年1月19日 · 分享. 收藏. 勞退新制推行之後,人事成本等於無形中增加6%,精打細算的老闆,對外包會有甚於以往的強烈需求。 104人力銀行公布的一項調查顯示,在台灣有40%的企業有外包(outsourcing)經驗;另一項調查指出美國有90%的公司至少有一項業務外包。 而愛迪西(IDC)的研究報告也統計出,2003年全球企業外包總值高達1500億美元。 「現在可以說除了品牌,沒有什麼不可外包。 」台大工商管理研究所所長陳文華指出,從外包的演進過程,可以看出一開始只是單純的設備管理委外,接著是部門外包、程序外包(Business Transformation Outsourcing),到最近熱門的境外委外(Offshore Outsourcing)與全球尋購(Global Sourcing)。
2022年3月10日 · 2022-03-10. 採訪.撰文 劉燿瑜. 侯俊偉 攝影. 從丟掉 400 萬訂單到躍升全球 7 成市占! 這一門課,讓台灣小廠換得 20 年成長. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 「這一張,可是牽動台積電製造半導體良率的關鍵。 」手裡握著看似普通的透明塑膠片,上品綜合工業董事長侯嘉生難掩驕傲地說道。 成軍 40 年的上品綜合工業(下稱上品),近年身價隨台積電、英特爾(Intel)等一線半導體客戶水漲船高,不僅營收連 3 年成長,且去年 12 月掛牌上市,交易首日股價大漲近 6 成。 被歸類在塑化股、從事氟素原料應用(PTFE,俗稱鐵氟龍)的上品,怎麼會與半導體產業搭上邊呢? 早期鐵氟龍應用,多半是將氟素噴塗在不沾鍋廚具及紡織器具等民生用品上。
2019年1月25日 · 粉絲運營=社群建立 × 一起玩 × 價值輸出。 1. 社群建立:一群能親身參與產品開發的「米粉」 谷倉創業學院投資總監郭奕把時光推到小米成立之初。他指出,小米創辦人雷軍是工程師出身,對於行銷的理解不如行銷出身的工作者。