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以台積電來看，去年晶圓出貨量為1,240萬片12吋晶圓約當量，等於這兩年新蓋的晶圓廠產能開出後，總產能相當於1.1個台積電的產出量。 SEMI指出，未來兩年動工的晶圓廠中，以12吋晶圓廠為大宗，2021年有15座、2022年啟建的有七座。 其他在這兩年內即將興建的其他七座晶圓廠，分別為4吋、6吋和8吋廠。 另外，在這29座晶圓廠中，15座為晶圓代工廠，記憶體廠方面將於二年內啟建的晶圓廠則有四座。 https://www.worldjournal.com/ 點擊率： 2411. 德國能源產業提醒宜儘速興建天然氣及氫氣發電廠，以免提前淘汰煤炭承諾跳票. 馬來西亞砂拉越州氫氣廠預定於2025年竣工，盼於2050年成為全球最大綠色氫能出口國家. 西班牙Hympulso計畫將打造全球首列氫能列車.
2024年3月21日 · 據媒體報導，受到台積電 (TSMC)宣布在熊本興建第二廠之影響，日本材料與設備相關企業紛紛進行積極投資，目標以量產最先進製程半導體之Rapidus建廠也帶動成為日本半導體產業成長之催化劑，未來日本半導體供應鏈將更完整，半導體自給率預計將在2031年達到44%，較2022年提升8.4倍。 TSMC日本子公司JASM社長表示，預計在2030年底前，半導體材料自日本國內採購比率將由目前25%提高至約60%，與TSMC在臺灣之採購比率相同水準。 憑藉全球最大半導體製造商在日本擴展事業，日本半導体原材料製造商把握這難得的機會增加投資。 今年1月下旬FUJIFILM在熊本南陽町設立的半導體研磨劑新廠開始營運。 該公司過去主要在美國、臺灣以及韓國生產，此次是FUJIFILM首次在日本設廠。
2023年8月23日 · 台積電今年資本支接近320億至360億美元範圍的低標，公司強調儘管正處於短期庫存周期，仍會支持客戶成長，該公司嚴謹的資本支出和產能規劃仍會基於長期結構性市場需求。 不少半導體廠，特別是成熟製程相關廠商都已經下修今年資本支出規畫，其中，8吋晶圓代工廠世界先進調降今年資本支出至約略低於百億元，較2022年的194億元減少逾48%。 日經新聞彙整台積電、聯電、三星、英特爾、格芯、美光、SK海力士、英飛凌、意法半導體，以及合計為一家的鎧俠和威騰電子等來自台灣、美國、韓國、歐洲、日本等地的十大指標半導體廠今年資本支出後發現，這十家廠商今年資本支出總計比去年少16%、降為1,220億美元。 這是十大半導體廠四年來首次出現投資額衰退，且降幅是十年來最大。
2024年3月6日 · 據媒體報導，日本政府將引進台積電（TSMC）投資設廠視為鞏固國內半導體製造基礎的主要戰略，隨著TSMC熊本廠啟用，期盼TSMC進駐能成為催化劑，帶動日本半導體廠興建與擴建，預計2029年為止，半導體投資總額將達9兆日圓。 如同TSMC創辦人張忠謀所說，日本半導體產業振興將從熊本開始。 未來TSMC熊本第一工廠將生產並供應汽車和數位機器所需之邏輯半導體，供應日本國內車廠之外，還將供應SONY集團圖像傳感器等產品。 為確保邏輯半導體供應來源，SONY將向熊本廠出資6%，DENSO出資5.5%以及豐田汽車出資2%。 TSMC計劃興建之第二工廠，將以2027年底供貨為目標。 預計第二工廠投資額為139億美元，第一及第二兩座工廠合計總投資額達225億美元。
2023年5月3日 · 李謀偉表示，雙重課稅問題是台灣在美國投資的重大障礙。 該公司為台積電供應材料。 李謀偉指出，加拿大及德國等國家都已與台灣簽署避免雙重課稅協定，惟美國在這方面的進度緩慢。 儘管台美關係很好，惟美國沒有與台灣有正式外交關係，然而美國與其主要貿易夥伴均簽署避免雙重課稅協定，如中國、韓國、日本及歐盟等。 由於任何協定通常是由邦交國之間簽署，中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇表示，中國已要求美國停止「與台灣進行任何形式的官方互動」。 由於台美缺乏正式的稅務協定，在美國的台灣企業及個人都將被美國及台灣政府課稅，因此台灣及其政治盟友正呼籲拜登政府處理雙重課稅問題。 3月間美國參院6名跨黨派的議員提出一項決議，呼籲拜登政府開始與台灣協商稅務協定，但拜登政府迄未回應此要求。
2021年11月15日 · 2021年APEC經濟領袖宣言. 2021-11-15 APEC小組. 2021年APEC經濟領袖會議 (AELM)於11月12日晚間7時召開 (以視訊方式進行)，我國由台積電張創辦人忠謀代表出席。 會中通過「2021經濟領袖宣言」以及「奧特亞羅瓦行動計畫 (Aotearoa Plan of Action)」，重點如下： 一、2021經濟領袖宣言：以因應疫情、經濟復甦、對永續與包容的承諾、以及展望未來為四大主軸。 二、奧特亞羅瓦行動計畫：包括1.貿易與投資；2.創新與數位化；3.強韌、均衡、安全、永續與包容性成長等3大經濟驅動力。 APEC網站新聞稿連結. 點擊率： 1826. 2023年APEC經濟領袖宣言. 2022年APEC經濟領袖宣言. 2021年APEC年度部長會議聯合聲明.
2024年4月30日 · 3家廠商全球市占率合計超過三分之一。 根據Techinsights的研究，去年整體半導體營收下滑約8%，而車用晶片的營收則表現亮眼，逆勢成長12%。 如今車用晶片前景暗淡，半導體成長動能已轉為以輝達（Nvidia）所主導的人工智慧晶片。 此外，台積電執行長魏哲家於4月中所舉辦的法說會中亦警告，今年該公司的汽車業務將呈衰退趨勢。 汽車晶片製造商對特斯拉（Tesla）的營運格外擔心，T公司2024年第1季出現自2020年以來首次營收下滑，淨利甚至暴跌超過50%。 執行長Elon Musk表示電動車市場正陷入削價競爭的經營困境。 金融服務集團Jefferies估計，由於電動汽車業務疲軟，ST今年營收將下滑6億美元，其中一半歸咎於特斯拉。
