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ESGへの取り組み. 脚注. 出典. 参考文献. 外部リンク. 台湾積体電路製造股份有限公司 （たいわんせきたいでんろせいぞうこふんゆうげんこうし、 繁: 臺灣積體電路製造股份有限公司 、 英語: Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, Ltd. 、略称： 台積電 ・ TSMC ）は、 中華民国 ( 台湾) にある世界最大の 半導体 受託製造企業（ ファウンドリ ）である。 世界初の半導体専業ファウンドリ [3] であり、世界で最も 時価総額 の高い 半導体企業 [4] の一つである。 台湾最大級の企業でもあり、 新竹市 の新竹サイエンスパークに本社を置く。
売上高. 約75億 USドル （ 2014年 ） [1] 従業員数. 83,000名. ウェブサイト. www .deltaww .com. 台達電子工業股份有限公司 （ 中 ：タイダァディエンツゥ 日 ：デルタでんしかぶしきかいしゃ 英称 ：Delta Electronics, Inc. 略称 ：台達電子工業、DELTA、台達電子、台達電 ）は ...
- TW0002308004
- 株式会社
- 台達電子工業股份有限公司
現在、台湾にある電力会社。 （ #第二次世界大戦後 で記述） 日本統治時代. 1919年 （大正8年）4月の第7代台湾総督 明石元二郎 時、台湾島内での発電・送電を行う主体として台湾電力株式会社令により 台湾電力株式会社 が設立された。 設立時の資本金は3000万円であった。 従来官営だった台北、基隆、高雄、彰化等の電力事業の全部を1200万円と見積もって政府出資とし、残りの1800万円を民間出資として設立された。 会社設立の目的は、 日月潭 と門牌潭に落差320m、発電量10万キロの水力発電所を建設し、台湾全土を電化することであった [1] 。 当時の社長は 松木幹一郎 で、この功績から現在でも台湾電力の父と言われている。
台湾の経済は着実に成長し続けており、 実質経済成長率 は2001年から2010年にかけて平均4.2%であり、2017年の一人当たりGDP（PPPベース、一人当たり実質GDP）は世界第18位の50,452米ドルである。. 台湾は世界で18番目に裕福な国である。. 台湾の実質の富（台湾 ...
台北市は現在高速道路1号及びその高架支線（汐止—五股間）、国道5号(蔣渭水高速公路)台北市から宜蘭県を結ぶ高速道路、そして国道3号（第二高速公路）及びその支線である国道3号甲線（台北聯絡線）が台北市を貫いて建設されている。
700T型電車（ななひゃくティーがたでんしゃ・700T型電聯車・THSR 700T）は、台湾高速鉄道の高速鉄道車両である。 概要 [ 編集 ] 日本初の 輸出 用 新幹線 車両として、 JR東海 、 JR西日本 が共同開発した車両である。
広東省（カントンしょう、中国語:廣東省（广东省）、中國普通話拼音:Guǎngdōng Shěng、広東語拼音:gwong2 dung1 saang2、英語: Guangdong）は、中華人民共和国南部に位置する省。隣の広西チワン族自治区と併せて「両広」と呼ばれる事もある。
