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  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣鐵路公司臺灣鐵路公司 - 維基百科，自由的百科全書

    台鐵公司化2024年元旦掛牌營運！會有什麼改變？. 天下雜誌. 2023-10-20 [2024-01-01]. （原始內容存檔於2023-06-11） （中文（臺灣））. ^ 8.0 8.1 8.2 嚴文廷. 安全計畫消聲、票價機制缺席，台鐵「公司化」改革要解決什麼問題？. 報導者. 2022-03-28 [].

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台灣鐵路台灣鐵路 - 維基百科，自由的百科全書

    2017年2月15日 · 台鐵驗票閘和自動驗票閘門系統（AFC）在八堵車站 1945年二戰結束後，臺灣光復進入中華民國時期，鐵道部改組為「臺灣鐵路管理委員會」，先後隸屬於臺灣省行政長官公署交通處與臺灣省政府臺灣省政府交通廳，之後於1948年3月5日改組為「臺灣鐵路管理局」，成為臺灣省營事業機構。

  5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣鐵路管理局臺灣鐵路管理局 - 維基百科，自由的百科全書

    • 簡史
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    組織

    清朝時代的全臺鐵路商務總局，僅有總辦（局長）、會辦（副局長）、機車駕駛員（機車司機員）、票房司事（站長）等數十人編制，路線僅有約100公里。日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部完成東、西兩岸的鐵路幹線，分別採用762mm與1067mm之軌距。第二次世界大戰結束後，中華民國政府接收臺灣，鐵道部於1945年改制為鐵路管理委員會，歸於臺灣省行政長官公署交通處管轄。1948年3月臺灣省政府正式宣布將鐵路管理委員會改制為「臺灣鐵路管理局」，歸於臺灣省政府交通處管轄，首任局長郎鍾騋於3月5日上任。1998年臺灣省政府功能業務與組織調整實施後，臺鐵局改為直隸中華民國交通部管轄，全銜則改為「交通部臺灣鐵路管理局」。 1970年代之後鐵路電氣化自負成本與人事退休金及撫卹制度等累積的龐大債務，加上臺灣交通運輸方式受到臺灣高速公路通車而有巨大改變等因素影響，臺鐵局經營狀況開始惡化；有鑑於此，行政院經濟建設委員會於1978年曾就此委託西德鐵路顧問公司，針對臺鐵局營運進行研究，研提「臺灣鐵路管理局自強專案業務改進計畫」報告書。 1980年12月，中華民國行政院成立「臺灣鐵路整理委員會」，臺灣省政府主席兼任主任...

    官署建築

    臺鐵局本部最初設置於靠近臺北府城北門的原日治時代鐵道部廳舍（現國立臺灣博物館鐵道部園區），1990年遷入新落成的（第四代）臺北車站大樓內。

    營運

    與此同時，臺鐵局進行將西部幹線改造為區域鐵路型態的「臺鐵捷運化」計畫，以臺灣西部走廊主要都會區路線漸次增設僅由區間車停靠的簡易車站的方式來增加營運效能。除此之外，臺鐵局於2000年代外購傾斜式列車行駛東部幹線，加強其在東臺灣地區的運輸能力。目前所經營的鐵路總路線長度為1,100公里以上，其路線主要環島幹線路段皆已經鐵路電氣化，於1991年完成東西部鐵路幹線的環島串聯。目前台鐵的主力路線為西部幹線（特別是其中的縱貫線），每年總搭乘人數達約2.3億人次。 2021年11月29日，因2021年太魯閣號列車出軌事故，原緊急電話「0800-800-333」較難記憶，台鐵局向國家通訊傳播委員會申請將緊急通報電話改為「1933」，台灣各大電信可直撥此電話，電話24小時服務，直通調度所。

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    西武集團
    京急2100型電車BLUE SKY TRAIN臺鐵普快車彩繪車
    東武200系電聯車普悠瑪號彩繪車
    EMU700型電聯車京急彩繪車

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    Takara TomyPlarail系列 -太魯閣列車和普悠瑪列車系列在台灣銷售。
    鐵路模型- 當局的鐵支路模型已經商業化，從N規的鐵支路模型。

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    臺灣鐵路運輸
    台鐵觀光列車- 巡航列車，如團體列車或"環島之星"號
    光華號列車 - 台東線光華號
    臺鐵便當

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    臺灣鐵路管理局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（簡體中文）（英文）（日語）（韓文）
    fun臺鐵的Facebook專頁
    YouTube上的臺鐵影音專區頻道
    鐵路局局長宿舍-文化部文化資產局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

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  7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 自強號列車自強號列車 - 維基百科，自由的百科全書

    由於自強號車型多且性能各異，一種票價多種服務，原臺鐵局有意提出調漲速度較快的太魯閣列車及普悠瑪列車票價，以與其他自強號區隔，因繁複考量，故已逾26年無法調整費率 [52] [53]，僅因票價改以四捨五入計算（原為無條件進位）與距離調整而稍有調整 。

  8. zh.wikipedia.org › wiki › 台灣鐵路台灣鐵路 - 维基百科，自由的百科全书簡

    清朝政府於1887年成立「全臺鐵路商務總局」，負責籌辦臺灣鐵路的興建。 原先所規劃的路線為雞籠（基隆）－臺北－竹塹（新竹）－臺南。首段營運路線由台北大稻埕至基隆，於1891年通車，配置機車4輛，客車14輛，無貨車，這也是縱貫線的開始。 後續延伸至新竹的縱貫線路段於1893年通車，當時路 ...

    • 營運中

  9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台灣鐵路周遊券台灣鐵路周遊券 - 維基百科，自由的百科全書

    但是使用在台鐵自強號時不得扣抵車資，須支付全額票價，搭乘與其他鐵路公司共同經營的路線時必須另行支付費用。 使用本券除不得搭乘自強號之外，亦不得搭乘觀光列車(1次、2次、51次、52次)與莒光號團體列車(71次、72次、73次、74次)。

  10. zh.wikipedia.org › wiki › 臺灣鐵路管理局臺灣鐵路管理局 - 维基百科，自由的百科全书簡

    27年票價未調的台鐵，委外票價改善研究報告於2022年7月提出，8月定案。據調查，台鐵運價率為國內公共運輸最低廉，連雙北和台中市公車運價率都是台鐵區間車1.6倍，據合理報酬率3～5%推算，未來票價可漲1倍以上，擬於公司掛牌後同步實施 [31]。 人力

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