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先來定義一下，頭等艙、商務艙、經濟艙這些我們常聽到的艙等，其實有個專有名詞叫做「主艙等」，主艙等的功能主要是用來分劃不同機票從抵達機場到搭機期間獲得得「實體服務」差異。 舉例來說，商務艙的餐食跟經濟艙就有一個很大的差距，以及商務艙的座位可平躺，經濟艙就是標準座位大小，這些就是實際上搭乘體驗的差距。 以及你很常看到商務艙以上有專用的報到櫃檯及登機走道，就是這「實際服務」的差異。 不同艙等之間的價格差異. 再談服務之前，我們先來聊聊價錢吧！ 長程線的經濟艙價格約在 3 萬塊的話，商務艙大約價格在 12 萬左右，頭等艙的話則約 30 萬上下，主要是長程線，飛行時數動則 12 小時起跳，所以在服務差異化的狀況下，票價也是三級跳，票價比例的如下， 經濟艙：商務艙：頭等艙 = 1：4：10 。
2024年1月17日 · 豪華商務艙 | 中華航空公司. 豪華經濟艙. 經濟艙. 豪華商務艙. 充滿驚喜的遠行 回到熟悉的家. ＊本網站所呈現之各項客艙產品與服務，因機隊、艙等與航線而有所不同，將以實際提供之機上服務/硬體規格為主. 從心出發 美好旅程 超乎所想. 東方美學時尚 融合在地風華和人文底蘊. 精選柿木紋飾 同感「事事如意」 典雅自在的豪華商務艙. 特選優質布料與面材. 讓您感到舒適. 藉自然光景轉化的情境燈光 愜意展開旅程. A321neo. A350-900. 777-300ER. A350 / 777 Sky Lounge. 憶昔輕裝萬里行 水郵山驛不論程. 品味東方意象與西方文化. Sky Lounge時尚品味空間. 展現如文人雅士般的悠然自得. ＊機上服務會視疫情變化作彈性調整. 商務艙.
2023年6月27日 · Travel Tips／揭曉5大物有所值「商務艙」，商務艙價格卻有媲美頭等艙的座位規格與服務！. 這些商務艙都有私人套房般的隱密空間和美味可口的機上佳餚，每一個都絕對值得你打開荷包。. By Ramsey Qubein 和 Silvia Sun. 2023年6月27日. 商務艙的費用（如機票）可能會因為 ...
靜謐尊貴的爾雅商務艙是你的空中私人天地，你可在此放鬆身心，細味奢華時光。 你既可透過配備藍牙音頻傳輸功能的4K解析度24吋電視屏幕體驗豐富的感官享受，亦可細意品味我們精心挑選的藝術創作。 機上每個細節都經過仔細考究，時刻提升你的享受。 全新波音777-300ER商務客艙將於今年登場。 *全新波音777-300ER客艙將會逐步推出。 客機機艙內的特色圖示和模擬效果僅供參考。 全新爾雅商務艙. 在我們全新的商務客艙，你可享有極致舒適、隱私和全方位功能：寬闊的平臥睡床助你舒適酣睡，個人照明可隨心調節照向座位不同位置。 從智慧置物空間到快速充電和無線充電，每個設施的設計都簡便實用，照顧你一切所需。 想享有片刻獨處時光？
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商務艙（Bussiness Class） 公務艙是飛機艙位的第二等級，航空公司不同座椅可向後傾斜的角度也不同，一般可傾斜角度在130度到180度之間，座椅之間平均間隔在127-160釐米。 提供拖鞋、眼罩以及一些化妝用具。 飛機餐的選擇性會比經濟艙多一些。 盥洗室與經濟艙有所隔離，設備更完善，有些航空還會準備紙巾。 經濟艙（Economy Class or Coach） 經濟艙是旅行時座位等級較低，價格較低的一個艙位。 經濟艙的座位一般都設在客艙中間至機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。 經濟艙又分為不同座位等級，由一些代碼表示，每個航空公司的標識不同，價格也不同。 所有經濟艙中享受的服務是一樣的，與高艙位的不太一樣。 有些特別低的艙位是不能退票的。
商務艙. (A321全機隊提供) 為了成就非凡品味的您，長榮航空精心設計了一個兼具氣氛與行動辦公效能的雅緻天地。 長榮航空A321-200商務艙，結合舒適寬敞商務辦公空間及電源插座，讓您無論商務辦公或娛樂休憩，均可提供旅客享受美好、更舒適及優質的空中旅程。 舒適寬敞空間. 商務艙配備10.6英吋個人觸控螢幕，並搭配Panasonic eFX影視隨選系統 (AVOD)，除性能提升外，操作介面更加簡潔、方便。 同時為考量商務人士需求，每個商務艙座位亦提供110V電源插座，提供您無微不至的貼心服務，讓您在舒適的環境中自在地辦公。 機上娛樂饗宴.
商務艙 是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業 航線 相當的常見。 在 民用航空 方面， 国际航线 商务舱等級比 經濟艙 以及 國內航線 頭等艙 高，但比國際航線的頭等艙低。 然而，為減低 成本 ，除了 美國航空 、 國泰航空 和 聯合航空 之外，大部分航空公司如 維珍航空 、 芬蘭航空 、 新西蘭航空 、 中華航空 （曾以 波音747-400 提供頭等艙）和 加拿大航空 等，均僅以商務艙為國際線等級最高艙等；例如 長榮航空 在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，並以質素比一般商務艙稍高的「桂冠艙」與商務艙取代，來期許提供有接近頭等艙素质的商務艙服務。 維珍航空等極少數航空公司則推出全機商務艙。 搭乘客層.
商務艙 是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業 航線 相當的常見。 在 民用航空 方面， 國際航線 商務艙等級比 經濟艙 以及 國內航線 頭等艙 高，但比國際航線的頭等艙低。 然而，為減低 成本 ，除了 美國航空 、 國泰航空 和 聯合航空 之外，大部分航空公司如 維珍航空 、 芬蘭航空 、 新西蘭航空 、 中華航空 （曾以 波音747-400 提供頭等艙）和 加拿大航空 等，均僅以商務艙為國際線等級最高艙等；例如 長榮航空 在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，並以質素比一般商務艙稍高的「桂冠艙」與商務艙取代，來期許提供有接近頭等艙素質的商務艙服務。 維珍航空等極少數航空公司則推出全機商務艙。 搭乘客層 [ 編輯]
