搜尋結果
經過2022年，各車廠積極將電動車導入台灣，使得台灣到去年底已累積有28款純電動車，全年度電動車總市場銷售量也有著非常顯著的提升。 時序進入2023年，在更多純電動車大軍登台後，將提供給消費者更多元的選擇！ 截至2023年12月31日，國內究竟有哪些電動車款已經上市或公布正式售價的呢？ 以下為讀者進行彙整！ 另外，本篇收錄範圍為台灣已發表、且由總代理銷售之純電動車款，並以各車款入手門檻價格由低至高進行排序，續航力與馬力數據則以能源局測試結果為準。 CMC E300. 價格區間：91.2~99.7萬元. 車型選擇：4款. 電池容量：42.6kWh. NEDC續航力：298~326公里. 最大馬力：129匹馬力.
2023年台灣電動車市場最受期待電動新車莫過於Luxgen與鴻華先進合作開發的n⁷，這款被外界不斷灌注「鴻海電動車」大旗，且打著入門百萬內的純電休旅已經在12月底完整揭露車型編成與建議售價資訊，將提供5人純粹版、5人亮點版以及7人亮點版等3款規格車
2024年1月4日 · 剛剛結束的 2023 年台灣市場總計賣出了將近 2.5 萬輛的電動車，儘管和 2023 年整體車市的近 47.7 萬輛相比，電動車的佔比大約僅 5％ 左右，但和 2022 年的約 1.6 萬輛相比有著超過 50％ 增長，顯示台灣消費者對電動車的接受度確實越來越高。 那麼 2023 年哪些電動車在台灣賣得最好？ 以下就來公開 2023 年台灣十大熱銷電動車排行榜！ 特斯拉 Model Y 領銜、純電休旅車型是台灣消費者選購主流. 休旅車目前依然是全球消費者的車型選購主流，台灣的電動市場也不例外，2023 年最熱賣的十款電動車當中休旅類型就佔了八款，最熱賣的前五名車款也都是休旅車，而且其中有四款的全年累計銷量破千。
2023年台灣已上市電動車總整理！ 入手門檻售價由低至高完整排序揭露. CMC e-Veryca. 價格區間：89.7~93.9萬元. 車型選擇：3款. 電池容量：31.3kWh. NEDC續航力：140公里. 最大馬力：116匹馬力. 中華汽車鎖定最擅長的輕型商用車市場，先是推出89.7萬元的純貨車版本，現在更進一步發表5人座客車版本，建議售價為93.9萬元。 中華汽車更進一步推出「車電分離」方案，讓入手價格可以下殺至60萬元之內… 詳細報導. (圖片來源/ 中華汽車) Nissan Leaf. 價格區間：125~139萬元. 車型選擇：2款. 電池容量：40~62kWh. NEDC續航力：319~463公里. 最大馬力：147~214hp.
2024年1月12日 · 《2024 臺灣電動車年鑑》的〈汽車科技與專題企劃〉中，為能讓讀者更清楚理解每款電動車的優劣勢，因此透過市場戰力分析、空間和先進配備搭載、動力操控駕駛輔助、能耗測試與充電曲線共 4 篇，來一睹我們所要評比每款電動車的特色所在，如對於有購車需求的讀者來說勢必不能錯過這單元！ 更詳細的評比內容資訊也還敬請鎖定 U-CAR 汽車網站。 此外，U-CAR 長期所進行的電動車能耗測試結果也都收錄於此，完整解密熱門電動車款的充電效能、續航表現；至於 2023 年國際電動車話題 Tesla 美北 NACS 充電規格議題、電動輪胎介紹也一應具全，相信豐富、完整的內容勢必能讓讀者收穫滿滿！
臺灣電動車市場在 2023 年同樣有相當強勁的成長，全年電動車總市場銷售首度來到破 2 萬輛大關的規模、甚至最終是達到 24,778 輛的亮眼佳績。 對比起 2022 年首度突破萬輛的 16,120 輛，2023 年又成長了 53.7%、成長幅度達到 2022 年逾半的水準，雖然若與 2022 年對比 2021 年 (7,064 輛)增長高達 128%的幅度略微放緩，但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及，加上受到矚目的國產乘用電動車 Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者，讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
2023年6月25日 · 日前台灣福斯汽車已對外公開 ID 家族純電動車導入規劃，優先鎖定 ID.4 純電休旅、ID.5 純電跑旅導入台灣市場，但要等到 2024 年第二季、第三季才會在台灣市場推出。 不過貿易商鎧騰國際車業已於五月底宣布先行開賣 ID.4 外匯車，最低 168 萬元起 (團購數量達 10 輛以上、原價 188 萬元) 可買到，預計最快今年 8 月就可交車。 最快八月可交車，福斯 ID.4 純電休旅外匯車 168 萬元起就能買到. ID.4、ID.5 休旅雙雄打頭陣！ 台灣福斯汽車確定要導入純電車、明年第二季首發. 預計由福斯商導入台灣市場的 ID.Buzz 純電麵包車，官方目前尚未公開確切的在台上市時程，但鎧騰國際車業也已宣布先行開放預購，預計最快今年底就可交車。
2024年1月18日 · 臺灣電動車市場在 2023 年同樣有相當強勁的成長，全年電動車總市場銷售首度來到破 2 萬輛大關的規模、甚至最終是達到 24,778 輛的亮眼佳績。 對比起 2022 年首度突破萬輛的 16,120 輛，2023 年又成長了 53.7%、成長幅度達到 2022 年逾半的水準，雖然若與 2022 年對比 2021 年 (7,064 輛)增長高達 128%的幅度略微放緩，但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及，加上受到矚目的國產乘用電動車 Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者，讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
2022年1月25日 · 臺灣電動車市場在 2021 年內，陸續有包含改款 CMC e-Veryca、Hyundai Kona Electric、Volvo XC40 Recharge、Lexus UX 300e、Audi e-tron GT、Porsche Taycan Cross Turismo，以及由貿易商所自行引進的歐規 Fiat 500e，持續替臺灣的市售電動車選項帶來多元樣貌。 其中 Lexus 的首款電動車 UX 300e 雖然先行在 2021 年 10 月掛牌 5 輛試乘用車，但正式車主交付會落在 2022 年初。
2022年4月26日 · 本文將一一介紹 2022 年台灣最值得期待的全新電動車款，讓有興趣甚至是有意入手的讀者提前認識這幾款重點車款。 1. BMW i4/BMW iX. BMW 並非首次跨足電動車領域，過去該品牌以 BMW i 子品牌對消費者溝通，並推出兩款極具未來設計感的車型：i3、i8，打響了 BMW i 子品牌的知名度。 相較於 i3、i8，BMW 推出的全新 i4 具有相對傳統的外型設計，具有與 4 Series Gran Coupe 相似的輪廓。 i4 車型採後輪驅動，引擎具有 335 匹馬力，搭配 81.5 kWh 的電池組，行駛里程距離可達 300 英里，時速 0-60 英里的加速約 5.7 秒可以完成。 若升級至 i4 M50 車型，驅動方式將進階為四輪驅動，綜合動力輸出可高達 536 匹馬力。
