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  1. 2020年8月3日 · 台鐵附業營運中心總經理林佩君編按林佩君於7月17日轉調觀光局主任秘書透露自5月底推出一個多月來市場反應超乎預期預計8月再推出至少6個全新品項。 7月中更為響應振興券,台鐵與全家再接再厲推出消費滿額送「台鐵吉祥票卡」,近期台鐵聯名活動不斷,為的是什麼? 70年歷史的台鐵,運輸本業連年虧損百億已不是新聞。 2018年台鐵局新任局長張政源上任後,為弭平虧損,設下5年附業營收翻倍的目標。 而其中最具潛力的附業,當屬營收在10年內從3億成長到突破7億的台鐵便當。 心法1. 特色便當推升毛利,也帶動員工翻新流程. 林佩君表示,台鐵約在10年前意識到便當對於提振台鐵營收的重要性,附業相較於運輸本業,成本低且毛利高,具有發展潛力。

  2. 2021年12月30日 · 交通部台灣鐵路管理局今天發出新聞稿表示,民國111年春節連假疏運旅客需要,從111年1月27日至2月7日止計12天,全線加開各級列車總計309列次、加掛車廂669輛次,包含1月29日至2月6日加開樹林-花蓮復興號36班,並提供北宜新台幣100元、北花200元優惠票價。 圖/ 台鐵網站. 1月28到30日及2月4日到6日加開8班東部幹線實名制自強號列車;另於連假離峰時段加開樹林-台東紅眼列車2班,並提供7折優惠。 圖/ 台鐵網站. 台鐵局表示,這次春節疏運車票,預計29日凌晨0時起開放東部幹線一般對號列車(含宜蘭線、南迴線及跨線列車)訂票,30日凌晨0時起開放西部幹線一般對號列車訂票。

  3. 2021年12月8日 · 預計於12月26日在東車站前草坡廣場舉辦首航典禮,並於12月29日正式投入營運,提供民眾更體貼、更安心的美好搭乘感受。 責任編輯:侯品如. 延伸閱讀. 號稱「最美電聯車」! 一卡通推台鐵EMU900型立體卡,鐵道迷必蒐 臺北捷運環狀線255億元「南北環段」工程啟動! 2028年上線串接、東環段共組大台北生活圈. 本網站內容未經允許,不得轉載。 鐵新城際列車EMU3000,將在12月29日正式營運,交通部長王國材表示,未來台鐵將朝簡化車型策略邁進。

  4. 2022年4月22日 · 中央社. 台灣鐵路工會發起5月1日以不加班方式集體合法休假目前確定當天列車全停駛交通部今天舉行應變計畫說明記者會估計當天旅運缺口35.8萬人次將由高鐵及客運補足交通部表示針對5月1日因應疏運計畫資訊台鐵正建置五一勞動節應變計畫資訊專區」,官網預計4月27日中午12時上線交通部及公路總局各監理所站官網也將連結專區屆時有相關查詢資訊需求民眾都可直接上網查閱

  5. 2021年5月25日 · 台鐵局為提升路線巡檢效率及可靠度升級以手機APP電子化紀錄方式取代傳統人工紙本紀錄強化追蹤及改善時效。 目前已為Android系統的手機開發第1版APP,並展開實際使用測試,後續將彙整使用者意見辦理軟體更新改版,並計畫再加入iOS系統的版本 ...

  6. 2022年6月6日 · 今周刊. 攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」於5月27日終於三讀通過,預計今年底完成16條子法修訂,台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。 然而儘管如此,台鐵內部聲音依然紛雜, 雖然交通部承諾「不減薪、不裁員」,仍難消員工疑慮,近期傳出多位員工轉考高普考、或申請轉調。 事實上台公司化議題,早在2003年由時任行政院長游錫堃提出,當時遭到台鐵鐵路工會(台鐵工會)反對而不了了之。 直到陸續發生普悠瑪、太魯閣事故奪走67條性命後,「台鐵公司化」議題再度受到國人關注。 去年5月由王國材接下交通部長接下重擔,推行台鐵公司化,持續與台鐵工會協調,承諾將保障員工權益、設置「安全委員會」等作為,台鐵工會反彈態度才逐漸軟化轉為支持。

  7. 2023年8月25日 · 至於旅客人次規模最大的台北捷運及台灣鐵路,2023H1旅客人次分別達單月5,668萬及1,827萬人次,與疫情前最高點相較約仍有10%左右差距。 高單月客運收入42.94億元,台鐵、北捷較疫情前小幅衰退. 進一步比較軌道產業收益,台灣整體軌道產業客運收入於疫情前逐年穩定成長,2019年達單月新台幣72.43億元。 歷經疫情期間的震盪與衰退後,2023上半年軌道產業客運收入已回升至單月73.71億元,創下歷史新高。