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2023年12月18日 · 台鐵最近一次調整票價是民國84年，目前票價費率以每人每公里含稅計算，區間車為1.46元、莒光號1.75元、自強號2.27元。 根據台鐵先前研議的方案，若採較低的報酬率1%方案，區間車費率調為1.86元（漲27%）、莒光號調為2.02元（漲15%）、自強號調為2.53元（漲11%）。...
2024年5月6日 · 台鐵票價在過去29年從未調整，目前是依照立法院核准的依成本3%到5%報酬率計算運價，且區間車票價比公車、捷運還便宜。 日前有媒體報導，台鐵委託學術單位研究，運價若依3%到5%的報酬率計算，光是3%，票價就將提高3成多到4成多，漲幅驚人。 胡湘麟表示，讓台鐵票價合理化調整，是台鐵公司化後很重要的工作。...
2022年6月8日 · 【大紀元2022年06月08日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）立法院日前三讀通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，台鐵公司化改革已逐漸向前推動，而台鐵票價已逾20多年未調整，交通部長王國材8日接受Yahoo TV《齊有此理》節目專訪時表示，若把安全、服務做好，等到完成公司化那年（2024年）再調整票價也沒問題。...
2017年4月27日 · 台鐵票價20年未漲，年底預計調整，但交通部長賀陳旦今天表示，台鐵票價雖然得合理調整，但也不能完全從成本考量，鼓勵乘客搭乘也很重要。 大 ...
2024年3月25日 · 高鐵、台鐵、客運每日搭乘近400萬人次，立委李昆澤表示，票價是大眾關心的議題，客運短程有通勤月票可吸收，中長程客運交通部有補助，高鐵過去問題在運量，並非票價，因此推出很多優待票種，加上自由座優惠票，六成是優惠票價，帶動運量成長，針對高鐵漲價，呼籲交通部要審慎思考。...
2017年4月27日 · 台鐵票價已經二十多年未調整，預計在年底調整，交通部長賀陳旦27日在記者會上表示，台鐵除反映成本外，也應針對不同客群訂出不同價格。
2017年4月26日 · 台鐵局擬以2007年報行政院的票價調整案為基礎，對票價與各民生指數的更迭進行檢討，預計5月報交通部，最快年底實施新費率，包括區間車、自強 ...
