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臺灣鐵路管理局標誌 臺灣鐵路管理局，簡稱臺鐵局、臺鐵，係中華民國 交通部負責管理臺灣傳統鐵路系統嘅機構，1948年成立，本嚟係臺灣省政府屬下機構，1998年精省後改由交通部管轄。 2024年1月1號起，改制為臺灣鐵路公司
臺鐵捷運化以沿線人口密度較高嘅 西部幹線 為主要計畫範圍，並將 臺灣西半部 劃分為北、中、南生活圈作為執行區段。 納入 新十大建設 後，其下共分為11案。 另外加上已經喺2001年動工嘅「臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫」，計目前12案進行緊。 計畫喺硬體方面有幾個目標： 新增車站、路線，約2至3公里有1站。 改建車站、改善路線品質或景觀等。 增購新型電聯車：增加班次，以因應短程輸送密集化嘅需要。 遠期方面，票價上也計畫仿傚 臺北捷運 ，區間列車起跳票價定為基本里程5 公里 ／ 新台幣 20元，之後每3.6至4公里增加5元，坐滿70公里嘅票價為110元，如繼續搭乘則依據增加嘅里程計者、車費。 自強號 將調高基本里程長度為20公里，票價為新台幣45元，超過20公里以上嘅運輸價格不變。
臺北車站喺臺北捷運路網嘅地理中心，喺1891年開張以嚟唔單只係臺北都會區同北臺灣最重要嘅公共交通樞紐，亦都係全臺灣運量最大嘅鐵路車站，每日進出人數至少52萬，長期係台鐵所有車站總運量嘅第一位，總共使用人數全世界排第25名，排喺日本（第1～23
4節編組L型列車. 營運資訊. 營運時期. 2013年12月28號～而家. 營運單位. 廣州市地鐵集團有限公司. 乘客量. 1,020,000 (2017.9.30統計) 廣州地鐵6號綫 粵拼 ： gwong2 zau1 dei6 tit3 luk6 hou6 sin3 ，第個名係 蘿崗綫lo4 gong1 sin3 ／ 沿江綫jyun4 gong1 sin3 ，係 廣州 第9條通車嘅地鐵路綫 ...
彩虹站設有三條路軌. 彩虹站 Coi 2 hung 4 Zaam 6 （ 英文 ： Choi Hung Station ）係 香港 一 車站 ，喺 港鐵 觀塘綫 上。 佢特色一層四 月台 ，站有三軌道，四月臺，並排而行。 外側兩軌道觀塘線來回，而中間軌道，通去 九龍灣 嘅 港鐵車廠 。 觀塘線尾班車到達後，會用作落客，然後返九龍灣車廠。 車站結構. 車站樓層. 車站大堂. 車站商店及自助服務. 車站月台. 彩虹站中央路軌. 睇埋： 彩虹站第三條路軌傳說. 彩虹站同 鑽石山站 一樣，基於 東九龍綫 喺鑽石山站要有路軌直接前往 九龍灣車廠 ，故此喺彩虹站設計上特別加設中央路軌，以便東九龍綫列車供應暢順，同時唔影響觀塘綫運作。
啟德站 （ 粵拼 ： kai2 dak1 zaam6 ； 英文 ： Kai Tak Station ）係 港鐵 屯馬綫 一個 地下鐵站 ，2020年2月14號啟用。. 啟德站初時訂為屯馬綫一期南行終點站。. 屯馬綫喺2021年6月27號全綫貫通之後，就變做中途站。. 站喺 啟德車站廣場 地底，現時所有出口，均出去廣場 ...
