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EMU3000型電車 （EMU3000がたでんしゃ）は 台湾鉄路管理局 （台鐵/台鉄/TRA）の新型都市間輸送用列車。 車齢30年近い旧型車両で運行されている 自強号 （特急に相当）や、 環島之星 を含む客車列車の 莒光号 （急行に相当）や、2020年末に 電化 された 南迴線 の気動車列車を置き換えるべく合わせて600両が発注され、2021年末から順次投入予定。 概要. 2015年以降に策定された台鉄による大型調達計画のうち「新型城際電聯車」（都市間電車列車を意味する）の名目で進められたもの [5] 。
- 50編成600両（予定）
- 日立製作所笠戸事業所
PSMC （ 力晶積成電子製造股份有限公司 ）（りきしょうはんどうたい、称:Powerchip) は、 台湾 の 集積回路 メーカー。 PSMCは半導体製品、特にメモリーチップやその他の集積回路を製造・販売している。 2020年現在、PSMCは3つの12インチと2つの8インチ・ウェハ・ラボを有する世界第7位の半導体ファウンドリーである。 PSMCはファウンドリーサービスだけでなく、設計、製造、テストサービスも提供している。 PSMCは1994年に設立され、本社は台湾の新竹市にある。 半導体メモリ 、主に Memory ICs 、ほか フラッシュ などを製造する。
TEMU2000型電車 （ティーイーエムユー2000がたでんしゃ）は、 台湾鉄路管理局 （台鉄）の中長距離用 車体傾斜式 交流 電車 。 TEMU1000型電車 に続く第2弾であり、 東部幹線 での休日を中心とした旅客輸送需要逼迫への対応と、 台東線 複線電化後の車両需要を見越しての導入となる。 2013年より 普悠瑪号 （プユマごう）として営業運転に就いている。 概要 [ 編集] 台湾高速鉄道 の恩恵を享受する西海岸と比べて東海岸は 大都市 も少なく急峻な 地形 で、 高速道路 は 宜蘭県 までしかなく、 在来線 鉄道も 複線 電化 区間は 花蓮駅 までにとどまっていた。
台2線 （たいにせん）は、 新北市 淡水区 の 関渡大橋 から 宜蘭県 蘇澳鎮 に至る台湾北部の海岸線沿いに建設された 台湾 の 省道 である。 総延長は167.674km、淡水-金山間は 淡金公路 、金山至-基隆間は 基金公路 と称され、古くより台湾北海岸の重要な連絡道路であった。 基隆-蘇澳間は 北部浜海公路 と称され 北宜高速公路 開通以前は台北と宜蘭を結ぶ唯一の交通路であった。 台2路により台湾東北海岸部の開発が進み、 1979年 に北部浜海公路が開通すると 交通部観光局 は 東北角海岸風景特定区管理処 を設置、この地域の観光開発に力を注ぐようになり、東北海岸部の経済発展に寄与している。 概要. 総延長：167.674Km. 起点： 新北市 淡水区 関渡大橋.
2号系統・蛍茶屋行き（精霊流しのための臨時便） 2号系統・赤迫行き（2号系統の赤迫行きは臨時便でしか運転されない） 2号系統（2ごうけいとう）は、長崎市の赤迫を起点とし、平和公園、長崎駅前、新地中華街、浜町アーケード、市役所を経て、蛍茶屋へ至る長崎電気軌道の運転系統である。
JASMに関する話題. JASM設立の経緯. 沿革. 脚注. 外部リンク. Japan Advanced Semiconductor Manufacturing株式会社 （ジャパン・アドバンスト・セミコンダクター・マニュファクチャリングかぶしきがいしゃ、 JASM ）は、世界最大の 半導体 受託製造企業（ ファウンドリ ）である 台湾積体電路製造 （TSMC）が過半数を出資する子会社で、 ソニーセミコンダクタソリューションズ と デンソー が少数株主として参画している企業である。 その後、 2024年 2月6日 には、 トヨタ自動車 が参画した。 概要. 1997年 に TSMC は日本法人を設立し、日本の顧客との間で直接接点を持つようになった [2] 。
