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2023年6月9日 · 此外，交通部和台鐵員工或工會的溝通也已進入最後階段，針對台鐵公司條例的補貼方案，包括3、4級車輛保養的經費、基礎設施的重置費用、舊的退撫金以及小站虧損補貼等，交通部都已編入明年的預算，只剩工會爭取票價未調整的票差補貼這一項還在 ...
2021年4月3日 · 列車出軌. 時間：2021-04-03 16:20. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：歐陽夢萍. 台鐵太魯閣號2日發生出軌意外釀嚴重死傷，外界提出台鐵公司化建議，台灣鐵路產業工會理事長王傑3日表示，台鐵現在待遇很糟，公司化不能解決問題，面對人才流失問題才是解方。 (圖：中央社) 台鐵發生太魯閣號重大事故後，再度傳出台鐵公司化的建議。 對此，台灣鐵路產業工會理事長王傑今天 (3日)表示，此時拋出公司化議題對員工是很大的打擊，他並質疑難道公司化就能解決所有問題？ 王傑指出，台鐵人力不斷流失，因此產生的疏失及品質問題，最後就是由全民承擔。 台鐵再次發生重大事故，交通部次長王國材今天受訪時表示，他個人支持台鐵公司化，並認為組織改造是讓台鐵脫胎換骨的機會。
2021年4月9日 · 太魯閣號. 時間：2021-04-09 17:16. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：歐陽夢萍. 行政院發言人羅秉成（圖）表示，台鐵組織改造重點是企業化與永續經營。 (圖：中央社) 行政院發言人羅秉成今天 (9日)指出，有關近日部分媒體報導「台鐵公司化」改革議題，行政院長蘇貞昌認為凡能建立長治久安的典章制度，再怎麼艱難也要面對挑戰，勇於興革。 台鐵改革勢在必行，也早已啟動進行，雖然過去2年多已完成許多與鐵路安全有關的具體項目，但改革的工程要加速、加大、加深，才能符合人民的期待。
2022年4月25日 · 王國材強調，台鐵已有135年的歷史，沿線240個車站都是精華區，台鐵8千億資產也只是以當時公告地價來低估，若以現在市值，至少應翻個5倍，因此要賺錢並非難事。. 呼籲工會好好把握接下來的一個月朝野協商期，理性溝通台鐵公司化的內容，不要平白 ...
2022年3月3日 · 行政院會今天(3日)通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案，台鐵公司化邁入新里程碑。行政院長蘇貞昌在院會裁示，社會高度期待台鐵改革，他提出「三個承諾、一個保證」，讓台鐵公司化後有更好的經營，員工福利增加，工作更有保障。
2023年10月21日 · 即將於明年接首任台鐵公司董事長的杜微，將從23日起至10月底，到北、中、南、東地區，親自主持8場「台鐵公司化員工說明會」，希望安撫員工，並說明台鐵公司化後的發展，向員工信心喊話。 杜微日前在台鐵企業工會會員代表大會表示，台鐵公司化後3年可望損益兩平，預計5年後可賺錢。 陳世杰說，員工最想聽到的是公司化後的權益保障及留才方案，尤其是具技術性的關鍵人力，台鐵應提具體激勵措施。 台鐵去年曾針對所有員工發放新台幣2000元的留才津貼，被外界認為不切實際。 更多. 台鐵明年轉型為國營公司，並於元旦掛牌，因自願退休或離職，最多可領7個月全薪，台鐵企業工會預估超過2000人想提早閃人，台鐵局長杜微下週起也將陸續到全台向員工信心喊話。
2024年1月1日 · 蔡總統. 台鐵公司化. 時間：2024-01-01 12:01. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 「交通部台灣鐵路管理局」1日起正式改制為「國營台灣鐵路股份有限公司」，並在台北車站大廳舉行揭牌典禮，由總統蔡英文、行政院長陳建仁等人親自拉下紅布。 (圖：中央社) 創立於1887年的台灣鐵路管理局在今天 (1日)元旦正式轉型為「國營台灣鐵路公司」，蔡英文總統也親臨台北車站為台鐵公司揭牌。 總統表示，未來政府會繼續協助台鐵，以增進全民利益為目標，守護乘客的旅運安全，並確保員工的權益，同時敦促台鐵邁向永續經營，一起努力讓台鐵為全民帶來更安全、更美好的服務！
