Yahoo奇摩 網頁搜尋

  1. 相關搜尋:

搜尋結果

  1. 2019年1月17日 · 台灣傳產人才斷層靠智慧製造解決! 提升資源調度彈性,減少依賴老師傅經驗. TO 編輯推薦好書. 2019-01-17. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】現在消費者重視客製化,企業推出客製化產品,製造業的產品品項也隨之提升,然而生產流程複雜度也提升,存貨壓力也增加,排程欠缺彈性,造成工廠的調度問題。 《 工業 3.5 》是第一本針對台灣企業量身打造的數位轉型教戰手冊。 近年大數據、人工智慧、物聯網掀起全球新一波價值鏈解構與重組,作者簡禎富是清華講座教授暨美光講座教授,二十多年來深入產學合作第一線,深耕智慧製造和大數據分析,提出介於工業 3.0 和 4.0 間,適合台灣中小型企業的工業 3.5。 (責任編輯:郭家宏) 品項種類增加,彈性生產增加存貨壓力.

    • Ot、It 資安有什麼不同?一次搞清楚 OT 與 It 資安觀念
    • 智慧製造浪潮帶來的 OT 資安危機
    • OT 資安防護須面對三大挑戰
    • 解決關鍵一:專家建議遵循產業標準,建立導入框架提升系統安全
    • 解決關鍵二:善用業界 OT 資安專業助力
    • 借鏡 OT 架構建構經驗,打造 OT 資安防護系統
    • 你可能有興趣

    在談 OT 資安之前,要先了解何謂「OT」?OT 是 Operation Technology 的縮寫,相對應用於企業辦公室內的 IT(Information Technology)系統,OT 系統主要建置在能源、製造、交通…等產業,用來控制、操作場域內PLC控制器、資料蒐集與監控系統 SCADA、人機介面…之類的各種設備,因此中文稱之為營運技術。 與 IT 一樣,OT 為了強化系統效能,因此也有通訊需求,不過這兩種系統的通訊差異極大。郭彥徵指出,IT 系統不同品牌的軟硬體相容性非常高,OT 系統則有各種標準,在工業現場常見的通訊標準就有 Modbus、PROFIBUS、CC-Link…等多種串列式通訊埠,「這些標準不但彼此間無法相容,要對上鏈結工業乙太網路時,也必須經過轉接。」 OT 系統...

    不過此一機制在工業 4.0 趨勢下開始出現危機。工業 4.0 與智慧製造訴求的概念,是整合 IT 與 OT 兩大系統,讓 OT 端的機台、產線數據可以被擷取、彙整、分析,而過去的網路資安攻擊目標都鎖定在 IT 系統,OT 因屬於封閉系統,駭客與病毒無縫侵入,因此被駭的機率並不高,但現在兩大系統的整合,等於讓 OT 系統鑿開一條裂縫,提供有心人士侵入的管道,這也是近期智慧製造系統、工業物聯網的資安成為市場熱門議題的主因。

    作為場域運作的骨幹,OT 系統如果被駭,其受害程度會遠超過 IT 系統,因此郭彥徵指出,未來必將成為有心人士的重點目標,因此業者必須盡快開始著手打造 OT 系統的資安防護。不過要建置完善的 OT 資安機制並不容易,前面提到因建置目標不同,兩種系統的架構思維也有極大差異,因此業者在打造 OT 資安時,Moxa 網路安全巿場開發協理陳宗祈指出,必須先有三大挑戰的體認。 挑戰 1. – OT 系統不能停 OT 設備關乎工廠製造、交通運輸…等系統運作,一旦停止不僅會帶來巨大損失,而且貿然停機也有可能造成工安危險,因此無論是導入或後續的升級,OT 系統的運作都不能因此中斷。 挑戰 2. – IT 的資安設計無法套用 現在市場上的資安軟硬體都是為了 IT 系統設計,無法套用在 OT 端的 PLC、SCA...

    對於上述挑戰,郭彥徵認為可從幾個面向克服,首先是資安框架的建立依循。在導入OT 系統的資安機制前,若不知如何著手,可以先參考 ISO-27000 與 IEC-62443 兩種標準,以這兩大標準的規範作為導入框架參考。ISO-27000 主要是作業現場的人員規範,IEC-62443 再進一步詳列出 OT 運作時可能出現的資安風險,並制定出更廣泛的遵循規則,「而且 IEC-62443 也銜接了 ISO-27000 的人員規範,因此業者不必擔心如何二擇一,可以一併導入提升系統安全。」 至於業者最重視的導入成本,陳宗祈從 Moxa 過去的經驗建議,資安建置費用可先抓在網路設備成本的 5%~10% 之間,之後再視運作狀況調整。

    除了遵循現有標準打造 OT 資安框架外,另一個 CP 值最高的做法就是尋求外部專業力量。陳宗祈指出,工業網路的應用場域多元,其系統架構都要貼合場域特色設計,例如 Moxa 之前協助建置的礦業公司,礦場所在地面積遼闊、而且各種廠牌的設備、標準都有,對此 Moxa 先透過無線通訊技術解決佈線問題,再以旗下的工業等級閘道器產品,整合不同序列式標準,打造出最適化的工業通訊網路架構。礦場只是工業場域的一例,其他場域也有各自需要克服的問題,像是工廠中的金屬與電磁波干擾、高速公路 ETC 的大量行車資料擷取與分析等,「工業通訊系統不僅需要高度專業,還要有非常深厚的經驗,而 MOXA 就是此一領域的佼佼者。」 Moxa 自 1987 年成立時便聚焦於工業通訊,因此在技術深度或產品穩定度,都具相當高的競爭力。...

    Moxa 累積 33 年的經驗使得其工業網路通訊產品成為強力品牌,目前在串列式通訊轉工業乙太網路部分,Moxa 的出貨量已居全球第一,工業乙太網路產品則為第三,其產品已被應用於各種特殊系統中,除了交通、製造之外,環境更為嚴苛的系統也可見其蹤跡,美國太空總署 NASA 的航太系統就採用了 Moxa 的產品,負責專案的波音公司更稱讚這是全球極少數可以在最嚴苛環境下,仍能穩定運作的產品。 Moxa 對於工業通訊系統的資安專業也是別有洞見。陳宗祈指出,近幾年智慧製造趨勢興起,早已協助國內外多家大型業者,建立起效能與安全兼具的工業通訊系統。他也建議業者可以善用 Moxa 的專業與經驗,在建置工業通訊網路時,踏出正確的步伐,同時也讓數位轉型更順利。 (本文提供合作夥伴轉載。)

  2. 這些神秘功能你一定要知道. 閱讀完整內容. # 第 10 期. 2024 AI 技能這裡點! 幫你精選生成式 AI 線上課程. 閱讀完整內容. # 第 9 期. 員工資安意識影響公司「資安漏洞」破多大! 怎麼防? 閱讀完整內容. # 第 8 期. AI 成轉職熱門強職業! 非相關背景也有機會嗎? 閱讀完整內容. # 第 7 期.

  3. 2015年5月25日 · 今天,筆者採訪的對象國筌 Edward(以下簡稱 Ed)為台灣初創投資基金 KAMIA 之創辦人暨管理人。 (資深創投人 國筌 Edward) Ed 至今投資台、美、日、歐、中等地初創公司已經八年。 出身喬治亞理工學院 (Georgia Tech) 材料工程與應用生物學的 Ed,原本生技與機器人研發與產品設計。 Ed 為了建立研發與產品開發的橋梁而創辦了 KAMIA,志在協助學術研究成果產品化以及商用化。 至今,KAMIA 的成功投資輔導案例包括知名智慧型電動輪椅公司 WHILL ,在 WHILL 商業化過程,KAMIA 主導整合了日本團隊之研發設計與台灣的生產製造鏈;台灣知名 Citiesocial 電子商務公司亦是 KAMIA 成功投資輔導案例之一。

  4. TechOrange 科技報橘製作的《 當 AI 撞擊資安,企業如何重新整裝待發?》將為您整理出,無論企業主動或被迫加入這場由 AI 人工智慧驅動的數位轉型變革,該如何辨識出新威脅與風險、重新設計流程、整頓與採購新裝備,正面迎擊這一波變革帶來的挑戰。

  5. 2024年2月26日 · 一、國際情勢. 觀察近期國際經濟情勢,在美國方面,受到 1 月天氣較往年寒冷影響,拖累零售銷售表現,1 月零售銷售年增率明顯下滑,而 1 月製造業採購經理人指數 (PMI) 雖仍處榮枯線以下,但已較上月續揚,其中新訂單指數、供應商交貨指數及原物料價格指數明顯上升。 在歐元區方面,1 月歐元區製造業 PMI 初值為 46.6,較前值明顯回升,創 9 個月新高,不過仍在榮枯線之下。 在日本方面,受到中國及其他亞洲地區需求減少的影響,產出和新訂單持續下滑,然生產成本增速為 2021 年 6 月以來的新低,且者對未來持樂觀態度,因此日本 1 月製造業 PMI 微幅上揚,仍處於臨界點以下。

  6. 2016年11月30日 · 拜智慧型載具成本下降及雲端技術普及之賜,物聯網的發展在全球呈現爆炸性成長趨勢,根據 Gartner 估計,2020年將出現超過250億個聯網裝置,思科執行長 John Chambers 推測5年內全球物聯網的商機將有19兆美金規模,Google 執行長 Eric Schmidt 在2015年曾說 ...

  1. 相關搜尋

    喬信物業