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臺鐵捷運化 係 臺灣鐵路管理局 改善 西部幹線 路段中短途運輸計畫嘅總稱，現時有12案施工或規劃緊。 概要 [ 編輯] 「 捷運化 」得名嘅由來，主要係為咗使向來以中、長程運輸為主嘅臺鐵，能仿效 城市軌道運輸系統 （即 捷運 ）嘅3大短程運輸特點：車站密集、班次密集、票種單純。 施工除咗臺鐵自辦外，同屬 中華民國交通部 嘅 交通部鐵道局 亦執行多項專案。 臺鐵捷運化以沿線人口密度較高嘅 西部幹線 為主要計畫範圍，並將 臺灣西半部 劃分為北、中、南生活圈作為執行區段。 納入 新十大建設 後，其下共分為11案。 另外加上已經喺2001年動工嘅「臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫」，計目前12案進行緊。 計畫喺硬體方面有幾個目標： 新增車站、路線，約2至3公里有1站。
臺灣鐵路管理局標誌. 臺灣鐵路管理局 ，簡稱 臺鐵局 、 臺鐵 ，係 中華民國 交通部 負責管理 臺灣 傳統 鐵路系統 嘅機構，1948年成立，本嚟係 臺灣省 政府屬下機構，1998年 精省 後改由交通部管轄。 屬於2類 ： 臺灣鐵路. 中華民國政府.
區間車 （ 英文 ： Local Train ）、 區間快車 （ 英文 ： Fast Local Train )，係 臺灣鐵路管理局 （臺鐵）自2006年11月1號起新增嘅車種。 區間車原則為各站停車、區間快車就只係停靠部分車站。 列車票價依 復興號 嘅每 公里 1.46元 新臺幣 計收。 而家行駛距離最長嘅區間快車係由 潮州 開往 七堵 嘅1006同埋1038次，全長429.9公里；其次係由 彰化 開往 臺東 嘅3005次，全長348.4公里。 行駛距離最長嘅區間車係由 新竹 開往潮州嘅3157次，全長329.5公里；其次係由 新營 開往 瑞芳 嘅2164次，全長319.9公里。 區間車同時亦係目前臺鐵班次數最多嘅車種。 編組運用. 維基學府 有呢個主題嘅課程： 臺鐵區間車.
臺中都會區大眾捷運系統 （ 英文 ： Taichung Mass Rapid Transit ），簡稱 臺中捷運 、 中捷 ，係服務 臺中都會區 嘅 大眾捷運系統 ，係 臺灣中部 第一個大眾捷運系統，由 臺中捷運公司 營運。 規劃中嘅最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ，路線包括：營運緊嘅 綠線 ，中央政府審查階段嘅中軸 藍線 、綠線延伸 大坑 同 彰化 、 機場捷運（橘線） 、藍線延伸 太平 、 大平霧線（紫線） ，以及規劃緊嘅中期路線 崇德豐原線（紅線） ，遠期路線 科工軸線（綠松線） 、 豐科軸線（黃線） [2] 。 註釋. 參考資料. ↑ 1.0 1.1 〈臺中捷運客運概況（110年4-12月）〉. 臺中捷運股 份有限公司. 中華民國交通部統計.
臺北車站喺臺北捷運路網嘅地理中心，喺1891年開張以嚟唔單只係臺北都會區同北臺灣最重要嘅公共交通樞紐，亦都係全臺灣運量最大嘅鐵路車站，每日進出人數至少52萬，長期係台鐵所有車站總運量嘅第一位，總共使用人數全世界排第25名，排喺日本（第1～23
彩虹站 （ Coi 2 hung 4 Zaam 6 ） （英文： Choi Hung Station ）係香港一車站，喺港鐵 觀塘綫 上。佢特色一層四月台，站有三軌道，四月臺，並排而行。外側兩軌道觀塘線來回，而中間軌道，通去九龍灣嘅港鐵車廠。觀塘線尾班車到達後，會用作落客，然後返
大甲區行政中心. 政區. 溪南區域 所轄政區： 大甲里、文武里、岷山里、南陽里、義和里、中山里、平安里、奉化里、頂店、新美里、孔門里、美里、武曲里、朝陽里、德化里、文曲里、江南里、武陵里、順天、薰風里. 溪北區域 所轄政區： 太白里、西岐里、幸福里、福德里、龍泉里、日南里、孟春里、建興里、銅安里. 警政消防. 歷任首長. 人口. 交通 [8] 大甲重要的市區道路 - 蔣公路. 連接北大甲地區的大安溪橋. 鐵路. 臺灣鐵路管理局. 海岸線 ： 日南站 - 大甲站. 公路. 國道三號 （福爾摩沙高速公路） 省道同縣市道. 134大甲 大甲交流道. 區內道路. 公車、客運. 台中市公車. 公路客運.
