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2021年8月26日 · 台積電赴美設廠，但關於無塵室等基礎設施，市場消息指出，在美國的建設成本至少比台灣高上 5 倍。 為了壓低成本，台積電採取「台灣製造，美國組裝」的建廠模式，堪稱是晶圓代工產業的建案中，全球首件甲地製造，乙地組裝的案例。
2020年10月15日 · 樓層面積八萬八千八百平方公尺的台積六廠 ，是二 年時全球最大的半導體單一廠房，也擁有全球最大的一萬八千平方公尺的無塵室，至少供應十分之一的產能，在產能滿載的情況下，產值曾是當時台積電各廠之冠。
- 2022 年科技 5 大市場
- 2022 年全球半導體市場仍會成長
- 鴻海的電動車布局
- 元宇宙與低軌衛星
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業界預期，5G、人工智慧（AI）、電動車、低軌衛星、元宇宙等 5 大市場應用，將帶動今年半導體和資通訊產業邁大步。 台灣經濟研究院調查廠商分析，半導體和資通訊業界看好 5G 和人工智慧（AI）帶動需求，且預期今年COVID-19（2019 冠狀病毒疾病）Omicron 變異株疫情可望趨緩，不過原物料和晶片缺料、美中貿易戰、疫情變化仍是今年觀察重點。
SEMI 國際半導體產業協會預期，今年全球半導體設備市場成長力道持續走強，規模將攀上 1140 億美元新高，其中半導體前段（含晶圓製程、晶圓廠設施和光罩設備）和後段（含組裝、封裝和測試）設備需求成長帶動，SEMI 預估前段晶圓廠設備今年規模到 990 億美元，較去年 880 億美元成長 12.4%。 今年晶圓代工產能預估持續滿載吃緊，力積電董事長黃崇仁指出，加入車用晶片後，半導體成熟製程持續不足，產能短缺「不是一天兩天可以解決」，加上市場需求成長速度，超過晶圓廠擴廠增加產能速度，半導體產能不足狀況就會延續。 封測大廠日月光半導體執行長吳田玉表示，今年全球半導體產能持續吃緊，不過目前全球半導體產業有 53 個晶圓廠正在規劃中，對於未來半導體的量與質都有影響。 晶圓代工龍頭台積電持續擴增南科廠 ...
在電動車領域，鴻海集團攜手品牌車廠 Stellantis 布局車用晶片，最快 2024 年量產，旗下工業富聯也與車用半導體廠恩智浦（NXP）策略合作。鴻海與中國汽車品牌商吉利集團雙方旗下子公司也合資成立山東富吉康智能製造，布局積體電路晶片、智慧控制系統、智慧基礎製造設備等。 鴻海今年上半年將在台灣正式銷售電動巴士，今年下半年在美國、泰國、中東等地的電動車產線與專案陸續啟動；其他台灣廠商在電動車和充電樁零配件布局也持續擴展。
在元宇宙應用，宏達電、廣達、積極擴展擴增實境（AR）/虛擬實境（VR）裝置，鴻海旗下工業富聯布局元宇宙基礎設施、專業工作站、AR/VR 裝置、遊戲主機等產品；體感設備大廠智崴推出第3代飛行影院設備，強攻元宇宙遊戲。 在低軌衛星，資策會產業情報研究所（MIC）產業分析師曾巧靈指出，包括印刷電路板、天線、射頻元件、低訊降頻器、纜線與電源供應、以及系統組裝等廠商，切入地面設備製造端；印刷電路板、天線、太陽能電池、遙測、推進馬達與散熱片等零組件，切入衛星製造。
【英特爾執行長會不會躲在辦公室哭】蘋果棄用英特爾晶片後，2021 年業績直直飆 中國派出科技巨擘研發晶片，志在拿下「晶片自造」強國寶座！從資金投入跟研發進度一比，台積電可還有勝算？ 《路透社》：台積電的「矽盾」成功拉美抗中，但台灣仍處在「火線上」 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 CitiOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈半導體資通訊看好2022景氣 但缺料疫情仍待觀察〉。首圖來源：Rob Bulmahn）
2022年2月21日 · Misha Lu. 2022-02-21. 分享本文. 過去幾個月來，國外半導體設備與材料大廠紛紛宣布來台設廠並建立研發中心。 力拼先進製程的台積電在其中扮演決定性角色，也成為台灣半導體產業達到設備與材料自主的關鍵樞紐。 上週四 (17日) 日商 ADEKA 才宣布將在台灣投資 約 6 億新台幣，預計 2024 年開始營運。 這將是 ADEKA 繼南韓之後第二處海外半導體材料生產據點，也是 ADEKA 在台灣興建的第一座半導體材料工廠。 據估計， ADEKA 生產的配線材料將部分用於 5 奈米以下的先進的晶片製程。 ♦ TO 延伸閱讀： 台灣半導體設備有 6000 億元都靠進口！ 總統：將推動半導體設備「國產化」 設備商搶攻先進製程，台積電為關鍵合作對象.
2020年9月29日 · 台塑或中鋼若不見，韓國及大陸的塑化及鋼鐵產能，短時間就能補上；即便是鴻海出狀況，和碩、緯創、廣達、仁寶都能填補全球資訊供應鏈；但如果台積電出事呢？
2020年11月4日 · 他是台北工專礦冶科畢業，畢業後找工作頗為坎坷，一次的恍然大悟讓他決定成立無塵衣洗滌廠，開始為台積電洗滌無塵衣和擦拭晶圓片的無塵捲布，以供台積電重複使用，如今洗滌廠的年營收已超過 1 億元新台幣。 「這麼賺錢的企業 （指台積電），那麼小的耗材也希望回收使用，這點讓我印象深刻。 」洗滌廠的創辦人白陽泉這麼說。 （責任編輯：徐宇儂） 成為「台積電供應鏈大聯盟」一員，命運就從此大改寫？ 「對我們靶材廠而言，如果能夠進入台積電供應鏈，就好像取得聖杯、飲得聖水一樣！ 說話的是總部位於台南市的光洋應用材料科技公司董事長馬堅勇。 馬堅勇參與過飛彈重量減輕與 IDF 戰鬥機引擎超合金的研發工作，因為專研的材料授權給光洋應材而獲延攬為主管，踏入靶材業逾 12 年。 （圖片來源： 台積電 ）
2021年5月31日 · 與此同時，台積電仍在繼續建廠擴大產能，台積電分別在南科、竹科部署 5 nm 和 3 nm 的先進製程晶圓工廠，先進製程工廠的耗電量更大，未來的用電量只會迅猛增長。
