2020年11月24日 · 歷經 7 年談判，印度在 2019 年底宣布退出，最終加入 RCEP 的成員國為印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、汶萊、柬埔寨、寮國、緬甸、越南、中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭等共 15 國。 林柏源 製圖 印度總理莫迪表示，RCEP 並不符合印度的核心利益。 外界猜測，因中國、印度是所有成員國中，人口數與 GDP 最高的兩國，而現在中國製造輸入印度的比例遠高於印度製造輸入中國的比例，如果有更多中國廉價產品輸入，恐擴大印度對中國的貿易逆差，威脅印度市場。 沒加入RCEP，台灣的處境會變艱難嗎？ 同樣位在亞太地區、卻沒有加入RCEP的台灣，會在國際市場上被邊緣化嗎？
2022年2月8日 · 台灣在 2021 年 9 月 22 日時已經遞出加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP）的申請書，這個由日本、加拿大、澳洲、紐西蘭等 11 國所組成的協定，為何英國、中國搶著想加入？能不能成功進入，對於台灣的國際貿易，又將有什麼影響？ CPTPP是什麼？
2022年7月14日 · 以台積電為例，由於 2021 年台幣相較於美元升值，第 2 季盈利不如預期，當時銀行、投資機構、公司組織等法人便預估，新台幣每升值 1%，影響台積電獲利約 0.5%，潛在影響毛利率與營益率各約 0.2～0.4% 不等。
2019年10月17日 · 這些境外資金是怎麼來的？多是台灣個人及公司在境外賺到的錢，台灣稅局根本不知情，當然沒繳台灣稅，如果現在誠實匯回台灣，就可適用低稅率。說穿了，這專法根本是「自首減稅」。
2021年1月1日 · 新版晶片護照登載中、英文正式國名，並將英文正式國名「REPUBLIC OF CHINA」環繞於國徽外圈，維持尊崇性，更增添設計感。 外交部將於今（110）年 1 月 11 日起正式發行新版晶片護照，不論於國內或駐外館處均可提出申請。
2022年4月11日 · 經理人熱門 八分生活熱門 分享 收藏 據 15 家金控最新揭露 2021 年「平均員工薪資費用」，受惠去年資本市場大好，元大金、國票金等證券為主的金控，員工平均年薪年增逾兩成，年增幅分居冠、季軍；壽險為主的金控去年獲利雖亮眼，卻因財務結構、與員工組成架構兩大因素，導致員工平均年薪與獲利脫鉤。 去年 15 間金控平均員工薪資排名 金管會官員說，壽險型金控去年獲利大好，主要是子壽險實現股債獲利貢獻，但首先，在財務結構上，壽險業有保單負債，實現股債獲利主要仍是為了支應保單負債，且依規定，賣老債有獲利，還得先提特別盈餘公積，導致獲利與員工薪資脫鉤。 延伸閱讀： 富邦金以每股13元收購日盛金！ 首樁「金金併」實現，將帶來3大影響
2020年12月11日 · 第一、台灣在亞太 15 國之間，不但總薪資排在中後段，固定薪資更首度落後越南；值得注意的是，台灣的固定薪資在全薪的占比為 67%，在 15 國中吊車尾，而變動獎金占比高達 33%，更位居亞太之冠。 第二、若將人力區分為基層的技術人員、中階的帶人主管，以及高階主管3個階層，可以看到台灣愈高階的人力，領得的固定薪資相對愈低。 台灣在亞太 15 國之中，專業人員、中階主管、高階主管 3 種職務固定薪資排名，分別排名第 8、第 9 與第 12。 換言之，主管級的固定薪資，在亞太地區已經排在末段班。 別再讓「沒時間」阻礙成長！ 把握通勤時間，用影音、簡報吸收超過 80 本好書 免費體驗 第三、台灣的加薪率長年低於鄰近國家。
2020年12月3日 · 開箱物流共和國，他如何助攻雙 11、消化 10 萬件包裹？. |經理人. 迪卡儂、寶雅、H&M都是客戶！. 開箱藏在瑞芳的智慧工廠，如何消化 10 萬件包裹？. 提起物流業者，腦中想像的應該都是「車隊」，像是路上印著黑貓宅急便、嘉榮大里的貨車，載著一箱箱包裹和 ...
2019年7月2日 · 航運：漢翔公司、台灣高鐵、台航、榮運、遠雄港、台驊投控、建新國際、嘉里大榮、宅配通、中連貨運
2023年5月5日 · 統一企業發言人陳國煇去年 7 月表示，35 年前與法商合作將家樂福品牌引進台灣，至今已成為量販和超市代表品牌之一，在台灣市場擁有 69 家量販、272 家超市、129 家商場。 本次股權收購，有助於讓集團的全通路策略更加完善，提供消費者更廣泛的服務，也藉由平台生態鏈的規劃，讓台灣農漁民和中小企業的產品更便捷提供給消費者。 以下是商社男曾對於實體零售通路掀併購潮的觀察： 近期台灣零售界的熱門話題之一，就是台灣家樂福要出售部分股份，人們紛紛議論這些股份最後會落在誰家；事實上，近年國際上也出現不少零售商併購實體通路的新聞：日本 7-ELEVEN 併購美國 Speed Way、日本 LAWSON 併購中國天虹微喔、日本樂天加碼投資日本西友超市等。 去年，全聯也宣布以 115 億買下大潤發。
2021年1月6日 · 中央社 台幣匯率狂升，出口商叫苦！ 從台積電10年大轉變，見證「低成本」非唯一解 經理人熱門 八分生活熱門 分享 收藏 近期機械業、紡織業頻頻哀號新台幣匯率升值將嚴重侵蝕獲利，台積電也受衝擊，但因家大業大「挺得住」，並未如其他業者出面抱怨匯率。 其實很多人不知道的是，10 年前，台積電創辦人張忠謀也曾經槓上央行。 2021 年揭開序幕，新台幣今（6）天盤中便強勢進軍 27 元，開啟匯率新時代；回顧上次出現 27 元價位，已經時隔 23 年，時空背景不同，卻傳達同樣訊息，匯率升值、國際局勢等變化難以預料，厚植競爭力才是關鍵。
2022年2月16日 · 2022 年的榜單中，台廠共有 2 家入榜，分別是 7 度登上榜單、位居 76 名的華碩，以及名列 289 名的台灣護國神山、全球晶圓代工龍頭台積電。 根據經濟部智慧局 15 日公布 2021 年專利申請及公告發證統計，在發明、新型、設計三種專利申請方面台積電以 1,950 件 6 ...
2022年1月21日 · 2022年春節連續假期國道交通疏導措施。 交通部高速公路局 收費方式 一、單一費率：1 月 29 日至 2 月 6 日 二、路段差別費率：1 月 29 日至 2 月 6 日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再 8 折收費。 三、暫停收費：1 月 29 日至 2 月 6 日，0:00 至 05:00 國道全線暫停收費。 高乘載管制 一、2 月 3 日（初三）至 2 月 4 日（初四） 每日 13:00至18:00，國1北向高雄端至湖口、國3北向九如至大溪，各交流道之北向入口匝道，實施高乘載管制。 二、2 月 3 日（初三）至 2 月 6 日（初六） 每日 14:00 至 21:00，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道，實施高乘載管制。
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