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  1. 台湾積体電路製造股份有限公司 (たいわんせきたいでんろせいぞうこふんゆうげんこうし、 繁: 臺灣積體電路製造股份有限公司 、 英語: Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, Ltd. 、略称: 台積電 ・ TSMC )は、 中華民国 ( 台湾) にある世界最大の 半導体 受託製造企業( ファウンドリ )である。 世界初の半導体専業ファウンドリ [3] であり、世界で最も 時価総額 の高い 半導体企業 [4] の一つである。 台湾最大級の企業でもあり、 新竹市 の新竹サイエンスパークに本社を置く。

    • TSMC、台積電
    • 1987年2月
  2. Japan Advanced Semiconductor Manufacturing株式会社 (ジャパン・アドバンスト・セミコンダクター・マニュファクチャリングかぶしきがいしゃ、 JASM )は、世界最大の 半導体 受託製造企業( ファウンドリ )である 台湾体電路製造 (TSMC)が過半数を出資する子 ...

    • 2021年12月10日
  3. EMU3000型電車 (EMU3000がたでんしゃ)は 台湾鉄路管理局 (鐵/鉄/TRA)の新型都市間輸送用列車。 車齢30年近い旧型車両で運行されている 自強号 (特急に相当)や、 環島之星 を含む客車列車の 莒光号 (急行に相当)や、2020年末に 電化 された 南迴線 の気動車列車を置き換えるべく合わせて600両が発注され、2021年末から順次投入。 概要. 2015年以降に策定された鉄による大型調達計画のうち「新型城際聯車」(都市間電車列車を意味する)の名目で進められたもの [5] 。

  4. 交通需要マネジメント (こうつうじゅようマネジメント、 Transportation Demand Management 、 TDM )は、 自動車 利用者の 行動 パターンを従来から変化させることにより、 道路渋滞 をはじめとする交通 問題 を解決する手法 [1] 。 自動車の利用者が協力し合うことにより、 交通量 の抑制あるいは調整を図ることで、渋滞を緩和させるものである [2] 。 背景. 交通問題の解決のために、従来は 道路 整備など交通の 供給 側からの対応がなされてきた。 それに限界が生じたため、交通の 需要 側からの対応という発想が生まれた。 施策の分類. 経路の変更.

  5. TEMU2000型電車ティーイーエムユー2000がたでんしゃ台湾鉄路管理局台鉄の中長距離用車体傾斜式 交流 電車。 TEMU1000型電車 に続く第2弾であり、 東部幹線 での休日を中心とした旅客輸送需要逼迫への対応と、 台東線 複線電化後の車両需要を ...

  6. PSMC ( 力晶成電子製造股份有限公司 )(りきしょうはんどうたい、称:Powerchip) は、 台湾 の 集積回路 メーカー。 PSMCは半導体製品、特にメモリーチップやその他の集積回路を製造・販売している。 2020年現在、PSMCは3つの12インチと2つの8インチ・ウェハ・ラボを有する世界第7位の半導体ファウンドリーである。 PSMCはファウンドリーサービスだけでなく、設計、製造、テストサービスも提供している。 PSMCは1994年に設立され、本社は台湾の新竹市にある。 半導体メモリ 、主に Memory ICs 、ほか フラッシュ などを製造する。

  7. 概要紹介. 台湾最大の産業技術研究開発機構であり、台湾半導体業界のパイオニアである。 1936年8月日本統治時代に台湾総督府所属の「天然ガス研究所」として新竹市光復路321号に設立された。 第二次世界大戦終結後、1945年10月に中華民国経済部資源委員会により接収され、「天然気研究所」と改称された。 1946年1月、経済部資源委員会管轄の国営企業中国石油公司に編入され「中国石油公司新竹研究所」に改称され、同時に近隣にあった日本海軍第六燃料廠本部資産・研究開発中心が編入された。 1954年11月、経済部直属組織に昇格され、聯合工業研究所に改称された。 1973年に聯合工業研究所、聯合鉱業研究所、金属工業研究所を合併し、工業技術研究院が設立された。