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  1. 台電招考2011 相關

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  1. 2019年11月8日 · 根據統計,2011年的 東日本大地震 ,共造成5萬6,000根電桿電力與電信各半遭到地震震毀或是海嘯破壞當時就已讓許多人質疑為何電桿的抗災力如此弱日本卻仍繼續大量使用? 因此2016年 小池百合子 競選東京都知事時,便提出「消滅東京都內的電桿」政見,上任後也積極推動這項政策。...

  2. 2016年3月10日 · 我忍不住打開了房門——這是地震時最重要的動作,以防因房屋變形房門無法打開而受困。 最後研究室內的書架與鐵櫃開始崩倒,我終於拉著仍然「不動如山」的教授,拼命往外跑( 編按:這邊指的是作者當下反應;但正確的避難作法是:趴下、掩護、穩住,就地掩蔽到牢固的桌下避免物品掉落而受傷 )。 八層樓高的研究大樓,像發了瘋一樣不斷地左右晃動著。 整個大學的人,都逃到了空曠地帶。...

  3. 2015年11月28日 · 過去一週(11月23日-11月28)世界各地發生了些什麼事,不管是大是小,都讓《轉角》來碾平我們與他們之間的距離。. 【‪2015.11.23. 克里米亞】. 親烏分子蓄意破壞電力?. 克里米亞全境斷電. 圖中兩位韃靼小孩在黑暗中滑手機(圖/美聯社). facebook. 電塔 ...

  4. 2016年3月10日 · 世界上,有不少問題是很難輕易給出答案。2011年3月11日的「那一天」,就要邁入第五年了,日本東北地區的民眾正面臨著一個難題,同時,這也是其他國家都會面臨到的同樣引人深思的問題。

  5. 2016年3月11日 · 2011年3月11日,日本發生了兩萬多人遇難的東日本大震災。 身為 受災災民一分子 的我,在避難處還不小心踢爆了陳光標的欺世盜名行為。 311前後標哥的丟人現眼,今天看來也不值一哂,但是在回到台灣沒有多久的2011年3月30日,我帶著「台灣之友會」的捐款和物資往松山機場集合,前往日本。...

  6. 2018年2月21日 · 2011年,JR九州的設計顧問水戶岡鋭治,提出了一個構想,就是打造一列超高級列車,結合九州的知名景點,成為JR九州的看板。 這項計畫很快地就獲得時任JR九州社長唐池恆二現任JR九州會長的支持並且由水戶岡鋭治親自操刀設計在2013年正式推出這列超高級的豪華寢台列車並且命名為「 九州七星號 」(ななつ星in九州)。...

  7. 2018年10月9日 · 10月1日星期一上午,東日本JR因為計畫運休而造成首都圈鐵道混亂。 正值上班尖峰時間,大量上班族湧入首都圈各個車站,結果列車卻不來。 圖為當時人潮擠在車站中的情形。 圖/陳威臣攝影提供. 在台灣只要颱風來襲前台鐵或是高鐵就會宣布停駛但這類所謂的計畫運休」,對於鐵道系統相當複雜的日本來說並非易事。...

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