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2019年5月31日 · 和碩聯合科技董事長童子賢 30 日在和碩 2019 創新技術發表會表示， 現在的機器人程度只從幼稚園跨到小學 ，不必擔心出現取代人類工作，甚至電影情節中與人競爭的問題。 機器人可以做到什麼程度？ 童子賢 30 日在創新技術發表會中與機器人互動，從機器人手中接過可樂，並和機器人玩撲克牌比大小，機器人不但可以判斷撲克牌的大小，還會知道自己輸贏，如果輸了會說再給我一次機會。 機器人也會記憶桌上擺放幾種不同水果的位置，依序分別說出水果的名稱，當人類調換水果排列次序，機器人不但可以說出重新排列水果名稱，更可學習人類將桌上幾種水果排列成相同的順序。 和碩 30 日展示的機器人可以用雙手拿取物品，一手倒咖啡、一手拿杯子接，可以用手拿草莓，但卻不會夾破。
2021年9月27日 · 微軟攜手和碩、伸波通訊（Wave-In）今（27）日宣布台灣製造的 5G O-RAN 與企業衛星通訊計畫，為第一線救災與緊急應變提供通訊服務，強化台灣的國家數位韌性。 微軟攜手和碩，強化台灣公部門數位韌性. 國發會主委龔明鑫龔明鑫提到，全球第一個獲得 O-RAN 聯盟中認證的實驗室來自台灣，5G 國產化是台灣重要目標，O-RAN 架構更將造就台灣許多商業機會，「此計畫整合全球資源與在地動能，也是台灣第一個由 5G 跨到衛星的整合性示範試驗，可說是在實現智慧台灣的願景上往前跨了一大步。 台灣微軟總經理孫基康表示，地球暖化將在未來帶來更多氣候災難，如何賦能政府更有能力進行救災應變，從新竹市開始，讓全台灣變得更有數位韌性是微軟的重要任務，未來透過 5G 技術，將可以在發生災變時發揮重要聯繫功能。
2024年3月27日 · 2024-03-27. 分享本文. 消費性電子領域與主機板領域已居全球領導地位的華碩，近年憑藉多年累積的資通訊與製造專業，強力佈局工業領域，不僅推出完整的智慧工廠軟硬體平台，更已被應用於可實戰量產的華碩樹林廠。 華碩智慧解決方案事業部資深經理曾立方在「2024 AI 智慧大工廠論壇」以「AI 數據治理－加速 5G AIoT 智慧工廠建置，全面智慧化系統部署」為主題，展示華碩智慧工廠解決方案的運作機制與成效均已通過現場驗證，製造業者可視自身需求，選擇合適的方案。 曾立方指出華碩智慧工廠的架構共計四層，上面兩層為「協同商務層」與「企業營運層」，其中協同商務層包括 SCM、CRM 等軟體，可透過網際網路連結；企業營運層包括 APS、ERP、PLM、企業戰情室等製造業常用的營運軟體。
和碩聯合科技 5G O-RAN 產品結合邊緣運算技術，提升智慧工廠生產效率，降低成本，助力永續發展。 透過節能技術降低碳排放，成為綠色生產和永續經濟的關鍵推手。
2021年6月10日 · 本集節目邀請三位產業特別來賓：和碩聯合科技董事長特助資深副總經理徐衍珍博士、台灣微軟物聯網卓越中心副總經理李啓後、流線傳媒社長戴季全與主持人一起暢談，從疫情影響的工作模式、企業數位轉型到新科技帶來的新價值鏈，一次解密！
2020年12月21日 · 俗稱「返費」的求職補貼，是工廠因為招工難，會給仲介公司一定的招聘費用和目標，仲介公司為了達成業績，便拿出一部分費用和求職者共享。 根據網友公布的協議書，有人和仲介約定，在昌碩「打卡 55 天在職 90 天」，返費達人民幣 1.1 萬元（約新台幣 4.7 萬元）。 延伸閱讀： 和碩將前往美國設廠，童子賢看好汽車業年產值將是半導體的 10 倍！ 千人圍廠討薪爆發警民衝突，多人被打到在地. 昌碩爆發千人討薪維權事件後，多數影片與討論在中國大陸網路遭下架，但在海外的社群平台推特上，可以看到許多抗議影片和文件。 pic.twitter.com/FGFisTwh42. — 现实生活 (@andy19567064) December 19, 2020.
2021年2月4日 · 台灣代工廠悲歌，蘋果轉建多元供應鏈. 蘋果建立全球 G2（中國、非中國）供應鏈看起來已成事實，藍思、立訊甚至是歌爾等中國業者逐漸崛起，對台灣供應鏈的威脅，恐怕更甚以往。 和碩看準了供應鏈發展態勢，一邊選擇加深與立訊的合作外，其實另外一邊也開始轉往新領域 —— 車用市場發展。 和碩早已布局車用領域一段時間，車用部門 BU8 逐步成為和碩新業務中的一顆閃亮新星，不僅打進奧迪、豐田等傳統車廠供應鏈，去年更因為特斯拉大賣而蒙受其利。 根據目前出貨成長，摩根大通預估，未來和碩電動車業務會有超過 5 成的年複合成長率（CAGR） ，瑞銀證券科技產業分析師陳星嘉也觀察，雖然現在特斯拉對和碩的貢獻還小，「但將為和碩帶來利潤貢獻，毛利也比組裝業務更高。 車用產品守備範圍廣，跟上趨勢拚技術升級.
