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  1. 2023年4月7日 · 經濟部 公告. 發文日期:中華民國112年4月7日. 發文字號:經貿字第11250200480號. 附件:如文. 主旨修正限制輸出貨品表」,我國產製之158項鋼鐵貨品 (如附 件1)輸往歐盟採行管理措施 (輸出規定代號為132),出口人應 於貨品放行前取得本部國際貿易局委託台灣鋼鐵工業同業公 會 (下稱鋼鐵公會)簽發以我國為原產地之第6期原產地證明書 ( 下稱產證)向海關報運出口,並自中華民國一百十二年五月一 日生效。 依據:貿易法第十一條第二項、貨品輸出管理辦法第五條。 公告事項: 一、歐盟自108年2月2日起對輸入歐盟之26類鋼鐵產品實施防衛措 施,採關稅配額方式,為期3年 (自107年7月19日實施臨時性 防衛措施起,至110年6月30日止)。

  2. 2023年10月4日 · 經貿往來. 全球商機資訊. 歐盟採行之俄羅斯鋼鐵產品進口禁令涉及在第三國使用俄國原料加工後輸入歐盟之規定. 2023-10-04 駐比利時台北代表處經濟組 許組長莉美. (本商情首次刊登日期:2023/08/04,更新日期:2024/03/27) 一、自2022年2月俄羅斯侵略烏克蘭迄今,歐盟已對俄國採取大規模且全面之制裁,其中包括俄國鋼鐵產品進口禁令及其他進出口限制措施,旨在減少俄國發動戰爭之能力,剝奪俄國關鍵技術與市場,以及大幅削弱俄國經濟基礎。

  3. 2022年4月26日 · 經濟部 公告. 發文日期:中華民國111年04月26日. 發文字號:經貿字第11104601750號. 附件:如文. 主旨修正限制輸出貨品表」,我國產製之158項鋼鐵貨品 (如附件1)輸往歐盟採行管理措施 (輸出規定代號為132),出口人應於貨品放行前取得本部國際貿易局委託台灣鋼鐵工業同業公會 (下稱鋼鐵公會)簽發以我國為原產地之第5期原產地證明書 (下稱產證)向海關報運出口,並自中華民國一百十一年五月一日生效。 依據:貿易法第十一條第二項、貨品輸出管理辦法第五條。 公告事項: 一、歐盟自108年2月2日起對輸入歐盟之26類鋼鐵產品實施防衛措施,採關稅配額方式,為期3年 (自107年7月19日實施臨時性防衛措施起,至110年6月30日止)。

  4. 品為歐盟稅號720711,則自2024年4月1日適用本禁令;倘為歐盟稅號72071210及722490,則自2024年10月1日 適用本禁令。為執行本項規定,歐盟進口人在進口時,須 提供在第三國加工所用鋼鐵原料之原產地證明。

  5. 2019年4月26日 · 歐盟自108年2月2日起對輸入歐盟之26類鋼鐵產品實施防衛措施採關稅配額方式並依照104至106年平均進口量以每年加計5%之方式核配配額配額外鋼鐵產品進口將課徵25%關稅為期3年自107年7月19日實施臨時性防衛措施起至110年6月30日止);歐盟對其中9類鋼鐵產品給予我國國家配額歐盟防衛措施第2期配額期間自108年7月1日起至109年6月30日止。 二、為協助廠商因應此項措施及維護貿易秩序,爰公告旨揭貨品出口歐盟應取得以我國為原產地之放行前第2期產證。 三、旨揭貨品配額管理如下: (一)配額總量:配額分為出口實績配額及自由申請配額,9類鋼鐵產品之配額總量及核配比例詳如附件2,倘歐盟於本公告實施後修正配額措施,由鋼鐵公會依實際情形調整。 (二)核配方式:

  6. 2019年9月11日 · 公告訊息. 公告自108年10月1日CCC7208.51.10.10-0「其他熱軋之或非合金鋼扁軋製品,非捲盤狀,厚度50公厘及以上,以重量計含碳量0.6﹪及以上者」等66項貨品,增列輸入規定代號「469」。 2019-09-11 管理組進出口管理科. 經濟部國際貿易局 公告. 發文日期:中華民國108年09月11日. 發文字號:貿服字第1087024904號. 附件說明:如文(共7頁) (1087024904-1.pdf) 主旨:公告自108年10月1日CCC7208.51.10.10-0「其他熱軋之或非合金鋼扁軋製品,非捲盤狀,厚度50公厘及以上,以重量計含碳量0.6﹪及以上者」等66項貨品,增列輸入規定代號「469」。 依據:貨品輸入管理辦法第11條。 公告事項:

  7. 2021年8月11日 · 馬國鋼材五金商會會長黃明強表示,中國本次撤銷鋼鐵出口退稅措施,甫於上個月28日宣布,8月1日就落實,前後不足4天開始執行。 就算馬國鋼鐵進口商早在上個月已下單只要鋼鐵產品還未離開中國港口都須依據這項新措施來繳付全額的出口稅未能來得及享有13%的出口退稅。 換句話說,清單中的23項鋼鐵產品的成本價格相對比之前的價格增加了13%。 中國政府撤銷鋼鐵產品出口退稅措施,在公告中強調是為了推動鋼鐵產業轉型升級,該措施主要以滿足內需,不以出口為導向的新發展格局,去調整鋼鐵出口措施。 目前中國為全球最大鋼鐵生產國,鋼鐵需求強勁並日益增長,中國政府有意壓減鋼鐵產量出口,讓中國國內降低能源消耗和減低碳排放,達到「碳達峰、碳中和」減少環境污染的成效。