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2023年5月14日 · 最新数据！ 2023年4月全国充电基础设施累计超609w台！ 月均新增6.1w台！ 充换电研究院. 2023-05-14 20:07发布于江苏. *前言： 2023年5月12日，中国充电联盟对2023年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况进行了统计，小编对相关的表格数据进行了整理分析，在这里分享给大家。 据中国充电联盟发布数据显示， 2023年4月公共充电桩数量比2023年3月增加6.7万台，同比增长52.0%。 截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.4万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。 从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。
2022年4月20日 · 届时可关注北京市小客车指标调控管理信息系统官网公布栏。 注：2022年北京新能源小客车个人指标一共配置19080个。 2023年往后，北京个人新能源指标配额只有20%，12720个了。 2）再以一位车友的序号为例，他目前显示的排序是98176，那么他哪一年能获得北京个人新能源指标呢？ 98176减去21680等于76496，2022年没戏了. 76496减去12720等于63776，2023年没戏了. 63776减去12720等于51056，2024年没戏了. 51056减去12720等于38336，2025年没戏了. 38336减去12720等于25616，2026年没戏了. 25616减去12720等于12896，2027年没戏了.
2023年12月11日 · 企业自建换电站的，需提供换电站设计图纸和所有权证明；委托换电服务的，需提供车型、换电站匹配证明、双方合作协议等材料。 二、2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期。 2024年1月1日起，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》 (以下简称《免税目录》)且仍有效的车型将自动转入《减免税目录》。 相关车型要及时上传减免税标识、换电模式标识，换电模式车型、燃料电池车型等按本公告要求补充相应佐证材料。 2024年6月1日起，不符合本公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。
2020年11月25日 · 今年2月，有网民反映 “有网络出行平台违规从事城际客运业务” ，北京市交通执法总队随后查实此举确为嘀嗒出行所为，约谈了嘀嗒出行并要求其关停相关业务。 此外，嘀嗒出行还因“未取得经营许可，擅自从事网约车经营活动”被处以15万元罚款。 记者了解到，嘀嗒出行并无“网约车”项目，只有“顺风车”和“出租车”两类服务， 北京市交通执法总队所查处的“网约车经营活动”指的就是其“顺风车”服务 。 交通运输部在答网民问时还列举了判定 “顺风车”的四个标准 ：应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；由出行线路相同的人选择合乘车辆；不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；每车每日合乘次数应有一定限制。
2023年9月16日 · 近日，省委、省政府印发《关于促进经济持续回升向好的若干政策措施》，其中提出 对居民小区内的新能源汽车公共充换电设施用电实行居民电价，对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价 等支持性政策。 9月12日，省发展改革委出台《关于进一步明确我省电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》， 具体有五个亮点： 01. 新增居民住宅小区内设置的向电网企业直接报装的公共充换电设施用电，与居民住宅小区内服务全体业主的公共设施用电一样， 执行居民合表用户电价 ，同时，执行分时电价。 02. 优化居民住宅小区、居民住宅家庭和执行居民电价的非居民用户（如学校等）中设置的充换电设施用电分时电价的时段划分。
2023年4月27日 · 6月1日起. 四川分时电价政策有调整. 调整峰平谷时段划分. 保持全省峰平谷各时段划分总体不变，将原早高峰1小时、晚高峰7小时，优化调整为早高峰2小时、晚高峰6小时。 调整后的峰平谷时段分别为: 高峰时段：10:00-12:00、15:00-21:00; 平段：7:00-10:00、12:00-15:00、21:00-23:00. 低谷时段：23:00-次日7:00. 调整尖峰电价机制. 进一步匹配我省用电负荷特性，将尖峰电价执行月份从2个月调整为4个月，引导用户在夏冬两季负荷高峰时段主动销避峰用电。 调整后的尖峰电价时段为： 夏季7月、8月，尖峰时段：15:00-17:00; 冬季1月、12月，尖峰时段：19:00-21:00。 大型商业用户夏冬两季负荷高峰时期.
2023年8月11日 · 记者先后联系了中国联通、中国移动和中国电信的客服。. 中国移动：拨打10086通过人工客服开通“短信炸弹”应急防护服务。. 此服务每次有效时间为第二天的零点为止。. 如需要继续开启，可再次拨打客服开通。. 中国电信：“天翼防骚扰”是针对骚扰电话的 ...
